シングルサイドスイングアームXR50/100用のレビュー

7N01材、A2017材、A5083材、A5052使用 バフ仕上げ ピポット部分はNSR95以降と同じニードルベアリング仕様を標準設定。 専用シャフトとダストカバーは付属。 XRモタードスイングアームと同寸。 ホイールはスズキのスクーターZZ(12インチ2.75J)を加工して装着(スイングアームに付属します) シャフトとの勘合部は、剛性の高いセレーションスプライン加工。 純正プロアームでも採用されている信頼性の高い機構です。 サスペンションは純正と同じくリンク式。 ディスクローターはΦ190用(リード90 【ホンダ純正品番45121-GW2-000ZA】や、BREAKING【品番H032FID】が装着できます。 チェーン引き部分は、エキセントリックタイプを採用し、チェーン 調整はレンチ一本で可能です。 キャリパーは、64mmピッチの削り出しブレンボレーシングタイプリアキャリパー(品番 X20-60-01)(別売り) 、削り出しブレンボレーシングタイプリアキャリパー(品番 X20-61-01)(別売り) が装着できます。 取り付けピッチ64mmと84mmの2タイプを注文時にご指定ください。 (通常のカニブレンボは干渉するため装着できません。) 84mmはビームーンファクトリー製キャリパーとなります。 ハブダンパーは標準装備。ビッグバイクと同じ機構を採用する ことでミッションなどの負担を大幅に軽減します。 スプロケット部はNSR用を使用することで、大径ベアリングを採用し、耐久性の向上を実現しています。 ※推奨タイヤサイズ120/80-12(ブリジストン) ディスクローター、キャリパー、スプロケットは付属しません。別途購入となります。 ※リアスプロケットは29～32丁専用(それ以外は本体と干渉します)