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一般的な六角ボルトです。 ステンレス(SUS304)材を使用しており、耐食性があります。 購入しやすい入数になっています。

NFボックスとNCボックスとSTボックスとNWボックスに適合の蓋です。

小箱単位の販売です。

一般的な六角ボルトです。 ステンレス(SUS304)材を使用しており、耐食性があります。 小箱単位での販売です。

機器の保護およびパッキンの機能維持のために、外部からのダストの侵入を防ぐためのシールです 一体溝に装着することができます 油のかき出し防止を目的とした、ダブルリップのゴム単体のダストシールです 材料にニトリルゴム、ふっ素ゴムを使用していますので、広範囲の温度範囲でご使用できます

相手材が木材の場合、外径の大きい木材用丸ワッシャーを使用することで陥没を防ぎます。

◆◇特長◇◆ 【多目的樹脂ホース】水・油・薬品・エアなどの様々な流体に使用可能 【耐油耐圧ホース】従来ブレードホースに比べ、内管・外管ともに耐油性に優れ、硬化しにくく長持ち 【豊富なサイズ】内径6～75mmまで対応した、サイズバリエーション豊富な耐圧ブレードホース 【透明性】透明性に優れ、流体の確認ができて安心 【柔軟性】柔らかくしなやかで、継手への挿入がしやすい 【法適合】RoHS2指令適合で安全・安心 ※ このページ下に商品説明動画があります。ぜひご覧ください。 ◆◇他のおすすめ商品◇◆ ・吸引用、ホースの折れ防止品をお探しの方は「トヨスプリング」を検索ください。 ・80℃以上の油に使用したい方は「フッソサーモ100C」を検索ください。 ◆◇関連商品◇◆ ※このホース(内径9～50mm)には「漏れ抜け防止」「省エネ」「簡単挿入」の専用継手『トヨコネクタ』がございます。 サイズ選定されたページ下の専用部品(オプション)をご覧ください。 また適合するレバーカップリングも掲載しています。

材料の開発から製造・品質管理・販売までを担う、摩擦材料専門メーカー。純正OEM供給も行っており安心してお使い頂けます。 新品シューに小型車用ブレーキライニングを接着アッセンブリしたもので、安全確実な制動効果をお約束致します。

柱の穴あけに最適。インパクトドライバー(12V以上)での使用は引き込みネジのピッチを細かくし、ネジ山を小さくすることにより抵抗を少なくしΦ21mmまでの穴あけ加工が可能。

圧縮窒素ガスを使用しているため小型・軽量でバネ定数が小さく、広範囲のストロークにわたってほぼ一定のバネ力が得られ、ピストンロッド作動速度のコントロールが可能です。 また、各種ストローク、反力の組み合わせを標準化し、業界最大の100種類を超える品揃えを実現しました。各種産業機械、自動車、OA機器、家具など、各種用途にご使用下さい。

両端にねじが切ってあります。締付け側のねじが疲労した時はTナット側で使用できます。

相手材が木材の場合、外径の大きい木材用丸ワッシャーを使用することで陥没を防ぎます。

さまざまな補機駆動に使用されるVベルトです。

さまざまな補機駆動に使用されるVベルトです。

厚さ方向及び面方向の高い導電性 低い接触抵抗と金属箔の導電性による優れたシールド効果 高い凝集力粘着剤により一般的使用条件では剥がれない UL510難燃性認定(ULFILE，NO.E59505)

未使用時にほこりの侵入を防止する「ほこり防止シャッター」付き!オフィスやご家庭など、さまざまなシーンで使いやすいほこり防止シャッター付電源タップ。

ANSI B18.3に準処しています。

「強力ばね」は、従来の丸線と異なり異形断面材料を使用したことにより、日本の金型の小型化に貢献しています。

未使用時にほこりの侵入を防止する「ほこり防止シャッター」付き!テレビ周りでの使用に便利な、ほこり防止シャッター付電源タップ。

ダスト侵入を防止するパッキンです。 シングルリップ。

オールマイティLSⅢ 11Lあらゆる現場に 軽量×クッションーLSⅢ3つのアップデートポイントー靴型から見直し、曲線美のあるデザイン。現場に映える洗練されたスマートなシルエット。ミズノエナジーをソール全面に搭載し、優れたクッション性と反発性を実現。前モデル※よりも約123%クッション性が向上。※ALMIGHTY LSⅡ擦り減りやすいかかと・一部つま先部分のアウトソール意匠を厚く設計。長く履いても擦り減りにくい。ーその他の機能ーつまずきに配慮したソール設計：つま先を高くしひっかかりに配慮したトウアップ設計。丈夫な履き口：擦り減りやすい履き口の内側に合成皮革を使用。メッシュに比べて丈夫。つま先補強：傷みやすいつま先には耐久性のある人工皮革で補強。紐の収納：ベロ(上部)に靴紐が収納でき、ほどけにくく 作業中に紐が巻き込まれにくい。光を反射：夜間作業時に光を反射する再帰反射材を採用。クッション性に優れたソール構造：踵部には”セル構造”ミッドソールを採用しクッション性向上。ムレにくい：ベロ(足甲部分)は通気性のある構造でムレにくい。シューズサイドにメッシュを使用：長時間働き続ける足元に通気性をプラス。高い耐滑性：六角形のアウトソールパターンにより優れた耐滑性を実現。耐燃料油性：油による劣化がしにくいラバーソール。買い替え目安：突起部分がスリップサインと同じ高さまで擦り減ったら買い替えの目安(2ヶ所あり)

「強力ばね」は、従来の丸線と異なり異形断面材料を使用したことにより、日本の金型の小型化に貢献しています。

自動車用のエンジン補機駆動用リブベルトです。

トラック用電源DC24VをDC12Vに変換!防水機能付きで外部に取付することができます。

一番人気の硬質パテベラです。ミニタイプは窓枠回りの狭い所のパテ処理に役立ちます。

オールマイティEL 31L 脱ぐラク、履くラク、軽くラク。 シューズの脱ぎ履きによるストレスを少しでも和らげたい。そんな想いから生まれた一足。 足入れしやすいだけでなく、軽くて動きやすい”ラク”なワークシューズ。 独自のかかと形状とゴムの靴紐を採用で、脱ぎ履きの多い現場でもスムーズに作業が可能。 広くメッシュを採用したアッパーは通気性に配慮され、ソールは軽量を徹底的に追求したこだわりの設計。 このラクさを、是非体感してほしい。 軽量化：アウトソールのラバー領域を最小限にし、軽量化を実現。 足入れのしやすい踵形状：履き口を湾曲させ、踵部にはプルストラップを装着。 ゴムの靴紐で脱ぎ履きしやすい：※取り外し可能 カジュアルメッシュ採用：多色使いのニット風メッシュでよりカジュアルな見た目に。 ムレにくい：先芯周りとサイドにメッシュを使用し蒸れにくい。 クッション性に優れたソール設計：踵部には”セル構造”ミッドソールを採用してクッション性向上。 つま先補強：傷みやすいつま先を耐久性のある 人工皮革で補強。 光を反射：夜間作業時に光を反射する再帰反射材を採用。 耐燃料油性：油による劣化がしにくいラバーソール 買い替え目安：突起部分がスリップサインと同じ高さまで擦り減ったら買い替えの目安(2ヶ所あり)

ピアノ線、9Φ～SUP相当の圧縮スプリングです。

「強力ばね」は、従来の丸線と異なり異形断面材料を使用したことにより、日本の金型の小型化に貢献しています。

オールマイティLSⅡ 21L WIDE 足が欲しがるワイドフィットゆとりあるアッパー設計に加えて、窮屈さを感じにくい幅広設計の独自ソールを採用。窮屈感を感じるワーカーの要望に”幅広く”対応します。SⅡソールならではの耐滑性、足への負担を軽減するクッション性を追求した快適ワークシューズ。着脱しやすい3本ベルトを採用し、甲周りのフィット感調整を簡単に行うことができます。ミズノのEEEEはソールからワイド設計!甲高・幅広のお悩みに応えました!■つま先補強：傷みやすいつま先を耐久性のある人工皮革で補強■丈夫な履き口：擦り減りやすい履き口の内側の一部に合成皮革を使用。メッシュに比べて丈夫。■光を反射：夜間の作業時に光を反射する再帰反射材を採用■耐燃料油性：油による劣化がしにくいラバーソール■3本ベルトタイプ：ラクに着脱できる3本ベルトで甲周りを調整して しっかり固定 。一番上のベルトはカットして長さ調整が可能。■買い替え目安：突起部分がスリップサインと同じ高さまで擦り減ったら買い替えの目安(2ヶ所あり)■クッション性に優れた ソール設計：踵部には”セル構造”ミッドソールと柔らかい素材(U4icX)でクッション性向上。