NGK イリジウムプラグのレビュー

今回はイリジュウムプラグからノーマルに換えたのですが変化を感じることなく十分なフィーリングを得ることができました！

部品商で購入するより安く、注文翌日に届くので助かります。

デーラー以外になかなか手に入りにくいので助かりました。

走りに違和感を覚えて交換しましたが、ギャップが広がっていましたのでちょうど良いタイミングだったと思います。
調子が良くなりました。

発注から受取りまで僅か３日、しかも送料無料の最安値で購入することができ、大変満足しています。

快調に走り、燃費も好調です。イリジウムプラグとはいえ早めに交換するのが、好調を保つ秘訣です。

特に問題無く、普通に、便利に使えてます。値段やお得感については特にありません。

他に相互品が無い種類なので安く買えたと思います、リピートしたいですね。

マーチの祝10万キロ走破で交換。
ディーラーの車検で2倍近かったのでモノタロウで買って持ち込み。
パーツ代だけでも安く上がったので満足。

定期交換部品として購入しています。数回イリジウムと交互に使用していましたが、イリジウムとの差が感じられず、燃費も変わらない為、ここ2回ほどは安価なこちらにしています。

走行５万キロの日産モコですが、加速時に若干もたつくようになったのでプラグを交換したら、すっかり快調になりました。外したプラグも痛んでるようには見えないんですが、見た目じゃわからないんですね。

迅速な手配及び配送はありがたいのですが、配送時間の指定ができればなおうれしいです。

純正と何ら変わりありません。ありがとうございました。

いつも悩んでました。高価なプラグで長寿命と低価なプラグで定期交換。
今回の車両はエンジンルームが車両後方の床下に有るので定期的な点検が
難しいと判断して長寿命プラグを選択しました。
別途購入のイグニッションコイルと同時交換でしたが性能の大幅な向上を
体感出来たので大変、気分の良い整備に成りました。

スペーシアカスタムに使いました。純正品もイリジウムなので交換した感じも違和感無かったです。

ノーマルのプラグと比べようと思っているのですが暖かくなったら始動性燃費などを比較しようと思っています　ちなみに二輪車に４００ＣＣのヤマハドラッグスターです

走行距離が多いためイリジウムMAXに交換、エンジンの調子が上り坂での加速がスムーズになりました。あとは何万ｋｍの走行まで耐久性があるのか、これから楽しみですが。

安くて信用できる商品ですね。NGKなので安心です。

エンジン不調の為、今回購入しました。純正のNGKプラグが安く買えたのでよかったです。ただNGK ILKR6F11で検索したが、時間がかかるのが残念です。

まったく問題ない。NGKの品質に、疑うべきところはない。最安値である限り、モノタロウで調達する。