NGK イリジウムプラグのレビュー
- 用途：
- 車の定期メンテナンス時
- 対象商品：
- 35021436
スバルフォレスターXTのプラグ交換を実施。
走行距離95000Km、始動性不具合の為、新品交換。
整備後、始動性・アイドリング安定し良好。
水平対向エンジンの整備性は難点かな！（T元整備士）
- 用途：
- スバルのレガシィTWの車検を控え、交換用に購入
- 対象商品：
- 35021436
水平対向エンジンにつき、ディーラーでの車検時に併せて交換します。
あくまでもメンテナンスの一環で、純正の標準装着用としています。
- 用途：
- 定期交換
- 対象商品：
- 32125247
スパークプラグを交換してその違いはわかる人は プロかその車両を長く使用している人物だと思うが 運転者は車が軽くシャープな動きをする様になったと言っているが 交換した渡しはプロだがそんな訳はないと思った ヤッパリとは言ってしまった ただ空気を入れただけとは言えなかった
- 用途：
- HA２５S Mazdaキャロルの純正プラグ交換に使用
- 対象商品：
- 58120964
快調に走り、燃費も好調です。イリジウムプラグとはいえ早めに交換するのが、好調を保つ秘訣です。
- 用途：
- アドレスV125Sに
- 対象商品：
- 32125247
定期交換部品として購入しています。数回イリジウムと交互に使用していましたが、イリジウムとの差が感じられず、燃費も変わらない為、ここ2回ほどは安価なこちらにしています。
- 用途：
- 10万キロ走ったと思われるエブリーのかなり磨耗したプラグの交換
- 対象商品：
- 32125247
悪かった始動性が改善するかと思われたが何も変化なし。4L缶と同時購入しましたが他の方のレビューにありましたようにそのまま放り込んであったのでプラグの箱が潰れてました。せめて紙クッションを端部でなく間に入れてほしかったです。
- 用途：
- プラグ交換
- 対象商品：
- 35021524
近所のカーショップでは取り扱いがないので、こちらを利用させていただきました。コンピュータの仕様で８番指定の割にはキレに焼けてくれません。プラグコードも変更しなきゃかな。
- 用途：
- スバルプレオに使用
- 対象商品：
- 35021707
可もなく不可もなく普通に使用しています。今迄使用していたものが、
かなり交換時期を過ぎていたので、交換前よりいい感じです。
- 用途：
- メンテナンス時
- 対象商品：
- 35021323
１週間使用して現時点で問題はない、２万ｋｍ５年は保たなければならないものにレビューもとめるモノタロウのきがしれない
- 用途：
- どのような作業に 使用されますか ?質問の意味がよくわからない。
- 対象商品：
- 32125222
以前はデンソーのイリジウムを使っていましたが感想というほどの違いが判りません、走りも同じように感じます。
- 用途：
- 自分の車
- 対象商品：
- 35021664
このタイプのプラグはどこも安くならないですね(このNGKも)。モノタロウさんの所ではノーマルタイプのデンソープラグは扱ってないですが、スタンダードプラグの扱いをお願いしたいところです。
ご意見ありがとうございます。
今後の参考にさせて頂きます。
- 用途：
- 自家用車用
- 対象商品：
- 32125222
発送が迅速でとても助かりました。梱包状態も問題ありませんでした。商品に関しては別に問題はありませんでした。良くプラグを交換してパワーが上がった、燃費が良くなった等のレビューがありますが元の状態に戻っただけで、当たり前の事です。私は定期的に交換しており前述した事は全く感じませんでしたので仕様満足度は普通としました。