サビキラーPRO

錆が酷いバイクのスポークの処理に使用しました。商品説明どおり初回は同量の水で薄めて塗装しました。塗っていくそばから黒い錆に換わっていくのが見え、一回り終わる頃には表面は既に乾いていました。
少し置いてから原液のまま上塗りしましたが、原液だと固すぎて塗りにくいです。
少し水で薄めてからの方が塗りやすいです。
もしくは下塗りの後は通常の塗装でも良いかもしれません。
シルバーといってもそこまで光沢は無く、メッキ部分との差が気になる方は通常の塗装で仕上げた方が良いと思います。
仕上がりの色味はイマイチでしたが、水性で一度に塗装までできるので大変便利です。
水で薄めれば倍に容量になりますし、専用のシンナー等も必要ないので結果的にコスパもいいと思います。

単価も他社製より安めで水溶性なので筆洗浄も楽です。反応した場所は黒く変化します。足りない場合重ね塗りが可能なので乾燥後に様子を見て実施します。水溶性の割に乾燥も早い方だと思います。

水性で使い勝手がよい。今回はシルバーを購入しましたが、塗布箇所によっては上塗り不要で便利です。

さび部分に塗るだけで予防修復できる期待感ありです、今後のさびの発生を見ながら再評価です

自動車のトランクに出た錆止め用に購入しました。転換塗料であるので大変便利です、また十分に乾かした後には塗料がのるので助かっています。

色は銀色で錆部分は黒くなりました。
錆を押さえられたらと選びました。引き続き経過をみたいと思います。

ジムニーJB64ホイール交換後に後輪キャップはめずにいたら（緩いので外れる恐れ有り）根元が錆はじめる（メーカーも何だか？こんなとこ錆びない材料使えよ！）の錆止め用に。

自家用車の整備時、既に錆びの発生に気付き早期対処することとしました。

倉庫の屋根が２棟とも全面茶色の錆びだらけになってしまい、雨漏りも覚悟していました。モノタロウで本製品を知り塗ってみたところ、ローラーで大変塗りやすく数分で錆び転換が始まり黒い転々がうっすらと見えてきます。黒い点が表に出たところは薄い皮膜で上塗りをするとシルバーになるので分かりやすいですね。粘度は垂れない固さなのではけ塗りとローラーには調度良いですが、エアガンではどうでしょうか？改善点は値段ですが錆び発生が長期間防げれば適正価格かもしれません。

サビが完璧に黒サビになります。
上塗り出来るので、簡単です。

赤錆が目立つ鉄製品に塗りつけた。水性なので塗りやすい。いきなり水で希釈すると本当に効果があるのかわからなくなるので、最初はこれのみで塗ってみて、硬すぎるようならほんの少しずつ水で希釈しながら使うといい。錆のひどい部分は一度塗っただけではだめで、二度塗りが必要。赤錆が浮いて出てくるので、その部分に再度塗装する感じ。しかしその赤錆も黒錆に変換されていく感じでいいと思う。量的にもちょっとしたところに塗るのに使えるので、これくらいが私にはちょうどよかった。

商品名から錆落としと思い注文しました、現物ラベルには水性サビ転換塗料と書いてあります、錆の上から塗れる水性塗料で錆の進行を止めるそうです、要は仕上材なのに錆止めれるのでケレンとかしなくてもそのまま塗って良いよ水性塗料でした、ちなみに色はシルバーです。
ネーミングに問題あると思うのは私だけでしょうか・・・

色は銀色ですが錆部分は色が黒くなってるみたいです。錆を押さえられればと選んだので期待してます。

塗りやすく仕上がりも良かった。色のバリエーション増やしてほしい。

サビキラーPROは錆の上に直接塗装でき、水性のため塗りやすかったことが良かったです。

使いやすくしっかり転換してくれて、乾燥も早く、その後の塗装もしやすかった。難を言えば塗膜が厚いぐらいですが、ほぼ気になりません。

割としっかりと硬化し、普通のさび止めよりも強力だと思います。かといって、サビはサビなので根本的に復活はさせられませんが、延命としては十分使えると思います。

ジープのリーフスプリングに使用しています。大変使いやすいです。

タンク内をしっかりコーティングしてくれて安心の一品です。友人にも奨めたいと思います。

色々とある転換剤でも、使いやすさの定評があるこちらを購入しました、配管は大丈夫だと思うのですが、マフラーなどは大丈夫なのかな？ 試してみます。