ウルトラ G2 SPORTS 10W40

満足度：

用途： GB350(NC59)に使用

納車日に200kmほど走行したので、翌日新旧のG2(10W-40)を混ぜて入れました。缶に記載された番号から、中身は同じと思われます。これほど早く交換したのは、新品のエンジンは金属粉がたくさん出るだろうと思ってのことでしたが、金属粉なんて全然ありませんでした。今のエンジンは工作精度が高いですね。
特に何も問題なく約1000km走行し、その後フラッシング用として一斗缶で購入した格安オイル(10W-40)で約800km走行しました。
このオイルは劣化が早いようで、600kmを超えたあたりからシフトショックやエンジン音がやけに大きくなったため、不安になって新G1(5W-30)に換えました。メーカー指定はこのG1なのですが、どうも柔らかすぎるような感じがするため、約600km走行したところで、新G2(10W-40)に換えました。明らかにエンジン音が柔らかくなり、シフトショックが小さくなりました。
新G2のうたい文句の中に、「シフトショックやメカニカルノイズを緩和したい方におすすめ」とありますから、その通りのオイルといえます。空冷ビッグシングルですから、少し堅めでいいかなと思います。
2ヶ月で4回も交換してしまいましたが、オイルのテストはこれで終了、今後はこのオイルでいこうと思います。
やはり純正は安心ですね。

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[2021-07-03]

満足度：

用途： 交換用オイル

NC750の交換オイルとして購入　交換前のオイルは、少し黒くなった程度でしたが、交換後はスロットルのレスポンスが良くなり、ギア1段分余裕ができた感じです　3,000�q目安に交換しています　梱包もしっかりしており、製造日の刻印も新しものでした

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[2021-07-27]

満足度：

用途： オイル交換

ホンダ純正品を長く愛用していて、品質には何の不満もありません。エンジンのレスポンスも良いし、安心感が違います。今回、購入して初めてオイルノズルがついてきました。今までついてこなかったので、ノズル欲しさの為にホムセンで購入することもありましたが、今後浮気はせずにモノタロウさんで購入させていただきます｡

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[2021-07-05]

満足度：

用途： CG125のオイル交換に

同社G1からの入替えです。
粘度が少し上がってエンジンしっとり回る気がします。
高回転時のメカノイズも随分静かになりました。
オススメです！

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[2021-07-06]

満足度：

用途： もちろんＳＣ５４エンジンのオイルですよー

ホンダ、ウルトラオイル値上げりしましたね特売商品価格で購入しました純正品なので絶対に間違い無いと思ってます　今後もＣＢ１３００、ＳＢ車には純正オイルで決まりです今後も購入しますよ

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[2021-07-03]

満足度：

用途： オイル交換

パッケージ変わってからは初めての購入。長く使ってきたG2の10w-30がリニューアル後に無くなってしまったのでこちらを使いました。リーズナブルでおすすめできます。デザインは性能と関係ない部分ですがとてもいいです。

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[2021-06-29]

満足度：

用途： 空冷270cc　街乗り

ピストン系チューニング済レース車両を街乗りに下ろしたため、Motul300Vから一般オイルに入れ替え。
街乗りレベルならG1で十分なはずだが、空冷で割と熱ダレしやすい車両なので夏の渋滞対応でG2にしてみた。今の所満足。

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[2021-06-15]

満足度：

用途： ホンダのバイクにはホンダのオイル

合成油と鉱物油の良いとこどり。
大きなバイクから小さなバイクまで、いつもこれです。
缶のデザインが変わりましたが、満足度は変わりません。
今回、蓋が潰れた缶が届き、クッション材と納品書がオイルまみれになっていましたが、迅速な対応に感謝いたします。

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[2021-04-24]