スタンド オフロードバイク用 足踏み式のレビュー

シンプルな構造でぐらつきもなく満足してます。
シンプルな構造なのでしょうがないのですが降ろす時は一気に降ります

稼働部のあるメンテスタンドは構造上ぐらつくのは仕方なく、大掛かりなメンテは工夫が必要ですが、チェーン清掃等なら手軽にできます。
ただ下ろす時は一気に降りてしまうので、怪我防止の為に手袋をするか足でやった方が良いです。

モトクロス車はセンタースタンド無いのでメンテナンス作業しにくい。以前から欲しいと思ってましたがお手軽な価格だったので購入。買って正解でした。

少しチープな感じはしますが、値段を考えれば十分です。ダンパーがないので、下ろすときには少し気を使いますが、今までジャッキで上げていたことを考えればはるかに楽になりました。シンプルなので、耐久性も高そうです。

シンプルな構造でとても使いやすく、いいと思います。ただスタンドを下げる際に勢い良く落ちるので注意が必要。

セロー225の整備、ジャッキアップに使用、レバーを踏めば簡単に揚がります。サイドスタンド状態では、ジャッキを降ろした状態でも入らないので、パイプを少しカットする予定、下の鉄板の上へ車用のパンタジャッキを載せれば、少しずつ揚げれ、好きな高さに出来ます。自作するより安い、良い買い物でした。

高さもあって非常に良いです。安定感もあり、重さ的にも持ち運びが出来ないことはないです。購入後使用前に該当部のグリスアップは必要です。(一応グリスは塗られてましたが。)

安価でそれなりに使用できました。しいて言えばもっと低い位置からセットできればなおよい。

バイクメンテナンス用に購入しました。
リフトアップするにはめっちゃ使いやすく、足で踏むだけで上昇し手で押すだけで下がります。
お手頃値段なので満足です

リアサスペンションリンクのベアリングメンテナンスの為に使用しました。
ぐらつく事無く、安心して点検、グリスアップが出来ました。
シンプルでしっかりとした造りなので長く使えそうです。

シンプルな構造で、バイクの上げ下げもスムーズに行える。
バイクを載せてもグラグラせず安定感も良い。

オフロードバイクの主に足回りの整備用に購入しました。最初はダンパー付きのものか、又は昇降機能の無いものにしようか迷いましたが、ダンパー付きは支えが1本のみなのが若干不安なのと、昇降機能の無いものは、車体を持ち上げて乗せる自信がないので消去方でこれを選びました。おそらく自分の用途にはベストな選択だと思います。
他の方のレビューで天板を持つと天板が抜けるというような内容を読みましたが、持ち運ぶ時はハンドルを持てば良いようです。それと、やはり組立時に摺動部へのグリスアップは必要ですね。安価ですが、コストパフォーマンスに優れた商品だと思います。

今使用している同様のものより、軽く上げられる。天板を持つとスポッと抜けるので持ち歩くときは、注意が必要なだけ。

作業待ちの車両を慣れベて置くのに直立保管ができるのでサスペンションの作業中の部品待ちなどの時にはほかの作業もしやすいので2～3台はあっても邪魔になりません

リーズナブルな価格で最低限の機能が備わっている
使用前に摺動部のグリスアップは必須です

自力であ月タイプのため、重量車両は一寸力が要ります。250cc程度であれば問題ありません。

普通にちゃんと使えてます。コスパは良いと思います。確かに、落とす時は気を付けないとドスンと落ちますが、オフ車は一般にサスのリバウンドが長くダメージにはらないので、さほど気になりません個人的には。

今まではビールケースに乗せてメンテナンスしていましたが、乗せ下ろしが大変だったり何度か倒しそうになったりと危険を感じたために購入しました。ダンパー付きの物などは高価なので、こちらをセール時に安く購入しました。趣味で整備する分には十分です。整備性な安全性を考えればもっと早く購入していればよかったと思いました。

ダンパーの有無で悩みましたが、値段優先でダンパー無しのコレにしました。ワイズギアのスキッドプレート付いてても下に入ります。思いのほかスッと持ち上がります。下ろすのは数回やれば慣れるかな。私は最初は足でレバーを解除して下ろしてたんですが、それだとガタッと下がるので、手でじわじわ下げるようにしました。商品名にあるように車体の軽いオフロード用ですね。

天板のゴムもその他作りもしっかりしてて良かったです。