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トルクドライバの特長 P.157 耐電圧AC1000V 感電事故から作業者を守ります。 空転式。 設定トルクに達すると空転するためオーバートルクの心配がありません。 設定トルクは一点調整ですから単一作業に最適です。 本体断面は八角形でコロコロ転がりにくくなっております。

絶縁材の特殊二層コーティングが、作業者を感電の危険から守ります。 絶縁材の特殊二層コーティングは、表層と下層、それぞれ色分けしていますので、コーティングの破損の度合いが一目で解ります。 耐電圧はAC1000V以内。 電気自動車の整備、保守点検に最適です。 右締め専用です。 精度は±3%まで保証します。

断熱性に優れています。半連泡。反発弾性に優れています。発泡倍率約2倍。 圧縮の程度にもよりますが、一般的に-60～+200℃まで使用可能です。 高発泡SRスポンジシートより、大きいサイズでの製作が可能です。

BZ5AはRoHS指令・廃自動車指令(ELV)に対応した合金として開発されました。環境負荷物質である鉛、カドミレスを含まない(鉛100ppm、カドミウム10ppm以下保証)鉛レス黄銅棒です。切削、鍛造、カシメ等の加工性も従来品と同等dw、熱伝導性、電気伝導性が優れるため、特に電気系・電子系・自動車系の加工部品に使用されます。

強靭、剛性が高く、耐熱老化性に優れる PBTは、エンジニアプラスチックの中で最も新しい結晶性樹脂で、強靭且つ剛性が高く耐熱老化性(高温でも良好な機械特性を保持)に優れています。 また、電気特性も広い温度域に良好で吸水性も低く耐侯性・耐薬品性にもすぐれバランスが取れています。 120～140℃での連続使用が可能です。 良好な電気特性を示します。 低吸水性により安定した寸法変化

環境・人体に配慮し、エマルション(水系)粘着剤を使用、VOC(揮発性有機化合物)を低減しています。 各種被着体に対する粘着力およびウレタン発泡体への耐反発性に優れています。