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- フューエルホースの口コミ・評判
オートバイの燃料コックの負圧ホースに使いました。このサイズの中では最安値ですが安っぽさもなく何も問題なく使えました。
長期放置車のレストアでホースが経年劣化していた為に商品購入しました。色々と使用用途があるため助かります。使用後も問題ありませんでした。
1976 カワサキ KZ900のフューエルラインに使用しました。フューエルコックの2本の取り出し口の間隔が近いため6.0mmのホースではお互いに干渉して入りませんので、このホースで解決出来ました。
古いバイクで同じ径がなく近いサイズを使い漏れだしてきたから
新品を検索したらモノタロウにあった。
ホースクリップを別途に購入する必要があり、別途の送料が必要になりました。多少の費用がオンされても良いのでクリップ付きのセットで用意されていれば助かると思いました。勝手なことを言ってすみません。
必要な量より長すぎ、残りは無駄になった。
仕方ないけど、商品代より送料が大幅増でした。
純正は内径5.3㎜のホースで、取付け口が内径6.2mmなので市販の燃料ホース内径6㎜だと少し緩く5mmだと燃料供給量が少なくなるので。純正と同じサイズで価格も安いのでとても助かります。2層構造なので、耐候性も期待できそうです。
燃料ホースが古いので交換しました。カブは5.3mmなのでこのホースが丁度良いです。品質も純正品と同等だと感じています。価格も安くオススメできる商品です。
以前も使っていたので、とても良い商品だと思います。
定期交換ぶひんは、安ければ助かります。
ホンダの古いバイクをレストアしているのですが、ホンダ純正がもう入手できないときはNTBさんに頼っています。モノは純正部品と遜色なく、かつ、お手頃なので、ありがたい。もっと、NTBさんのラインナップが増えるともっと助かるのですが。
純正品は廃盤の為、同じ内径のこの商品を購入。
外径は若干太いが誤差レベルでホースクリップもそのまま使用できます。
120mmの長さでカットしても、ホースが柔らかく取り回ししやすいと思います。




