サビの上に直接塗れます(錆取り不要)。サビキラープロは錆転換機能付きの塗料なので、サビにそのまま直接塗装しサビの進行を止めます。
ケレン作業の手間が省けます。
水性です。シンナー等の臭いの問題もない環境配慮型塗料です。水性なのに速乾性が高い為作業性もアップします。
鉄部が湿っていても塗装が可能です。ウエス等で拭き取ってからの塗装も可能です。
施工が簡単で取り扱いやすいです。塗膜の上でも、サビの無い部分でも、もちろんサビの発生部でも区別なく塗れる抜群の作業性があります。
亜鉛メッキにも塗装が可能です。サビた部分のタッチアップのみでも全面塗装でも塗装が可能です。
錆止めプライマーとしても使用が可能です。サビた部分は錆転換、またサビていない金属に塗った場合は錆止めの効果があり、上塗りをする前の下地処理に最適です。また上塗りも選びません。
上塗りに溶剤(油性塗料)の塗装が可能な(上塗り剤を選びません)画期的な塗料です。
シーラーとしても使用が可能です。旧塗膜(水性系、溶剤系)の上に処理した場合は、強溶剤及び溶剤系(油性塗料)を塗った時に起こるチヂレ等のトラブルを止める効果があります。
サビを逃さないお知らせ機能付き。浸透の弱い部分には色が変わり(茶色及び黒色)マーキングとして教えてくれる機能も付いています。
- 用途
- 鉄部全般 ・ トタン屋根 ・ 亜鉛メッキ ・ 自動車 ・ 自転車 ・ オートバイ ・ タンク類 ・ 農機具 ・ スチール製品 ・ 鉄骨階段 ・ 立体駐車機 ・ グレーチング ・ フェンス ・ 門扉 ・ ケレン作業が困難な場所。
- 色
- シルバー
- 主な用途
- 鉄部全般、トタン屋根、亜鉛メッキ
- 膜厚(μm)
- 30～40(Dry)
- 密度
- 1.12(20℃)
- 使用条件
- (エアレススプレー)推奨チップ/No163-513～515、1次圧/3～4kg/cm2、2次圧/100～135kg/cm2
- 使用場所
- 屋外用
- 希釈
- 清水
- 危険物の類別
- 非危険物
- 希釈率(%)
- (エアレススプレー)0～5、(刷毛塗り)0～5
- 指触乾燥時間(時間)
- (5℃)0.6、(20℃)0.4
- 半硬化乾燥時間(時間)
- (5℃)8、(20℃)4
- 上塗塗装可能時間
- 最短/(5℃)16時間、(20℃)8時間
- RoHS指令(10物質対応)
- 対応
- 特性
- 速乾、サビ止め
- 塗付量(kg/m2・回)
- 0.14～0.18
- 下地処理
- 浮錆・劣化塗膜・油分や埃を除去
※茶色及び黒色に変色した場合は再塗布が必要です。
特別運賃
| 地域 | 単位 | 配送費 |
|---|---|---|
| 全国 | 数量1につき | ¥0/税込¥0 |
商品説明動画
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商品レビュー
かなり酷いサビが進行した車両のメンテナンスに使っています。
施工はかなり大変ですが、効果が出てくれるとよいなと思っています。
水で希釈でき刷毛塗りができるので使い勝手がいい。錆の進行も止まっている感じです。
少し分厚い塗装で銀色が目立ちますが、錆びた上からさび止め塗装出来るのでお勧めです。見た目が気になる場合は少々手間ですが、上から塗装すれば大丈夫です。
錆の上から塗ると赤錆が黒錆に転換します。赤錆が浮いている所は落とした方がよいです。黒錆転換後は水洗いして乾燥、表面が汚くなるので防錆を兼ねてアクリルラッカーで仕上げます。２～３年は錆は再発生しません。
冬中走った軽自動車の下回りのサビに使用しています。
旧車の錆止めに購入しました。旧車レストアで定番ともいえる品なのですが、未だ使用していませんが、水性で臭気もなく、薄められて錆効果も高いとのことで期待しています。チョット高いのがネックかな！
軽トラックの屋根部分（溶接部）の塗料が剥げ錆が出てきました。
その上から塗ることができ錆止め＆塗装の上塗りができ作業がスムーズでした。
よくあるご質問(FAQ)
- 質問：
- 製品の安全データシート（SDS）や有害物質使用制限に関するデータ（RoHS）等の書面が必要ですがどうすれば良いですか。
- 回答：
- お手数ですが下記URLのお問合せフォームよりご依頼ください。
お問合せ種類 *必須の中から必要な書類をお選びご依頼ください。
https://help.monotaro.com/app/ask
書類名）
1：SDS(MSDS)
2：RoHS(2)
3：非該当証明書
4：ChemSHERPA
5：その他（ミルシート・出荷証明書）
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