ウルトラ G3 PREMIUM 10W30のレビュー
- 用途：
- 旧車のOIL交換時
- 対象商品：
- 63869418
GPZ1000RXのクラッチ貼り付きの対応策でG3をチョイスしました。友達には、G4を強く勧められたのですが。部品の分解新品交換が理想的かも知れませんがOIL交換だけでも対策出来るようです。効果についてですがG3でもクラッチの貼り付きは、改善しました。
- 用途：
- 大型単車オイル補充・交換時
- 対象商品：
- 63869418
対象車が空冷エンジンで結構過酷な条件で使用する事から、価格は高いですが純正かつ１００％化学合成油と言う理由で、以前から使用しています。気持ちの問題かもしれませんが安心感があります。また鉱物油より排気煙の臭いも好きなのも選択理由の一つです。
- 用途：
- TLR200用に
- 対象商品：
- 63869418
対象のバイクが空冷200ccで、高回転を多用しそうなので、G1～G4の中から選ぶとすると、この辺りのグレードが妥当かなと思って購入しました。
- 用途：
- CB400SBに使用
- 対象商品：
- 63869418
リピートです。
シフトの入りもスムーズ。スコスコ入る感じです。
このシフトフィーリングとても気に入ってます。
あとは夏の酷暑で熱ダレしないかどうかです。
- 用途：
- エンジンオイル
交換後は低回転から高回転までスムーズになりました。
- 用途：
- CB400SFに使用
元々社外製のオイル使ってましたが、価格が高すぎたので原点回帰の意味も含めてこのオイルへ変更。
社外製も不満なかったので良くも悪くも大きな差は感じられていません。なので今後もこのオイルでいいかもしれません。
あと、商品を受け取った時、缶がボコボコに凹みまくってました。オイルが漏れ出たりしてた訳ではなかったのでそのまま使いましたが、綺麗な缶がいい！という方には向かないかもしれません。
- 用途：
- バイクのメンテ
ずっとG3を使っています。これまで1Ｌ2本で少し余っていたのですが、この容器になって交換したらほぼぴったりでした。以前が多目だったのかもしれませんが、気になります。
- 用途：
- 商業用バイクに
- 対象商品：
- 63869418
毎日稼働する商業用バイクに使用
少しでもエンジンに負担なく、スムーズさや快適を求めて
少し価格が高めですが、G3オイルを使ってます
走りよく不具合なく快適に毎日バイク稼働出来てます
やはりオイルが1番大事ですね
- 用途：
- オフロードバイクのエンジンオイル交換
- 対象商品：
- 63869418
ギヤ入りもスムーズになって、特にクラッチの操作がやり易くなった。
ホンダ車なので、コレを入れておけば間違いない。
- 用途：
- バイクのオイル交換
- 対象商品：
- 63869418
商品そのものには問題がないが配送されてくるときにどうしても缶が潰れてしまっているのでその点がどうしても気になる。オイル漏れしてないので良いとは思うができればもう少し丁寧な梱包だといいな。
貴重なご意見ありがとうございます。関連部署に申し伝えさせていただきます。どうぞよろしくお願いいたします。
- 用途：
- バイクのオイル交換
- 対象商品：
- 63869418
バイクオイル交換に使用。
外観が少し凹んでいる箇所ありますが、質には問題なくクラッチの入りが滑らかになるの実感出来ているので満足出来るオイルです。
- 用途：
- グロムのオイル交換
- 対象商品：
- 63869418
G1も素晴らしいオイルだが、G1は熱ダレしやすい印象
G3は熱だれし難くなった印象
またミッションの入りが良くなったのとエンジン音が静かになった。