(17130)バルブのレビュー
- 用途：
- 車両メンテナンス（破損により交換)
- 対象商品：
- 25817812
29年前の車ですが、重要部品として今も入手出来る事は有難いです。当時価格よりは値上げはしていますが、予備入れて余分に注文しました。（PCV 17130-PK1-003)
- 用途：
- オイル交換忘れ警告灯点灯後の不調修理
ＰＣＶバルブがスラッジたまり目詰まり、ホースもびっしり目詰まり共に交換良くなった様です。
- 用途：
- 自動車の修理
純正部品なので、問題無く取り付けられ、修理完了しました。
- 用途：
- Nボックス(ターボ) FJ-1用
Nボックスのメンテナンス用に購入した。
PCVバルブホースと、グロメット（17139）の三点セットで購入した。
交換にあたり、バッキュームホースを外す事がありましたが、こちらも、そろそろ交換なのかと思いました。
3ｍｍシリコンホース、4ｍｍシリコンホースを別途購入しておけば良かったと思いました。
交換後の変化は、特に感じる事はありませんでした。
- 用途：
- N-ONEの10万km整備で！
愛車が10万kmを超えたので、エンジンが不調になる前に交換した。
ホンダ純正部品なんで、品質的にも安心。
- 用途：
- 車整備
純正品なので全く不安なく整備出来ます。非常に助かります。
- 用途：
- ホンダN ONE JG1、バルブ交換
- 対象商品：
- 25817934
ホンダN ONE GJ1 76000k時期的に交換しました。やはり、排気が逆流しておりました。交換して正解でした。
- 用途：
- 予防のため、壊れる前に交換しました。
- 対象商品：
- 25817794
ヘッドカバーと合わせて交換しました。
前期のものと異なり、ネジ式のものなので抜けることは無くなります。
- 用途：
- 劣化による交換
- 対象商品：
- 25817882
中が網状になってますが目詰まりで劣化してました。パッキンもへたりがみえてましたので交換。こちらのバルブはインマニとの圧力によ中の蓋が開閉しますので、本当は中間にオイルキャッチタンクをつけたいのですが、空気漏れや圧力低下を恐れ、ダイレクトに専用の短いホースのみで繋いで圧力を伝え開閉を促してます。
- 用途：
- PCVバルブ交換
- 対象商品：
- 25817812
20年以上前の乗用車でクランケース内内圧が抜けず、加速不良となっていましたが、本品交換で解消できました。
- 用途：
- GF-EK9
- 対象商品：
- 25817828
オイルキャッチタンクを付けるにあたりPVCバルブ周辺にオイルの滲みが生じていたため新しい物に交換 オイルの滲みも無くなりました。
- 用途：
- s2000 純正 前期ヘッドカバー用pcvバルブ
- 対象商品：
- 25817882
s2000 純正 前期ヘッドカバー用pcvバルブ 後期と品番が違いので、注意 多少 オイル消費が改善できるよう交換しました。
- 用途：
- PCVバルブ交換
純正品で、使用にはまったく問題ない。旧い車種だが、未だに購入できるのはありがたい。
- 用途：
- ブローバイパイフを外す際、壊してしまったので交換用に購入しました。
- 対象商品：
- 25817882
純正部品ですので申し分ありません、問題なく取り付けできました。