RT-MT800 センターロック ディスクブレーキローター ICE TECHNOLOGIES FREEZAのレビュー
先進的なヒートシンクのデザインによりブレーキフェード軽減
新しいディスクブレーキローター構造により、放熱性の向上とフェードの軽減
ICE TECHNOLOGIES FREEZA
スプラインマウントとロックリングでディスクブレーキローターを簡単に取り付け可能
センターロック
2025-11-11
- 用途:
- MTBの前輪ディスクブレーキ用(RT-MT800-SS Φ140mm)
RT-MT800-SS(Φ140mm)のレビュー
【重量】新品ローター本体87.95g(実測)
シマノ純正・内セレーション式ロックリング(アルミ製)8.00g(実測)
【総評】新品時は精度もよく、パッドに偏って当たる音鳴りも発生しませんが、熱を入れると一時的に歪み、繰り返して熱を入れていくと冷間時も多少の歪みが残るようになります。(※アルミを挟んでいる構造上やむを得ないのかも知れません。)
この直径がターゲットとするトレイルやXCコースでの後輪使用なら、ブレーキが根をあげるよりもタイヤロックが常に先なので、効き具合は必要にして十分です。重量も軽く優れた製品だと思います。
ですが、値段が高いので満足度は★3つ(普通)とさせていただきます。
1人が参考にしています
2023-12-31
- 用途:
- MTBの前輪ディスクブレーキ用(RT-MT800-S Φ160mm)
- 対象商品:
- 44910165
RT-MT800-S(Φ160mm)のレビュー
【重量】新品ローター本体108.65g
シマノ純正内セレーション式ロックリング(アルミ製)8.00g
【総評】新品で組み付けて(当然ですが)精度もよく、パッドに偏って当たる音鳴りも発生しません。未舗装林道などで高速(…といっても40-45km/h程度)からのフルブレーキングを繰り返すと、かなり熱をため込んでいるような感触になりますが、この製品(≒直径)がターゲットとするトレイルやXCコースでの用途なら、全く不安のない効き具合で安心できます。重量も軽く優れた製品だと思います。
ですが値段が高いので満足度は★3つ(普通)とさせていただきます。
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