ウルトラ G2 SPORTS 10W40のレビュー
- 用途：
- カブの夏用オイル
- 対象商品：
- 63869384
Ｇ１が柔らかめにモデルチェンジしたので夏場はＧ２（１０Ｗ－４０）を使用することに。
気温が高い季節ではあまり硬さを感じることもなく調子いいです。
冬になるころにＧ１（５Ｗ－３０）にオイル交換する予定。
- 用途：
- 交換用オイル
- 対象商品：
- 63869384
NC750の交換オイルとして購入 交換前のオイルは、少し黒くなった程度でしたが、交換後はスロットルのレスポンスが良くなり、ギア1段分余裕ができた感じです 3,000㎞目安に交換しています 梱包もしっかりしており、製造日の刻印も新しものでした
- 用途：
- CG125のオイル交換に
- 対象商品：
- 63869384
同社G1からの入替えです。
粘度が少し上がってエンジンしっとり回る気がします。
高回転時のメカノイズも随分静かになりました。
オススメです！
- 用途：
- オイル交換
- 対象商品：
- 63869384
ホンダ純正品を長く愛用していて、品質には何の不満もありません。エンジンのレスポンスも良いし、安心感が違います。今回、購入して初めてオイルノズルがついてきました。今までついてこなかったので、ノズル欲しさの為にホムセンで購入することもありましたが、今後浮気はせずにモノタロウさんで購入させていただきます｡
- 用途：
- ＣＢ1300 に使用
- 対象商品：
- 63869384
推奨はＧ１でしたが、熱だれが心配で、こちらに。
入りづらかったニュートラルも入りやくなりました。
本来はＧ3にしたいのですが、低価格なので早めに換するようにしてます。
- 用途：
- オートバイのメンテ
- 対象商品：
- 63869384
カブのエンジンオイル用通してずっとG2を使用してますが、パッケージが変わり性能も良くなったような気になります。
使用後の変化は感じられません。
- 用途：
- バイクのオイル交換
商品は良い物です。
荷姿が20L缶です。運送途中での
ヘコミ等考えられます。
到着後すぐヘコミが無いか確認が必要です。
あとオイル漏れも確認が必要です。
- 用途：
- もちろんＳＣ５４エンジンのオイルですよー
- 対象商品：
- 63869384
ホンダ、ウルトラオイル値上げりしましたね特売商品価格で購入しました純正品なので絶対に間違い無いと思ってます 今後もＣＢ１３００、ＳＢ車には純正オイルで決まりです今後も購入しますよ
- 用途：
- オイル交換
- 対象商品：
- 63869384
パッケージ変わってからは初めての購入。長く使ってきたG2の10w-30がリニューアル後に無くなってしまったのでこちらを使いました。リーズナブルでおすすめできます。デザインは性能と関係ない部分ですがとてもいいです。
- 用途：
- GB350(NC59)に使用
- 対象商品：
- 63869384
納車日に200kmほど走行したので、翌日新旧のG2(10W-40)を混ぜて入れました。缶に記載された番号から、中身は同じと思われます。これほど早く交換したのは、新品のエンジンは金属粉がたくさん出るだろうと思ってのことでしたが、金属粉なんて全然ありませんでした。今のエンジンは工作精度が高いですね。
特に何も問題なく約1000km走行し、その後フラッシング用として一斗缶で購入した格安オイル(10W-40)で約800km走行しました。
このオイルは劣化が早いようで、600kmを超えたあたりからシフトショックやエンジン音がやけに大きくなったため、不安になって新G1(5W-30)に換えました。メーカー指定はこのG1なのですが、どうも柔らかすぎるような感じがするため、約600km走行したところで、新G2(10W-40)に換えました。明らかにエンジン音が柔らかくなり、シフトショックが小さくなりました。
新G2のうたい文句の中に、「シフトショックやメカニカルノイズを緩和したい方におすすめ」とありますから、その通りのオイルといえます。空冷ビッグシングルですから、少し堅めでいいかなと思います。
2ヶ月で4回も交換してしまいましたが、オイルのテストはこれで終了、今後はこのオイルでいこうと思います。
やはり純正は安心ですね。
- 用途：
- ホンダのバイクにはホンダのオイル
- 対象商品：
- 63869384
合成油と鉱物油の良いとこどり。
大きなバイクから小さなバイクまで、いつもこれです。
缶のデザインが変わりましたが、満足度は変わりません。
今回、蓋が潰れた缶が届き、クッション材と納品書がオイルまみれになっていましたが、迅速な対応に感謝いたします。