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耐食性にすぐれたステンレス鋼製の継手です。

JIS規格(B 2301ねじ込み式可鍛鋳鉄製管継手)準拠で鋳肌の美しい継手です。 材質は黒心可鍛鋳鉄です。 普通鋳鉄の約2倍の強度を持ち、鋳鋼のように強靱です。 また普通鋳鉄には全くない可鍛性(Malleability)に富んでいますので衝撃抗力、吸振性、機械切削性等に優れた強い安定した品質の継手です。

耐食性にすぐれたステンレス鋼 キッツステンレス鋼製ねじ込み管継手は、高耐食の特性を持つオーステナイト系(Ni-Crニッケル-クローム系)の金属で製造されています。 この金属には、化学成分の異なる何種類かの鋼種が含まれていますが、当シリーズで採用するオーステナイト系ステンレス鋼はSC513/SUS304→〔Ni-8%、Cr-18%〕です。

コート継手は、内面にエポキシ樹脂を焼付塗装した管継手です。 エポキシ系プライマーの使用により、内面皮膜は強い密着性を有しており、ピンホールが無く、膜厚は均一で、表面は美しく滑らかです。 また、ねじ部には防錆処理を施しています。

蒸気加熱復水冷却式の二重蓋構造で、確実な作動により蒸気ロスを減少。 バイメタル式の自動ブローオフ機構内蔵で、スタートアップ時間を短縮。 弁・弁座などの摩耗部品はユニットで交換可能。

コート継手は、内面にエポキシ樹脂を焼付塗装した管継手です。 エポキシ系プライマーの使用により、内面皮膜は強い密着性を有しており、ピンホールが無く、膜厚は均一で、表面は美しく滑らかです。 また、ねじ部には防錆処理を施しています。

コート継手は、内面にエポキシ樹脂を焼付塗装した管継手です。 エポキシ系プライマーの使用により、内面皮膜は強い密着性を有しており、ピンホールが無く、膜厚は均一で、表面は美しく滑らかです。 また、ねじ部には防錆処理を施しています。

パールロータリージョイントRXシリーズは、耐久性に優れ、極めて高度な性能を有し、使用条件に対応するRXE、RXHの2タイプがあります。 本器には、シール材としてファインセラミックと厳選されたカーボンシールリングが組み込まれ、シール面の2ライトバンド以内の超精密ラップ加工と合わせて高速回転・低トルクを実現、さらに回り止めキー溝付のフローティングシールリングの採用によってフローティングリングの高速回転での追従性が図られており、長期にわたるシールの安定性も実現されました。 本体の主材料として、ロータにはステンレス鋼を、ケーシングには銅合金を採用した耐久性のよい、画期的なロータリージョイントです。 シートリング(セラミック)とロータは一体物です。

ニッケルメッキされた熱間鍛造真鍮ボディ及びエンドキャップ。 EN12165及びEN12164に準拠する高品質の真鍮材質を使用。 RoHS規格(2002/95/CE)に準拠。 フレキシブルリップ設計の純PTFEシート。 シート2枚使用で双方向のシール性確保で、取付けが簡単。 クロームメッキされた真鍮ボールの高い耐久性。 金属対金属の摺動部は無し。 飛び出し防止設計で安全性確保。 二枚のFPM製Oリングがステムの安全性を確保。 メンテナンスフリー。 ステムへの過剰応力保護のためのハンドルストッパー構造。 PVCコーティングのジオメット加工ハンドル使用。 ハンドル方向で開閉確認。 ISO 7/1、BS21 BSPTテーパーネジ仕様。 シリコンフリー潤滑剤使用。

コート継手は、内面にエポキシ樹脂を焼付塗装した管継手です。 エポキシ系プライマーの使用により、内面皮膜は強い密着性を有しており、ピンホールが無く、膜厚は均一で、表面は美しく滑らかです。 また、ねじ部には防錆処理を施しています。

蒸気加熱復水冷却式の二重蓋構造で、確実な作動により蒸気ロスを減少。 バイメタル式の自動ブローオフ機構内蔵で、スタートアップ時間を短縮。 弁・弁座などの摩耗部品はユニットで交換可能。

パールロータリージョイントRXシリーズは、耐久性に優れ、極めて高度な性能を有し、使用条件に対応するRXE、RXHの2タイプがあります。 本器には、シール材としてファインセラミックと厳選されたカーボンシールリングが組み込まれ、シール面の2ライトバンド以内の超精密ラップ加工と合わせて高速回転・低トルクを実現、さらに回り止めキー溝付のフローティングシールリングの採用によってフローティングリングの高速回転での追従性が図られており、長期にわたるシールの安定性も実現されました。 本体の主材料として、ロータにはステンレス鋼を、ケーシングには銅合金を採用した耐久性のよい、画期的なロータリージョイントです。 シートリング(セラミック)とロータは一体物です。

コート継手は、内面にエポキシ樹脂を焼付塗装した管継手です。 エポキシ系プライマーの使用により、内面皮膜は強い密着性を有しており、ピンホールが無く、膜厚は均一で、表面は美しく滑らかです。 また、ねじ部には防錆処理を施しています。

コート継手は、内面にエポキシ樹脂を焼付塗装した管継手です。 エポキシ系プライマーの使用により、内面皮膜は強い密着性を有しており、ピンホールが無く、膜厚は均一で、表面は美しく滑らかです。 また、ねじ部には防錆処理を施しています。

コート継手は、内面にエポキシ樹脂を焼付塗装した管継手です。 エポキシ系プライマーの使用により、内面皮膜は強い密着性を有しており、ピンホールが無く、膜厚は均一で、表面は美しく滑らかです。 また、ねじ部には防錆処理を施しています。

コート継手は、内面にエポキシ樹脂を焼付塗装した管継手です。 エポキシ系プライマーの使用により、内面皮膜は強い密着性を有しており、ピンホールが無く、膜厚は均一で、表面は美しく滑らかです。 また、ねじ部には防錆処理を施しています。

コート継手は、内面にエポキシ樹脂を焼付塗装した管継手です。 エポキシ系プライマーの使用により、内面皮膜は強い密着性を有しており、ピンホールが無く、膜厚は均一で、表面は美しく滑らかです。 また、ねじ部には防錆処理を施しています。

コート継手は、内面にエポキシ樹脂を焼付塗装した管継手です。 エポキシ系プライマーの使用により、内面皮膜は強い密着性を有しており、ピンホールが無く、膜厚は均一で、表面は美しく滑らかです。 また、ねじ部には防錆処理を施しています。

コート継手は、内面にエポキシ樹脂を焼付塗装した管継手です。 エポキシ系プライマーの使用により、内面皮膜は強い密着性を有しており、ピンホールが無く、膜厚は均一で、表面は美しく滑らかです。 また、ねじ部には防錆処理を施しています。

パールロータリージョイントRXシリーズは、耐久性に優れ、極めて高度な性能を有し、使用条件に対応するRXE、RXHの2タイプがあります。 本器には、シール材としてファインセラミックと厳選されたカーボンシールリングが組み込まれ、シール面の2ライトバンド以内の超精密ラップ加工と合わせて高速回転・低トルクを実現、さらに回り止めキー溝付のフローティングシールリングの採用によってフローティングリングの高速回転での追従性が図られており、長期にわたるシールの安定性も実現されました。 本体の主材料として、ロータにはステンレス鋼を、ケーシングには銅合金を採用した耐久性のよい、画期的なロータリージョイントです。 シートリング(セラミック)とロータは一体物です。

パールロータリージョイントRXシリーズは、耐久性に優れ、極めて高度な性能を有し、使用条件に対応するRXE、RXHの2タイプがあります。 本器には、シール材としてファインセラミックと厳選されたカーボンシールリングが組み込まれ、シール面の2ライトバンド以内の超精密ラップ加工と合わせて高速回転・低トルクを実現、さらに回り止めキー溝付のフローティングシールリングの採用によってフローティングリングの高速回転での追従性が図られており、長期にわたるシールの安定性も実現されました。 本体の主材料として、ロータにはステンレス鋼を、ケーシングには銅合金を採用した耐久性のよい、画期的なロータリージョイントです。 シートリング(セラミック)とロータは一体物です。

気密性向上のため、首振り弁体を採用しています。 排出量が比較的多いです。 構造が簡単で保守が容易です。 AF-4CN型は錆びにくいナイロンコーティング品です。

気密性向上のため、首振り弁体を採用しています。 排出量が比較的多いです。 構造が簡単で保守が容易です。 AF-4CN型は錆びにくいナイロンコーティング品です。

フローティングシールリングの採用により、ロータのシール面への追従性が高く、安定したシール性能を発揮します。さまざまな用途にこたえるため。豊富なオプションが用意されています。低トルクなので、多くの場合ケーシングの回転を防止する施工が要りません。(RXKを除く)。封入型ボールベアリングを採用しているため、給油の必要がありません。標準仕様のメカニカルシールは特殊カーボンとセラミックの組合せです。RXE/RXHでは、準標準仕様としてセラミックを超硬に変更することもできます。ドライエアー対応品も製作可能です。ロータリージョイントとは高・低回転でのあらゆる流体の供給・排出を実現します。パール・ロータリージョイントは、圧力のある流体や大気圧以下の流体を全く漏洩することなく、固定配管から各種機械装置の回転部分に、供給したり、排出したりするために使用されます。・最近の進歩したメカニカル・シールの理論に基づいて開発されたきわめて効果的で経済的なロータリージョイントであり、厳密な品質管理により製作されておりますので製品にムラがなく互換性があります。

フローティングシールリングの採用により、ロータのシール面への追従性が高く、安定したシール性能を発揮します。さまざまな用途にこたえるため。豊富なオプションが用意されています。低トルクなので、多くの場合ケーシングの回転を防止する施工が要りません。(RXKを除く)。封入型ボールベアリングを採用しているため、給油の必要がありません。標準仕様のメカニカルシールは特殊カーボンとセラミックの組合せです。RXE/RXHでは、準標準仕様としてセラミックを超硬に変更することもできます。ドライエアー対応品も製作可能です。ロータリージョイントとは高・低回転でのあらゆる流体の供給・排出を実現します。パール・ロータリージョイントは、圧力のある流体や大気圧以下の流体を全く漏洩することなく、固定配管から各種機械装置の回転部分に、供給したり、排出したりするために使用されます。・最近の進歩したメカニカル・シールの理論に基づいて開発されたきわめて効果的で経済的なロータリージョイントであり、厳密な品質管理により製作されておりますので製品にムラがなく互換性があります。

コート継手は、内面にエポキシ樹脂を焼付塗装した管継手です。 エポキシ系プライマーの使用により、内面皮膜は強い密着性を有しており、ピンホールが無く、膜厚は均一で、表面は美しく滑らかです。 また、ねじ部には防錆処理を施しています。

ナイロン11でのコーティングにより優れた耐食性。 作動圧力範囲が広く低圧から高圧まで使用可能。 空気導入孔を大きく設け、スケール障害を予防。 外部より部品の取り替えが可能で保守・点検が容易。 水道法基準適合品。