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パック単位の小口販売です。

パック単位の小口販売です。

小箱単位の販売です。

●パック単位の小口販売です。

パック単位の小口販売です。

頭部高さが低くなっています。

頭部高さが低くなっています。MAX1.5mmまでの頭部高さになります。

「耐遅れ破壊特性」に優れた高強度ボルト用鋼を採用、「14.9」の高強度を誇る六角穴付ボルトです。 引張強度1400N/mm²を誇りながら9%以上の伸びを実現。 航空宇宙用「MJねじ」の採用により耐疲労性を向上。 「超強度」がメンテナンスにおける問題を解決します。

パック単位の小口販売です。

パック単位の小口販売です。

従来の強度区分4.8/5.8を大きく上回る強度区分8.8相当を極低頭形状で実現。極薄頭部形状で軽量化が可能。クリアランスがない箇所や、デザイン的に十字穴を使用したくない箇所にも最適。頭部強度8.8相当 軸部強度は12.9以上

従来の強度区分4.8/5.8を大きく上回る強度区分8.8相当を極低頭形状で実現! JIS規格の製品と比べて大幅な軽量化! クリアランスがない箇所やデザイン的に十字穴を使用したくない箇所にも最適!

加えて品質管理に妥協はなく、BMW社やマクラーレン社など欧州自動車メーカー向けに特殊な製品も製造・販売しています。高品質でありながら価格のバランスが優れている点が最も評価されている点です。

「耐遅れ破壊特性」に優れた高強度ボルト用鋼を採用、「14.9」の高強度を誇る六角穴付ボルトです。 引張強度1，400N/mm2 を誇りながら9%以上の伸びを実現。 航空宇宙用「MJねじ」の採用により耐疲労性を向上。 「超強度」がメンテナンスにおける問題を解決します。