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エコロジープロダクト
「t38u」の検索結果
増圧弁 VBAシリーズSMC(2件のレビュー)￥1,598税込￥1,758特価
1個
当日出荷から11日以内出荷
ピストン部フローティング構造・グリース保持溝により、寿命向上。
切換弁の衝突部分にダンパ装着により金属音低減。
高消音サイレンサにより排気音低減。
INポートにメッシュフィルタ内蔵で、異物混入による作動不良を防止。
導空管と本体チューブが一体構造なので、排気膨張時の冷却による導空管の結露を防止。
スーパースロットルパイプKITACO(29件のレビュー)￥539税込￥593
1個
当日出荷から3日以内出荷
純正スロットルパイプはグリップ一体型の為、グリップの交換は容易ではありません。
キタコのスーパースロットルパイプはアフターパーツのグリップが装着できるように設計した純正同様のスロットルパイプです。使用する際はグリップの同時交換をお勧めします。
用途ノーマルスロットルホルダー専用
トリマービット30本組RELIEF(3件のレビュー)￥11,980税込￥13,178
1セット(30本)
当日出荷
刃部に抜群の耐久性を誇る超硬チップを使用し、切削力に優れ、仕上がり面は非常に美しく、木材、デコラ、合板などの素材の加工用に最適です。
用途電動ルータ・電動トリマー用軸径(Φmm)6全長(mm)(シャクリ面)52、(ボーズ面3.2R・9.5R)50、(ボーズ面6.3R)46、(ボーズ面12.7R)59、(段付サジボーズ面)55、(サジボーズ面)56、(サジ面)50/52/57、(ヒョータン面)50/57、(クラシック)58、(角面取り)50、(目地払い)52、(V溝・U溝)38、(アリ錐)47/46、(ストレート6/10/12mm)50、(ストレート19mm)52、(ヒンジ穴)46、(クラシックプランジ)38、(フラッシュ)58、(オボロ)46、(Tスロット)47、(甲丸)54刃長(mm)(シャクリ面)13、(ボーズ面)7/10/15/19、(段付サジボーズ面)15、(サジボーズ面)13、(サジ面)12/13/15、(ヒョータン面)12/17、(クラシック)15、(角面取り・目地払い)13、(V溝)9、(U溝)5/10、(アリ錐)10/12.7、(ストレート)20、(ヒンジ穴)14、(クラシックプランジ)9、(フラッシュ)20、(オボロ)14、(Tスロット)4.8、(甲丸)22セット内容シャクリ面(22mm)ボーズ面(3.2R/6.3R/9.5R/12.7R)段付サジボーズ面(4.8R)サジボーズ面(4.8R)サジ面(6.3R/9.5R/12.7R)ヒョータン面(4R/3.3R)クラシック(4.8R)角面取り(45°)目地払い(12.7mm)V溝(90°)U溝(3R/6.3R)アリ錐(9°/14°)ストレート(6mm/10mm/12mm/19mm)ヒンジ穴(12mm)クラシックプランジ(3R)フラッシュ(6mm)オボロ(6.3R)Tスロット(9mm)甲丸(5R)面取径(mm)(ボーズ面)3.2R/6.3R/9.5R/12.7R、(段付サジボーズ面・サジボーズ面)4.8R、(サジ面)6.3R/9.5R/12.7R、(ヒョータン面)4R/6.3R、(クラシック)4.8R、(U溝)3R/6.3R、(クラシックプランジ)3R、(オボロ)6.3R、(甲丸)5R刃幅(mm)(シャクリ面)22、(ボーズ面)19/22/28.6/38、(段付サジボーズ面)35、(サジボーズ面)32、(サジ面)22/28.5/35、(ヒョータン面)25.4/35、(クラシック・角面取り)32、(目地払い・V溝)12.7、(U溝)6/12.7、(アリ錐)10/12.7、(ストレート)6/10/12/19、(ヒンジ穴)12、(クラシックプランジ)12.7、(フラッシュ)6、(オボロ)25.4、(Tスロット)9、(甲丸)25面取角度(角面取り)45°、(V溝)90°、(アリ錐)9°、14°ベアリング外径E(mm)(シャクリ面)9.5、(ボーズ面3.2R・12.7R)12.7、(ボーズ面6.3R・9.5R)9.5、(段付サジボーズ面・サジボーズ面)12.7、(サジ面6.3R・9.5R)9.5、(サジ面12.7R)12.7、(ヒョータン面)9.5、(クラシック)12.7、(角面取り)9.5、(目地払い)12.7
CBNホイール日本ダイヤモンド￥36,980税込￥40,678
1個
当日出荷
主に高速度工具鋼の研削に適しています。乾式重研削用ボンドであり、サーメット等の難削材にも使用出来ます。心地良い研削音で綺麗に削れます。
寸法100D×38T×5U×2X×31.75H砥粒CBN形状11V9色赤
ダイヤモンドホイール日本ダイヤモンド(1件のレビュー)￥48,980税込￥53,878
1個
5日以内出荷
主に超硬の研削に適しています。乾式重研削用ボンドであり、等の銅との同時研削にも適しています。心地良い研削音で綺麗に削れます。
寸法100D×38T×7U×3X×31.75H砥粒ダイヤモンド形状11V9色青
ハンドタップ(ユニファイねじ用・細目タイプ)TRUSCO(1件のレビュー)￥1,698税込￥1,868
1本
当日出荷
ねじ穴を作製、さらえる(きれいにする)時に使用します。
ねじ山の修正、作製用です。
用途被削材:鉄、軽金属。
ユニファイねじ用・細目タイプ。材質合金工具鋼(SKS)先端中精度JIS3級表面処理ノンコーティング加工ねじユニファイねじ
ハンドタップ(ユニファイねじ用・並目タイプ)TRUSCO(3件のレビュー)￥1,698税込￥1,868
1本
当日出荷
ねじ穴を作製、さらえる(きれいにする)時に使用します。
ねじ山の修正、作製用です。
用途被削材:鉄、軽金属。
ユニファイねじ用・並目タイプ。材質合金工具鋼(SKS)先端中精度JIS3級表面処理ノンコーティング加工ねじユニファイねじ
クラッチディスク シルビア 88-アイシン精機￥9,898税込￥10,888
1個
欠品中
適合メーカーNISSAN主な適合純正品番30100-G8100・30100-08T02・30100-78E15・30100-78E10・30100-15U04・30100-40F00・30100-44F04・30100-44F00・30100-15U00・30100-38F00・30100-56E01・30100-08T00・30100-81L00
マグネトアセンブリBIGM(丸山製作所)￥19,980税込￥21,978
1個
8日以内出荷
規格10010-23651， 40～46フクム図解NoAC26SAL エンジン部品 マグネトアセンブリ_No.39、JC263DXL エンジン クランクケース、シリンダ、コイル部品_No.37、BC2600 エンジン クランクケース、シリンダ、コイル部品 マグネトアセンブリ_No.17、LBC263UT-DX エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.37、LBC26UT クランクケース、シリンダ部品_No.38、BC26T エンジン クランクケース，シリンダ部品_No.42、LBCS264S エンジン クランクケース、シリンダ、コイル部品_No.37、JHC26U-1 エンジン クランクケース、シリンダ、コイル部品_No.38、BCS264S エンジン クランクケース、シリンダ、コイル EE261部品_No.37、BC26MAL-1 エンジン クランクケース，シリンダ部品_No.38、BC263STD エンジン クランクケース シリンダ部品 マグネトアセンブリ_No.37、BC263SNL エンジン クランクケース、シリンダ、コイル部品 マグネトアセンブリ_No.42、BC263SL エンジン クランクケース、シリンダなど
スプリングBIGM(丸山製作所)￥319税込￥351
1個
8日以内出荷
図解NoMD6010KTS エンジン(クランクケース，シリンダ)部品_No.77、MD5020LTS エンジン(キャブレータ，リコイルスタータ)部品_No.38、MD6010KTS エンジン(キャブレータ，リコイルスタータ)部品_No.38、MS035D エンジン(キャブレタ，リコイルスタータ)部品_No.47、MD571TS-A エンジン(クランクケース，シリンダ)部品_No.77、MD5010KT エンジン(クランクケース，シリンダ)部品_No.77、MK035 エンジン(キャブレタ，リコイルスタータ)部品_No.50、MS035KD エンジン(キャブレタ，リコイルスタータ)部品_No.47、MD5010T エンジン(キャブレータ，リコイルスタータ)部品_No.38、BC1840L キャブレタ、リコイルスタータ部品 スプリング_No.54、MS035T エンジン(キャブレタ，リコイルスタータ)部品_No.65、MS035 エンジン(キャブレタ，リコイルスタータ)部品_No.50、MD5010KT エンジン(キャブレータ，リコイルスタータ)部品_No.38、MD6020TS エンジン(キャブレータ，リコイルスタータ)部品_No.38、MD5010T エンジン(クランクケース，シリンダ)部品_No.77、MD5020T エンジン(クランクケース，シリンダ)部品_No.77、MD6010TS エンジン(キャブレータ，リコイルスタータ)部品_No.38、MS035K エンジン(キャブレタ，リコイルスタータ)部品_No.50、MD6010TS エンジン(クランクケース，シリンダ)部品_No.77、MD571TS-A エンジン(キャブレータ，リコイルスタータ)部品_No.38、MD6020TS エンジン(クランクケース，シリンダ)部品_No.77、MD5020T エンジン(キャブレータ，リコイルスタータ)部品_No.38、MK035D エンジン(キャブレタ，リコイルスタータ)部品_No.47、BC1840U キャブレタ、リコイルスタータ部品 スプリング_No.54、MD5020LTS エンジン(クランクケース，シリンダ)部品_No.77
SES， ケーブルマーカーSES￥5,998税込￥6,598
1個
7日以内出荷
仕様固定方法：接着剤レジェンド：1 → 33； -； A； B； C； R； S； T； U； V； W最大ケーブル径：12mm色：白地に黒長さ：38mm幅：5 mm量：10材質：TEV (ビニール カバーコットン)動作温度 Min：+10℃動作温度 Max：+40℃使用温度範囲：+10 → +40 ℃マーカーブック. このマーカーブックは10ページのカット済み接着剤ビニールクロスストリップです。各ストリップには、6 / 7個のリピートマーカーが印刷されています。最後のストリップは、取り外して対応する端子をマーキングできます。. 特長と利点. TEVビニールカバー付きの綿素材 特殊ラバー熱硬化接着剤 RoHSRoHS指令(10物質対応)対応
コイルBIGM(丸山製作所)￥10,980税込￥12,078
1個
8日以内出荷
規格10735-30612図解NoMS058-20 エンジン(クランクケース，シリンダ)部品_No.33、SD058-25 エンジン(クランクケース，シリンダ)部品 コイル_No.33、BC233MN エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.43、GKB2600LT エンジン クランクケース、シリンダ、コイル部品_No.49、MS059-25 エンジン(クランクケース，シリンダ，燃料タンク)部品_No.38、MS039D-15 エンジン(クランクケース，シリンダ，燃料タンク)部品_No.35、MBS327T エンジン クランクケース、シリンダ、コイル部品_No.40、GKB2703U エンジン クランクケース、シリンダ、コイル部品_No.52、KC23MX エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.43、TKA20DX エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.42、JCS264DX クランクケース、シリンダ、コイル部品_No.40、GKS11-1 クランクケース，シリンダ，燃料タンク部品_No.33、GKS21P クランクケース，シリンダ，燃料タンク部品_No.33など
Cガタトメワ ジクヨウ 10BIGM(丸山製作所)￥429税込￥472
1セット(5個)
8日以内出荷
規格ジクヨウ10図解NoJHC230U 本体部品_No.36、KC26NX エンジン クランクケース、シリンダ、コイル部品_No.38、BC20T エンジン(クランクケース、シリンダ)2014年11月-部品 Cガタトメワ ジクヨウ 10_No.36、KC20NX エンジンEE201THT04 クランクケース、シリンダ部品_No.36、KC26NX1 エンジン クランクケース、シリンダ、コイル部品_No.41、BC260T エンジン クランクケース、シリンダ部品 Cガタトメワ ジクヨウ 10_No.41、BC200T エンジン クランクケース、シリンダ部品_No.41、BC20T エンジン(クランクケース、シリンダ)-2014年10月部品 Cガタトメワ ジクヨウ 10_No.36
ハンドタップセット(ユニファイねじ用・細目タイプ)TRUSCO￥4,898税込￥5,388
1セット(3本)
当日出荷
ねじ穴を作製、さらえる(きれいにする)時に使用します。
ねじ山の修正、作製用です。
用途被削材:鉄、軽金属。
ユニファイねじ用・細目タイプ。材質合金工具鋼(SKS)セット内容先・中・上精度JIS3級表面処理ノンコーティング加工ねじユニファイねじ
ハンドタップセット(ユニファイねじ用・並目タイプ)TRUSCO￥4,898税込￥5,388
1セット(3本)
当日出荷から翌々日出荷
ねじ穴を作製、さらえる(きれいにする)時に使用します。
ねじ山の修正、作製用です。
用途被削材:鉄、軽金属。
ユニファイねじ用・並目タイプ。材質合金工具鋼(SKS)セット内容先・中・上精度JIS3級表面処理ノンコーティング加工ねじユニファイねじ
二重天井用金具(軽みぞ形鋼用 T38UB型)ネグロス電工￥2,398税込￥2,638
1箱(20個)
4日以内出荷
適合アウトレットボックス材質溶融亜鉛めっき鋼板※ねじ、六角ナット、ボルトは電気亜鉛めっき(U)
