ラジエターキャップのレビュー
国内メーカーで設計や検品を行っている高品質な商品です。
冷却水の漏れやオーバーヒート対策として定期的な交換が推奨されるラジエーターキャップ。
同じ外形寸法でも、適合車種に合わせてスプリングの仕様を調整しています。
開弁圧0.9kgf/cm²・1.1kgf/cm²の2タイプをラインアップし、トヨタ・日産などの普通車から軽自動車まで幅広く対応します。
加圧弁・負圧弁・密閉弁でラジエーター内の圧力を調整します。
本体内部のスプリングの効果で冷却水の噴出を抑えます。
メイン部材はステンレス製で過酷なエンジンルーム環境でもさびにくく丈夫。長く使用可能。
パッキン材は耐久性の高いゴムのEPDM製。 冷却水との相性も良く、安心してお使いいただけます。【用途】ラジエターキャップの補修用交換部品として
見えない裏側がさびてくる場合も多いです。年に１回、遅くとも車検毎に交換するのがおすすめです。安いけど質がいい。
車のラジエター液交換に合わせて、ラジエターキャップもモノタロウの物に交換してみたところ、問題無く使えています。good！
昔からある社外品の物はデザインがいかにも後付けのような感じが嫌でわざわざ純正品を毎回買っていましたが、これは見た目もシンプルでよいです。
使ってみての様子見となりますが、とりあえずの性能は問題ないと思います。
これまで他社のラジエターキャップを使っていましたが、今回からモノタロウ商品を購入して使用しましたが、純正品とも変わりなく、取り付けも問題ありませんでした。消耗品を安価に購入できて助かりました。
純正部品と比べて造りもしっかりしており、代用品としてコスパ高いです。定期交換する部品なので気軽に交換出来る価格が良いです。
２個購入して、L880KコペンとLA100Sムーブのメンテナンスで使用しました。大満足してます。
爪の引っ掛け部分の厚みが合っていないのか、かなり押し付けながらでないと噛み合わず。受け側を傷めないよう気をつける必要がある。
交換後、東京－三重往復(約１０００キロ)往復したけれど
特にクーラントの漏れや吹き出しも無し。
普通に良いんじゃないですかね
モノタロウブランド全品15％オフの時にまとめ買いしました。
物価が高騰してる世の中で、一個365円で買えたのはありがたいです。
20年前購入5万キロ走行のアルトが倉庫に眠っていたので復活させての交換。
チョイノリでしか使わないので純正同等にしました。
壊れる前の定期交換。車検ごとに交換すれば安心。