クラッチロックナットレンチ 20×24のレビュー
- 用途：
- オートバイのメンテナンス時
- 対象商品：
- 38760664
ホンダのバイクで使いましたが、特に問題なくナットを締める事が出来ました。手頃な価格なので良かったと思います。
- 用途：
- ホンダFTR223クラッチ交換
- 対象商品：
- 38760664
ホンダFTR223クラッチ交換するため、購入しましたが24の方しか使わないので真っ二つに切断して使いましょう。大変使いやすいです。
- 用途：
- 中華gpx125 エンジンのクラッチ外す為に使いました
- 対象商品：
- 38760664
中華モンキーエンジンgpx125 エンジンのギア飛び防止バネ交換しました。クラッチプレーを外す為に使いました。交換したらいい感じになりました。
- 用途：
- バイクのクラッチディスク交換
この商品はエアーインパクトレンチは使えません。奥行きが深いのでエアーインパクトレンチの先が届きませんでした。自分は色々なアタッチメントを使い、ナットを緩めました。ロングエクステンションバーを持っている人は、緩める事が出来ます。
ご説明が足りず、ご迷惑をおかけしまして、大変申し訳ございません。奥行の深いエアーインパクトレンチにご使用する場合、下記エクステンションバー(https://www.monotaro.com/g/01285404/)の差込角12.7㎜の方と合わせてご利用していただければと思います。
- 用途：
- バイクのクラッチプレート交換に
- 対象商品：
- 38760664
バイクのクラッチプレート交換の時に購入しました。エアーインパクトの先は入りません。何故なら反対側の爪が邪魔するから。エアーインパクトの先に付ける延長工具が有るならこの限りではありません。
商品説明文言足らず、ご迷惑をおかけしまして申し訳ございません。
インパクトご使用の場合、差込角12.7㎜のエクステンションバーと合わせ使用お願い致します。
今後の品質改善の参考にさせていただきます。
- 用途：
- バイクの整備
- 対象商品：
- 38760664
ホンダのロックナットレンチ 07HMA-MR70200 の代替として使用。爪が若干短く、ラチェットの頭をきちんと押さえつけながら回す必要がありますが、問題なく使用できました。純正特殊工具との価格差を考えると満足と言えます。
- 用途：
- クラッチディスク交換
- 対象商品：
- 38760664
JA07カブにて使用。1次、２次側ともにサイズピッタリでした。が、どうも全長が長くてトルクをかけづらいと感じました。２サイズ共用なので長くなるのは分かりますが…。
このサイズで普通のソケットみたいなサイズで出してもらえたらありがたかったです。
- 用途：
- カブ110のクラッチ整備に使用
- 対象商品：
- 38760664
デイトナのクラッチロックナットレンチ(ホンダ用)差込角9.5㎜も持っていますが、この商品の方が頑丈です。しかも安いのでお勧めです。