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産業機械用エアーエレメントです。

非常に強い特殊鋼の一枚板から削り出したボディの先端部に交換可能なスプロケッ トノーズを取付け、ソーチェーンをスムーズにガイドして、摩擦によるロスを最小限にしています。

Zマークひねり金物(ST-12)の2倍以上の耐力を有します。引き寄せ効果を持たせたネジ形状により高耐力を実現し、屋根が吹き飛ばされないよう、たる木を強固に接合できます。屋根構面で使用する場合、小屋組みの水平方向の変形を防止し、小屋組みの火打ち梁を省略できるため、すっきりとした勾配天井の吹抜けをつくることができます。ビス頭のフランジ部に特殊加工を施しており、バリ・ささくれを抑えます。ネジ先部と頭部のネジピッチを変えることで、木材を強力に締め付けることができます。頭部径を大きくすることで、めり込みを防止します。特殊な刃先により木割れを防ぎます。Zマークひねり金物等と比べて施工性がよく、施工時間を短縮できます。クロムフリー高耐食金属表面処理の「プロイズS」を採用し、環境に配慮した製品です。

外枠4面がアルミ押出材の側板で構成されたフラットな外観で強度と高級感のあるアルミボックスです。産業用コントローラー、工作機械用操作盤、オーディオアンプ、電源装置など、様々な用途にご利用頂ける万能ボックスです。

非常に強い特殊鋼の一枚板から削り出したボディの先端部は超硬合金溶接構造に なっています。堅い木材の切断など厳しい条件下での使用に適しています。 故障が少ない(仕事が中断しない)。 少々、木に挟まれても修正が可能。 先端突っ込み切りが可能。 チェンの張りが緩んでも外れ難い。 グリス注入は不要(メンテナナンスが楽)。

ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心，安全，信頼』がベスラのキーワードです。

ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心，安全，信頼』がベスラのキーワードです。

中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 ニューセラミックの絶縁体を使用しています。 レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。

カラーバリエーションがワイドなため、色分けによる鍵の保管ができます。 ネーム紙の出し入れも容易です。 キーリングおよび二重リングの採用で、鍵の入れ替えも手間がかかりません。

新技術により開発したNAO(ノンアスベストオーガニック)採用。 鳴きや異音の発生が少なく、快適なブレーキングを実現! スプリング同梱

【適合メーカー】ホンダ 【対応純正品番】91315-MA6-003 【使用箇所】フィルターカバー 【サイズ】内径：Φ81 線径：Φ4.6 【代表適合車種】 250：CBR250F/R/RR YA/H/J/K/L/L/N/R(86-94)・CB250F/ABS F/AF(14) ・CM250T(80)・VT250F C/E/G(84-86) インテグラ/F-YA/2F/2H(87-88)・VT250Z E (85)・VTR/-F W/Y/3/5/7/9/B/C(98-14)・VTZ250 H/J/K(87-92)・Vツインマグナ/S R/T/V/X/1/3/5/7(94-07)・ジェイド M/M-Ⅱ/PⅡ(91-93) スラッシュ N-Ⅲ/Ⅳ(92)・スパーダ J(88-91)・ゼルビス 1/2(91-98)・ホーネット T/V/X/Y/1/3/6/7(96-07) 400：CBR400F/エンデュランス/F3 1/2/3(81-88)・CBX400F/インテグラ C/2C/F(81-82)・GL400 B(79-81) 500：GL500(81) 550：CBX550Fインテグラ 2(83-85)

ブレージングプレート式熱交換器専用の断熱材です。 断熱材には性能面、施工性、環境面に優れたアーマフレックスを採用しています。

ブレージングプレート式熱交換器を固定するステンレス製の金具です。

*サイズ：50mm*Smooth-X(TM)ソリッドラウンドテーパード合成毛により、滑らかな塗布が可能*すべての塗料に使用可能

外枠4面がアルミ押出材の側板で構成されたフラットな外観で強度と高級感のあるアルミボックスです。産業用コントローラー、工作機械用操作盤、オーディオアンプ、電源装置など、様々な用途にご利用頂ける万能ボックスです。

e-POWER(イーパワー)は、コグ形状になっており屈曲性にすぐれています。そのため従来のVベルトに比べて曲げによる動力損失が少なく、省エネ効果があります。動力損失が少なく、スタンダードVベルトと比較して6%の消費電力を低減できます。スタンダードVベルトと比較して約2/3の掛け本数でお使いいただけるため、コンパクトな設計ができます。スタンダードVベルトと比較して最大約2倍の寿命が期待できるため、交換回数を少なくできます。従来のプーリが使用できます。

空気の汚れをしっかりキャッチ! 周囲を囲むスポンジ構造でピッタリ適合!

フラットライニングブレーキシューは純正仕様で作成された通常のブレーキシューです。ライニングの材質はアラミド繊維、無機繊維、潤滑材、耐磨耗材を配合攪拌しフェノール樹脂で固めたものです。ブレーキシューは、カム部分とピン部分の加工精度と並行度が正確に加工されていると、ワイヤーでカムを引っ張った時に、ブレーキの性能が発揮されます。1mmのずれでもブレーキの効きに大きな影響を与え、性能が鈍ります。ダイガストからライニング(摩擦材)まで全て日本の自社工場で生産しております。

・小流量・低圧の”ろ過”に適しています。 ・広範囲な流体に適用できます。

・小流量・低圧の”ろ過”に適しています。 ・広範囲な流体に適用できます。

本体の塗装には、環境に配慮し、無鉛塗料を使用。どんな場所でも安心してご使用いただけます。

・小流量・低圧の”ろ過”に適しています。 ・広範囲な流体に適用できます。

・小流量・低圧の”ろ過”に適しています。 ・広範囲な流体に適用できます。

・小流量・低圧の”ろ過”に適しています。 ・広範囲な流体に適用できます。

純正では設定の無いASSYでの提供となります。 ASSYでの提供により作業時間を短縮!

・全波整流器内蔵(ACの場合) ・長寿命：5000万回以上。 ・パイロット弁にストレーナ内蔵。 ・外部パイロット形は真空使用可能。 ・マニホールド型式：VV3P3，VV3P5，VV3P7

1000BASE-BX準拠の法人向けネットワーク製品専用のSFPモジュールです。製品にあるSFPポートに差し込むことで、光ファイバーケーブルを用いて通信することができるようになります。本製品は使用していただく法人製品と同様に「50℃対応」「3年保証」です。 1000BASE-BX準拠の法人向けネットワーク製品専用のSFPモジュールです。 製品にあるSFPポートに差し込むことで、光ファイバーケーブルを用いて通信することができるようになります。 1芯 LCコネクタのシングルモード光ファイバーケーブルを使用することで、最大10kmまで伝送距離を延長することができます。 本製品はEHB-EX-SFPGBW13とEHB-EX-SFPGBW14のSFPモジュールが2個同梱されており、これらを組み合わせることでお使いいただけます。 この組み合わせ以外ではお使いいただけませんので、ご注意下さい。 本製品は使用していただく法人向け製品と同様に「50℃対応」「3年保証」です。

・全波整流器内蔵(ACの場合) ・長寿命：5000万回以上。 ・パイロット弁にストレーナ内蔵。 ・外部パイロット形は真空使用可能。 ・マニホールド型式：VV3P3，VV3P5，VV3P7

・全波整流器内蔵(ACの場合) ・長寿命：5000万回以上。 ・パイロット弁にストレーナ内蔵。 ・外部パイロット形は真空使用可能。 ・マニホールド型式：VV3P3，VV3P5，VV3P7

・VP300/500/700シリーズの内部パイロット仕様のマニホールドと同一の マニホールドが用意されています。 ・N.C./N.O.の変更が容易。

IKO複合形ニードルベアリング この軸受はスラスト部にスラストローラベアリングが組み合わさているものです。 この軸受はラジアル荷重とアキシアル荷重を同時に負荷することができます。 アキシアル方向の定格荷重はスラストボールベアリング付きより大きく、また、負荷時での転がり接触面の弾性変形はごくわずかです。 スラスト軸受部は高精度に仕上げてあるので、立軸、横軸いずれの場合でも安定した回転精度が得られます。 防塵カバー付きは、薄肉鋼板を成形した防塵カバーがスラスト軸受部の外輪つば外径の溝部にこていされ、スラスト用軌道輪と防塵カバーとの間にラビリンスを形成するので、グリースの漏れ、ちりやほこりの侵入などを防止する効果があります。

・全波整流器内蔵(ACの場合) ・長寿命：5000万回以上。 ・パイロット弁にストレーナ内蔵。 ・外部パイロット形は真空使用可能。 ・マニホールド型式：VV3P3，VV3P5，VV3P7