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金網タイプは、開閉式になっているので、荷物の出し入れが容易に行えます。

押して軽い、耐久性に優れています。 折り畳み式ハンドルで便利なワンペダルストッパー付です。

中央車輪が前後車輪より大きく、狭い場所でも楽々旋回出来、扱いやすい6輪台車です。両サイド枠は差込タイプで、簡単分解出来るため収納にも優れています。

軽量で持ち運びが容易です。 アルミ材と樹脂製コーナーパーツとの組み合わせで衛生的で強度も優れています。

枠内は自由に寸法の調整ができます。積載面の範囲内でいろいろな大きさのコンテナに対応しています。

深めのカゴで積載物の転落を防止できる便利な台車。 ハンドルは折りたためるので使わない時も省スペース。 さらに、本体についているスタンドを使用すれば縦置きだって可能です。 スタンドを踏むと前輪が浮くので、ちょっとした段差を超えるのも便利です。 頑丈な設計になっているので、重たい荷物も大丈夫。

キャスターが省音タイプですので、音を嫌う場所での搬送に便利です。10mmピッチで自由に寸法の調節ができます。コナー樹脂の表面には、滑り止めの用の凹凸がついています。

ネスティングが可能ですので、省スペースで収納できます。 台車背面から押し込むだけでネスティングが可能ネスティングによって大幅な省スペース化が図れます。 後輪(固定)キャスターに足踏み式のブレーキを標準装備しています。 デッキ面にはグロメットを6個設置。積載物のすべりを低減します。

大きさの不揃いなものを一度に運べる便利な台車 網の両面開きは他にはない利点です。(通常は長手側片面開きタイプの場合が多い) ゴムはタイヤ跡がつかないノーカーボングレーゴムを使用しております。 ハンドルからデッキ、キャスターに至るまで全て日本国内製造の純国産品です。

プレート状の部材を分別して保管、運搬できます。 一度に多くの部材を運ぶことができます。

塗装部分には、サビに強い粉体塗料を使用しています。 折りたたみ式ハンドルの可動部には、樹脂製カバーを装着し指などを挟みにくくし、安全に配慮しています。

壁面の傷つきを防止する保護カバー付。 簡単に荷台とフレームを3分割できるので携帯・収納に便利です。

重量物の運搬に便利な耐荷重600kgの大型台車です。 Φ200mmのノーパンクキャスターで路面の悪い場所での運搬が可能です。 ブレーキ付キャスターを2輪使用しているので安心です。 ハンドルは折りたたみ可能で収納に便利です。 付属の支柱をセットすることでフレコンバックスタンドとして使用ができます。

大きな重量にも耐える頑丈な鋼鉄製台車です。 頑丈さはそのままに従来の鋼鉄台車よりも軽い! ゴムはタイヤ跡がつかないノーカーボングレーゴムを使用しております。 ハンドルなし。

観音扉は荷台面から大きく開き、取り外し・取り付けも簡単です。 床面に優しい赤ブタジェンゴム車輪を使用しています。

フォークリフトの進入できない狭い通路で効果的です。 別売の固定キャスター(TK-150C)も取り付けが可能です。 新ストッパー(TLS909-WJ2-BAR-01)を採用しています。 ハンドルは脱着式です。

大きな重量にも耐える頑丈な鋼鉄製台車です。 頑丈さはそのままに従来の鋼鉄台車よりも軽い! ゴムはタイヤ跡がつかないノーカーボングレーゴムを使用しております。 ハンドルからデッキ、キャスターに至るまで全て日本国内製造の純国産品です。

ハンドルが折り畳めるパレット台車です。フォークリフトの進入できない狭い通路で効果的です。使わないときはスタッキング(積み重ね)できるので省スペースで収納できます。

天板のプラスチックにペットボトルキャップが393個リサイクルされた環境配慮型の台車

仕事量2倍の便利な2段式台車にフットブレーキ付が登場! 載せたり下ろしたりする際に台車をロックすることで安全に作業できます。 ピッキング作業に使うことが多い2段式だからこそ求められる機能です! 安心・安全・高品質の純国産品です。

大きな重量にも耐える頑丈な鋼鉄製台車です。 頑丈さはそのままに従来の鋼鉄台車よりも軽い! ゴムはタイヤ跡がつかないノーカーボングレーゴムを使用しております。 ハンドルなし。

スチール製運搬台車の本体裏面に補強用プレートを取り付けた頑丈な台車です。本体周囲に取り付けてあるゴムが衝突時の衝撃を緩和させます。ハンドル下の足踏みバーを踏みながらハンドルを引くと、台車前方が持ち上がり、段差の乗り越えが楽になります。緩衝スプリングキャスタはセンタースプリング方式で、全方向からの衝撃・振動をやわらげ、騒音の発生も減少します。

ハンドルは着脱式です。 フォークリフトの進入できない狭い通路で効果的です。 別売の固定キャスター(UWK-200)も取り付けが可能です。

大きな重量にも耐える頑丈な鋼鉄製台車です。 頑丈さはそのままに従来の鋼鉄台車よりも軽い! ゴムはタイヤ跡がつかないノーカーボングレーゴムを使用しております。 ハンドルからデッキ、キャスターに至るまで全て日本国内製造の純国産品です。

1辺オープン(下向き)型のため、積載物を取り出しやすいです。天板材質はスチールで頑丈のため、現場での作業にも最適です。キャスターはエラストマーのため、滑らかで静音性も優れています。

フォークリフトの進入できない狭い通路で効果的です。 別売の固定キャスター(UWK-200)も取り付けが可能です。

独自の車体構造で、縦方向の梁・横方向の絞りで強度・耐久性に優れています。 表面処理は高品質のメッキ処理をしているためサビにも強く長期間の使用に十分に耐えます。 全周をゴムでリベット止めしており、安全性も確保しています。 太いパイプがフレームを通っており、かつフレームも根元を強化しているので、長期間使用してもグラつきにくく、重量物に強い構造のハンドルです。

ワンアクションで2段台車になります。 メッシュタイプで軽量です。 下段に荷物があっても2段になります。

手早く準備、素早く撤収。設営の強い味方です。

たわみのこない堅牢な固定ハンドル。 自在車、固定車の位置入替が可能です。 車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。

中央車輪が前後車輪より大きく、中央固定車輪を中心に360°自由自在に回転させる事が出来ます。起動も軽く、小回りも効いて非常に扱いやすい台車となっています。 底板ベースと袖に簡単に分解でき、省スペースで収納出来る為にバックヤード等の保管に非常に便利です。 両サイドのコーナーゴムにより、安全に作業が出来ます。

パイプ材を使用しており、スチール製運搬台車に比べ軽量です。水はけが求められる市場や工場内などでの長尺の荷物の運搬ができます。サイズバリエーションも揃っています。

悪路でも搬送を可能にする、クローラーユニットを取り付けた押手を折りたたむことができるイレクター製運搬台車です。キャスター仕様の台車に比べ搬送負荷を抑えられるので、軽い力で運ぶことができます。段差や土・砂・雪などキャスターが苦手な路面もスムーズに進むことができます。接地面はプラスチックのため、路面に傷がつきにくく安心です。

従来の走行の他に新機構のスライドペダルにより横へのスライド移動が可能となり、狭いスペースでも自由な位置に移動・停止することができます。(特許申請中)。未使用時はコンパクトに収納することが可能となります。

悪路でも搬送を可能にする、クローラーユニットを取り付けたイレクター製運搬台車です。キャスター仕様の台車に比べ搬送負荷を抑えられるので、軽い力で運ぶことができます。段差や土・砂・雪などキャスターが苦手な路面もスムーズに進むことができます。接地面はプラスチックのため、路面に傷がつきにくく安心です。 ※「ACROS」・「アクロス」は、矢崎化工株式会社の登録商標です。

最大積載荷重1200kgのスチール製平床台車です。積み重ね保管が可能です。