オイルチェンジャー12Vのレビュー
- 用途：
- エンジンオイル交換
- 対象商品：
- 76008372
オイル交換時上抜きが楽で買いましたが、吸入側のホースが柔らかく曲がり癖があってオイルパン底に突き当たり感が無いです。
抜き差ししても手応えが薄く、実際液抜きしたら規定量6.3リッターのところ4リッターぐらいで抜けなくなりました。
オイルパン内で曲がってしまっているのかな？
2リッターも減る事はないと思うので、吸入ホースの改善をお願いしたいです。
貴重なご意見ありがとうございます。今後の商品開発の参考にさせていただきます。
- 用途：
- 船外機のオイル交換
- 対象商品：
- 76008372
ヤマハの船外機Ｆ１１５Ｂのオイル交換に使用しました。
作動音はビルジポンプのような大きな音を想像していましたが、思っていたより静かで、オイルの抜き取りもスムーズに行うことが出来ました。
- 用途：
- オイル交換
- 対象商品：
- 76008372
上からのオイル吸引機はどれも高い…と思っていたら安いこの品を見つけて速攻で購入…けれど現行型(B4x系)の日産デイズのレベルゲージ穴には入りませんでした…（途中まで入るがオイルパンまで届かない）
もう少し細い耐油チューブ買って繋げて試してみます
- 用途：
- gr86エンジンオイル交換
上手くオイルパンに刺さると凄まじい勢いでオイルが抜けますが、微妙だとちょぼちょぼとしか抜けません。
作業時間としては30分くらいかかりましたが、チューブのミートスポットを探す時間がほとんどでした。(それでも下抜きよりは早いですが)
ミートスポットを探すのが難しい原因はおそらく曲げ癖と思いますので、チューブの曲げ癖は取っておいた方が良いでしょう。
新車のgr86で抜けた量は規定量4.8Lに対し、約5.3L(多分ディーラーが入れすぎてた)
チューブの曲がり癖さえ無ければオイルはちゃんと抜けているので有りですね。
- 用途：
- オイル交換
- 対象商品：
- 76008372
主にCVTフルードの交換に使用しています。CVTフルードレベルの粘度であれば冷えている状態でも問題無く抜けます。同じ物を６年前に購入し、本体は壊れていないもののホースのジョイント部分がダメになったので今回丸ごと買い替えました。
安価でも普通に使用出来てとても良い商品です。
- 用途：
- 車エンジンオイル交換
- 対象商品：
- 76008372
最初吸引ができなかったが、水を吸わせたら問題なく吸引した
その後オイルを試したら問題なく吸引できた。
- 用途：
- 自動車整備
- 対象商品：
- 76008372
ATFやCVTオイルの上抜き交換で使用予定です。まだ使用していませんが、皆さんの投稿をご参考にしているとなかなか使えそうなので使用するのを楽しみにしています。
- 用途：
- 所有車のオイル交換
- 対象商品：
- 76008372
除雪機のオイル交換のために購入しましたが、大変重宝いたしました。
所有する軽自動車のエンジンオイル交換にも試しましたが、吸い込み側のホースが少々太くてオイルゲージのパイプにうまく入っていかず断念。
先に細くてかたいパイプを取り付ければうまく使えそうなので、その内やってみます。
- 用途：
- 自動車のＣＶＴフルードの交換
- 対象商品：
- 76008372
自分でＣＶＴフルードを交換しようとすると、フルードを排出・充填する作業を３～４回繰り返しますが、ドレーンからの排出作業は手間なので、上抜きするために使用。２０リットルのペール缶からオイルジョッキにフルード移すこともできます。抜き取り速度が遅かったり、使用中に本体が熱を持ったりするが、快適に交換できました。
- 用途：
- リピートです。
- 対象商品：
- 76008372
前に使っていた、OEMかな？同じものと思われるものが突然煙を出してお亡くなりになってしまいました。
１０年くらい使った気がするので十分働いてもらったなと感じています。
不満はないです。
便利だったのでリピート購入です。
利用時は暖気等でオイルを温めてから使えばいいと思います。
- 用途：
- エンジンオイル交換
- 対象商品：
- 76008372
今まで使っていた手動ポンプのチューブを流用しました。手動より安価なのに作業自体も楽になるという点を考えると、壊れたとしても手動に戻ることはなさそうな気がします。ある程度の耐久性は期待しているところですが。。。（現時点で２台分に使用）
- 用途：
- エンジンオイル交換
- 対象商品：
- 76008372
ポンプの能力自体は問題なしでした。
2分で４L位オイル抜くことが出来ました。
問題は付属のホースで、6mmでは太くて奥まで入らないエンジンが結構多いです。
例：スズキK6A等々
結局他で4.5mm外径のチューブを買って使いました。
別売でもいいので外径5mm位のチューブを販売したほうがよいと思います。（※発送の際は丸めたりせず直線のままで）
- 用途：
- オイル交換
- 対象商品：
- 76008372
ダイハツのKF型エンジン搭載車で使用するつもりで購入しました。エンジンに差し込む側のチューブが30cmくらいしか入らず困惑したのですが、いろいろネット等で調べてみた上で、当該チューブの先端を斜めにカットしたところ奥までちゃんと挿入できるようになりました。最初から斜めにカットされているか、そのような案内があれば悩むことがなかったのかなと思います。
- 用途：
- 自家用車のオイル交換
- 対象商品：
- 76008372
自家用車のオイル交換に使用
オイルは下から抜いた方が時間はかからないのですが
ジャッキアップの手間がかからないことと
何より手が汚れない事がいいですね。
- 用途：
- オイル交換
- 対象商品：
- 76008372
以前は手動のポンプで上抜きしてたこともあったけど
上抜きの致命的な欠点として、下抜きと比べて完全に抜けないこと
そもそもオイルパンの底に届いているかも分からないしね
で、久々に今回は電動式買って軽バン2台ほどオイル交換
使わないオイルジョッキに排出して量を計った後に下抜きしてチェック
結論から言うと、ほぼ全量抜けます
車体持ち上げてドレン抜いても数十ミリ垂れてくる程度
フィルターまで交換しないなら、作業時間は下抜きの１/３で終わる
(ただし、バッテリーを電力に使うので車によっては予備バッテリーが必要)
実はコレ、エンジンオイルではなくミッションとデフオイルの交換用に購入
これがあれば相当楽(笑)
- 用途：
- 車のメンテナンス時
- 対象商品：
- 76008372
価格が安いので、性能はそんなに期待はしていませんでしたが、
実際使ってみると、オイル吸い込みは思ったより早く、驚きました。
ホース自体は透明ですが、オイルを吸い込むとホース内のオイルが茶色でなく青く見えます。
自分はホース内のオイル色を見て、オイルの「汚い」「きれい」を判断するのですが、
オイルの色が常に青く映るので、オイルの汚れを判断できなくてそれが不満です。
この手の商品は、オイルが漏れて、電源ケーブルが傷んだりショートしたりして、
壊れることが多々あるのですが、
この商品は、オイル漏れがなく、性能も悪くないので、おすすめです。
- 用途：
- マイカーのオイル交換時に
- 対象商品：
- 76008372
今までジャッキアップして下抜きで交換していたが、上抜きにチャレンジするために購入した。ポンプ式だとネット購入でも6,000円以上はするようなので安く購入できてよかった。まだ使用していないので評価は普通にした。
- 用途：
- 農機具のオイル交換
- 対象商品：
- 76008372
薪割り機、管理機、ハンマーナイフモア、除雪機とオイル交換が必要な機械が増えて来ました。どれも下から綺麗に抜きにくいので、上から抜くのを買ってみました。うまくいくと嬉しい。