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カットアウトスポーツサドルのレビュー
安いミニベロ自転車に乗っていましたが当初から附属していたサドルがヘタって破れてみっともなかったので交換を考えました。こちらのサドルは別の自転車でも使用しましたが、クッション性もまずまずで作りもよく、サイドのグレー色がちょっと気になりますが使用するうえでは価格以上の品質があると思います。
このクォリティで、この価格!あまりのリーズナブルさに脱帽。家にある5台の自転車、全てにこのサドルを装着しています。
ものすごく座り心地が良いです。お尻の大きな私には本当に有り難い。
ロードバイク用には重すぎるかもしれませんが、ママチャリ用より遙かに軽いです。
安すぎるので不安でしたが、半年以上使用していて全く問題なし。とっても良い買い物が出来ました。
経年劣化した車両の補修品として使用してます、クランプ式ですので色々な車両へ使用できますし細すぎないので実用性も有り十分です。
程よいクッションで穴開きのため、痛くならずに快適です。そして安い!ただ、穴あき周りのステッチがシール処理されてないので、雨で濡れると染みてくるのがデメリットです。それさえなければ完璧なのですが。
CTBのサドルを交換。思ったほど安っぽくなくデフォ感壊さずつかえてます。
リピートです。このてのサドルを量販店で購入すると2、3千円は下りません、ので、かなり助かります。特にルック車のクロスバイクには打って付けだと思います。
自分用に長期間使用して問題が無かったので、お客さんの自転車の補修に使っています。適度なクッションで細めの高圧タイヤでもお尻に優しく、品質も問題ありません。コスパはかなり高いと思います。
元々付いていたサドルは硬くて、古くて傷などが多くなってしまったので、交換用に購入しました。価格もリーズナブルで、感触もソフトで、交換作業もスムーズに出来ました。
20インチ折畳み自転車の替えサドルとして購入。安価なサドルですが、乗り心地も良くサドル荷重の大きな折り畳み自転車に向いていると思います。しかし、サドルを高く上げるスポーツ車の場合は、太腿裏側が、サドルの肩部分に擦れます(スポーツ車サドルの上面は曲面ですが、このサドルは平面的で、肩部分が少々角ばっているため)。
クッション性が高いので、お客様に好評です。モノタロウ特価ではありますが、もう少し価格が低いとと助かります。
座り心地は悪くはないと思う。 シートの裏面へ表布を織り返している
部分の仕上げがとても雑で、表布の端が剥がれそうな箇所があった。
すぐに必要だったので返品せずに自分で接着剤を塗り補強して使用中。
他に2つのサドルを買いましたが、それと比べても若干座面が固く感じる程度で価格を考えると全然アリだと思います。見た目はもっさりしてるのでロードには似合わないと思いますが、ミニベロの交換用で買ったので問題ないです。サドルを安く買いたい人には十分だと思います。
とにかく価格が安いので、万一破損しても惜しく無いと思い、普段乗りの自転車で使う用に買いました。案外座り心地もよく、適度な固さもあるので、想像していたよりずっと使いやすいものです。
純正のサドルではお尻が痛くなるので交換する事に決め、見た目やレビュー価格などを参考にスポーツサドルに決めました。キャプテンスタッグのシートポストサスペンションも同時に使用、快適に乗る事が出来ましたが30分程座り続けるとやはりお尻は痛くなります。てもカッコいいので良し。
見た目な普通ですが、座った感じはクッション性が良くとても快適です。
折り畳み20インチ自転車は、どうしてもサドル荷重が増すので、
快適なクッション性は助かります。
マウンテンバイクのサドルが破れたので交換用に購入しました。前のサドルよりクッション性がよく、穴が空いているのでスポーティーで気に入っています。




