- 用途：
- バイクのメンテナンス
純正部品が手軽に購入出来て大変に便利。普通は、バイク屋さんに行って部品を告げて部番調べて注文して支払いして届いたら取りに行って、と、とても手間がかかるやり取りでしたが、モノタロウだと簡単注文でこちらに届くので簡単！！
今後は、純正部品のパーツリストが見れるようなシステムを作って欲しい。
貴重なご意見ありがとうございます。今後のサイト改善の参考にさせていただきます。
- 用途：
- 痛んできたので交換
- 対象商品：
- 28545056
CBR250R MC22用の純正部品です。もちろん純正なので全く問題なく使えます。古い車体ですが部品がでるだけでもありがたいです。
- 用途：
- メンテナンス時
- 対象商品：
- 28545056
シフトリンク部分のカバーです。ゴム部品は劣化するので気になったら交換しましょう。リンク部分のグリスアップも同時に行えば気持ちよく走れます。
- 用途：
- ホンダTL系チェンジペダルリンク部品
ホンダTL系のチェンジペダルリンク部の純正部品ラバー。
靴が当たり破れるのか？意外と早く破れるので何個かストックしてます。
取替えはリンク箇所を通すのにコツが要りますがグリス保持出来るので良いです。
- 用途：
- 破れた部品の交換
- 対象商品：
- 28545056
ゴム製品は、必ず劣化してダメになるので、切れ始めていたタイミングで交換しました。ついでにグリスアップもできたのでよかった。
- 用途：
- TLR200のクラッチレバージョイントに合います。
- 対象商品：
- 28545056
TLR200のクラッチレバーのアジャスター連結のにジャストフィットします(^^♪
2個買わないと行けないのに注意です(^O^;)
- 用途：
- ホンダ車のシフトリンケージの補修
- 対象商品：
- 28545056
ホンダ車はこの部品番号で原付から大型まで大体の車種が補修できますね。ブーツが破れるとグリスが流れてボールジョイントのガタが大きくなってしまうので、破れに気付いた段階で早めに交換した方が良いでしょう。
交換はリンケージのペダル側かチェンジシャフト側のどちらか片方のボールジョイント(ロッドエンド)を、リンクシャフトから外してから行うのですが、ホンダ車の場合シフトペダル側がロックナット、ロッドエンド共に逆ネジになっている事に注意が必要です。私はそれに気付かずロックナットを正回転させてしまった為、ロッドエンドのネジ山を壊してしまいました・・・。
こうなるとシフトペダルAssyを交換するか、溶接されている本来のボールジョイント(ロッドエンド)を切り飛ばして、汎用のボールジョイント(ロッドエンド)に打ち換え直す加工作業が必要になってしまいますので、交換作業の際にはネジ山の向きをよく確認する事をお勧めします。
- 用途：
- バイク整備用、ホンダGB250クラブマン
- 対象商品：
- 28545056
チェンジペダルのリンケージ部分の保護カバーです。古いのを取り外し、洗浄、新しいグリスを塗り、新品のカバーに交換しました。
- 用途：
- ギヤ－チェンジペダルのリンクの可動部を保護するゴムカバー
- 対象商品：
- 28545056
ホンダ純正パーツで安心して使用できます。
当然よくフィットします。バイク店へ行き部品注文する手間が省けて良かった
- 用途：
- CB750の修理
- 対象商品：
- 28545056
ヤマハの2H9-18154-00のホンダ版と呼べるような部品で、CB50からNR750まで、リンケージ式シフトペダルを採用している数多くの車種で共通で使われているようです。リンケージ式ペダルは、ボールジョイントに注油してこのカバーで覆っておかないと摩耗してガタがでてしまうので、破れていたら交換しておくのが良いでしょう。