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洗車後の濡れたボディにスプレーして拭くだけで撥水性ガラス系コーティングが一発完了!。高撥水成分とディープグロスポリマーによるダブルの効果で別格の撥水力とリッチな深みのある艶を実現!ボディ4ヶ月・ガラス2ヶ月撥水効果持続。新開発 ダブル密着ポリマーの効果で塗り重ねるほどコーティング力UP 。使用するたびに、被膜が強靭になり撥水力&艶感がさらにUP!洗車機連続5回以上耐久!。全色対応・ノーコンパウンド・コーティング施工車対応。中型車約5台分 乾いた状態でも使用可能

洗車後のぬれたボディーにスプレーして拭くだけでコーティング効果が得られる、CCウォーターシリーズからツヤ重視のプレミアムタイプが新登場! 浸透力の高いコーティング成分のガラス系ナノコロイドに、ガラス系濃艶プレミアム成分を配合!Wコーティング効果で、今までにない深い艶と透明感溢れる輝きが、車全体を包み込みます。 さらに、繰り返し使用する事でより厚く硬いガラス系被膜になり、艶がますます深まっていきます。また、ボディー以外に窓ガラス、ヘッドライト、ホイール、メッキ部分、車内のダッシュボードにも使用できる便利アイテムです。 高撥水性:雨をコロコロの水玉に変え、汚れと一緒に流れるから汚れにくくなります。 UV吸収剤配合。

猫も爪が立たずに滑って落ちてしまう超スベリ性! さらに、180日以上の持続性があり、塗布後30分後には素晴らしい光沢と超撥水被膜ができるガラス系コーティング剤。

汚れたボディにスプレーして拭くだけ!水を使わず手軽にどこでも洗車ができて、固形ワックス並みのツヤ・水ハジキが得られます。 軽い拭き心地でムラになりにくくスッキリとした仕上がり。プロ施工コーティング車にも使えます。撥水耐久約3ヶ月!(メーカー実験による)

汚れたボディにスプレーして拭くだけ!水を使わず洗車&ツヤ出し。拭き上げが軽いのでコーティング施工車にも安心して使えます。 フッ素樹脂による強力撥水!雨水だけでなく、汚れもはじきます。ツヤ・撥水持続期間は約6ヶ月(メーカー試験による)。 密着性が高く、耐洗浄性にも優れているので洗車機ユーザーにもオススメです。

撥水コーテイングが艶と輝きを与え雨や汚れを弾き汚れにくいボデイに仕上がります。塗装面の凹凸に平滑な皮膜を形成し艶と輝きを与えます。洗車後にスプレーして拭くだけの簡単施工。新車/コーテイング施工車/全塗装色対応。

ぬれたボディーにスプレーして拭くだけですぐキレイ! CCウォーターシリーズから、洗浄効果をプラスしたウォーター系コーティング剤が新登場! 研磨剤を使わず洗浄成分の力で、洗車機では落ちにくい汚れを落とし、さらに、ガラス系コーティング成分で滑る様なツルツルボディーに仕上げます。強固なコーティング被膜をつくり出し、撥水効果で雨・汚れをしっかり弾き飛ばします。しかも、繰り返し使う事でより厚く硬いガラス系被膜になり、深い艶がどんどん増し、汚れに強いボディーに変化していきます。 幅広い用途で、ボディーはもちろん、窓ガラス、ヘッドライト、ホイール、メッキ部分、車内のダッシュボード等、マルチにお使いいただけます。

EK-ZEROは愛車に革命をもたらします!!。これ1本で水なしで簡単に洗車ができる!!。水に強いポリマー成分が形成されて塗膜を保護し、撥水コーティングします。付属品：マイクロファイバークロス1枚

プロ品質の高耐久、超疎水性能を持ちながら使いやすく、お求めやすい価格の"CMXセラミックスプレーコーティング"が洗車に革命を起こします。MOTHERS"CMXセラミックスプレーコーティング"は、SiO2(二酸化ケイ素)とTio2(二酸化チタン)を配合したコーティング剤をスプレーして拭き取るだけの簡単施工を実現しました。この強力な"CMXセラミックスプレーコーティング"は、様々な外的要因から超長期的に保護し、深い艶とガラスのような光沢を保持します。単独の製品としてはもちろん、既に施工されているコーティング剤の補強材としても使用できます。塗装面の深み、耐久性、保護力を高めるためには重ね塗りをおすすめします。一度施工をすると、愛車の洗車の手間がかつてないほどにラクになります。

日本ライティングの撥水コーティングシャンプー、NGC-SG01-1000です。シャワーグロスは、洗浄効果と撥水効果を併せ持つ洗車用シャンプーです。コンパウンド不使用で、傷をつけずに優しい洗車が可能。全車色対応。傷の目立ちやすい濃色車含め全ての色の車にお使いいただけます。コーティング車対応。コーティングの層を削り取ることなく、安心してお使いいただけます。

洗車後濡れたボディに吹き付けて拭き取るだけで撥水効果長期持続

日本ライティングのシラザン50(バイク用)、NGC-QA50-MCです。今までには無かった有機と無機のハイブリッド型のスプレー式ガラスコーティング剤です。バイク専用にコーティング剤の量を減らした、少量タイプとなります。ポリシラザンをベースにした溶液は石英ガラス(水晶)に近いガラス被膜(硬度7H程度)を形成し、硬すぎてクラックすることも柔らかすぎて愛車に傷がついてしまうこともない絶妙な硬度を実現しました。超撥水により弾かれた水滴同士がくっつき、走行するだけで自然と水滴が流れていくため車体に水分が残りにくい滑水性を備えています。走行するだけでも水が流れ落ち、ボディに水滴が残りません。コーティング剤をスプレー化したことで、広範囲に塗布&施工が30分程度で可能になりました。スポンジ塗布タイプの約4分の1のスピードで作業を終わらせることができます。※溶剤の瓶を一度でも開封致しますと、空気中の水分と反応し硬化が始まるため必ず6時間以内に使い切ってください。また、開封後に冷蔵庫などで保存をしないでください。※洗車後は必ず水分を完全に拭き取ってください。作業中に溶液の硬化が始まってしまいます。※車内の樹脂部分への施工は、シボ加工・木目調・ピアノブラック(光沢があるもの)でも素材が樹脂であれば問題ございません。「帯電しにくい」「傷が付きづらい」等の効果が得られます。カウル タンク ホイール ライト の他に、一般的なコーティング剤では手の届かなかった ヘルメット マフラーのガラスコーティングまで出来るため、部分パーツごとにガラスコーティングを施工することがなく大変お手軽です。コーティングの耐久年数は3年間です。車用と同じく約2～3か月ごとにシラザン50専用 メンテナンス剤を使用することで美しい光沢と滑水性が持続します。施工後の洗車は水洗いのみで問題ありません!強力な被膜を形成しているので、水洗いだけで簡単に汚れを落とすことができます。ボディに水分が残りにくいので拭き上げも超簡単に行えます。

オールインワン : 洗って流して、拭き上げるだけで強力洗浄、保護、撥水コーティングが完了します。コーティングの保護 : ラピッドセラミックスプレーと併用するとさらに強力なコーテイング力を発揮します。コスパ最強 : 本製品1Lで最大33回の洗浄が可能です。(天候やボディのコンディションで洗浄数は変わります)。。これ1本で、汚れ落とし、ツヤ出し、撥水コーティングまでできる大変簡単なオールインワンシャンプーです。使い方は簡単。サッとすすぐように洗った後に水を流すだけで、汚れが落ちてセラミックコーティングされます。汚れがとてもつきにくく、次回の洗車がとても楽に。約33回分ご使用いただけます。

スプレーして拭くだけでスパっと水はじき。 洗車後の水滴拭き上げ前にボディにスプレーして拭くだけで、ボディを覆い艶が深まります。 ムラの心配も少なく誰にでも簡単、手間がかかりません。 ガラス系特殊シリコーンによる撥水コーティングは、滑水性が高いため水滴が流れやすく、汚れがつきにくくなります。 ボディ以外にも使用でき、ホイール汚れが落としやすくなり、未塗装樹脂パーツの劣化防止、ウインドウ、ダッシュボードなどでも大活躍。

撥水ガラスコーテイングが雨や汚れを弾き鏡の様なボデイに導きます。濡れたままスプレーして拭くだけの簡単施工。ボデイ撥水耐久6ヶ月/ウインドウ撥水耐久3ヶ月。新車/コーテイング施工車/全塗装色対応。コーテイング施工専用拭取りクロス付属。

雨や洗車に強い超耐久セラミック。強力な撥水効果によりボデイを保護し優れたキズ埋め効果により美しい艶が持続します。プロコーテイング施工車対応。

スプレーして拭きとるだけで優れた光沢と撥水被膜を形成、軽度な洗車傷も埋まり、つるつる感が向上します。 5YEARS COAT施工車にもご使用いただけます。

濡れたままのボディにスプレーして洗い流すだけの簡単作業でコーティングが可能な次世代型コーティング剤です。 洗車するたびにクォーツ被膜を生成し、ツヤと撥水効果を発揮します。 水と酸素を化学反応させ、最大12週間の撥水効果を維持します。 ガラスや樹脂パーツ、ホイールにも安心してお使いいただけます。 すでに施工しているコーティングにかかわらず、全てのコーティングに適応します。 またボディーカラーを選びませんので、どのカラーリングのおクルマにもご利用いただけます。

超簡単!本品をクロスに吹き付けて、洗車後の水分を拭き取ると同時に素晴らしい光沢と超撥水被膜を形成。 20分～30分で水分拭き取りとワックス掛けができます。

スプレーして拭くだけでつるつる、さらさらな艶・撥水コートが完成します。 洗車後の拭き上げ時は、展示車両のメンテナンス、納車時のご使用がおすすめです。

EK-ZEROは愛車に革命をもたらします!!。これ1本で水なしで簡単に洗車ができる!!。ボディに吹きかけ、クロスで拭き取るだけで洗車完了です。水に強いポリマー成分が形成されて塗膜を保護し、撥水コーティングします。付属品：マイクロファイバークロス1枚

最高級カルナバワックスの様な手触りと艶感を実現した次世代型トップコートシーラント オリジナルのハイブリッドシリコンを採用し、3次元網目構造の被膜を形成して圧倒的な「スリック」性能を発揮 特殊シリコンをペースト状に加工することで有効成分を高濃度のまま維持して施工することができるため、最高級カルナバワックスの様な「極厚被膜」と深い「艶感」を実現 高撥水かつ滑水性でボディに水が残りにくく、3ヶ月以上の長期間耐久 洗車後拭き上げ前に塗布して水分と一緒に拭き上げるだけの簡単施工

濡れたボディにスプレーして拭くだけ!。美しい艶、驚異の撥水力!洗車キズが消える!。ボディが濡れたままで作業ができる高性能スプレーコーティング剤。先進のハイブリッドポリマー技術による業界最高レベルの撥水効果が3ヶ月間持続し、雨や汚れからボディを守ります。SONAX独自のエマルジョン技術により塗装面をクリーンかつ平滑化し、美しい輝きを与えます。研磨剤を含まないノーコンパウンドタイプで新車やコーティング施工車にも最適です。

液体カーワックスです。 撥水・濃縮タイプです。 洗車後のボディー、ガラスを同時に撥水加工できる作業性に優れたカーワックスです。 ワックスに配合した荷電化イオンによりウォータースポットの発生を制御します。

「新原料シラン」の配合技術により、従来の被膜強度は維持しつつ、今までにない拭き上げの軽さを実現。 撥水効果は6ヶ月、被膜は1年以上持続し、日頃のお手入れはシャンプー洗車のみでOK。

コーティングを長期間保護するメンテナンス剤です。 水垢や鳥のフンなどから車のボディを守ります。 ボディに光沢が出て撥水効果もアリ、しかも簡単で使いやすいといった非常に優れたボディメンテナンス剤です。 洗車後の手掛けコーティングとしても最適です。 コーティング効果は約6週間持続。

濡れたままのボディにスプレーして洗い流すだけの簡単作業でコーティングが可能な次世代型コーティング剤です。 洗車するたびにクォーツ被膜を生成し、ツヤと撥水効果を発揮します。 水と酸素を化学反応させ、最大12週間の撥水効果を維持します。 ガラスや樹脂パーツ、ホイールにも安心してお使いいただけます。 すでに施工しているコーティングにかかわらず、全てのコーティングに適応します。 またボディーカラーを選びませんので、どのカラーリングのおクルマにもご利用いただけます。

濡れたままのボディにスプレーして洗い流すだけの簡単作業でコーティングが可能な次世代型コーティング剤です。 洗車するたびにクォーツ被膜を生成し、ツヤと撥水効果を発揮します。 水と酸素を化学反応させ、最大12週間の撥水効果を維持します。 ガラスや樹脂パーツ、ホイールにも安心してお使いいただけます。 すでに施工しているコーティングにかかわらず、全てのコーティングに適応します。 またボディーカラーを選びませんので、どのカラーリングのおクルマにもご利用いただけます。

コーティングを長期間保護するメンテナンス剤です。 水垢や鳥のフンなどから車のボディを守ります。 ボディに光沢が出て撥水効果もアリ、しかも簡単で使いやすいといった非常に優れたボディメンテナンス剤です。 洗車後の手掛けコーティングとしても最適です。 コーティング効果は約6週間持続。

日本ライティングのホイールコート、NGC-QA50-WHです。シラザン50をホイール用に調整した専用のガラスコーティング剤です。ガラスコーティングのスプレー化に成功し、撥水性と滑水性が向上。短時間でガラスコーティングが可能です。スプレータイプで施行が簡単にできます。洗車後の拭き上げも簡単にできます。

コーティングを長期間保護するメンテナンス剤です。 水垢や鳥のフンなどから車のボディを守ります。 ボディに光沢が出て撥水効果もアリ、しかも簡単で使いやすいといった非常に優れたボディメンテナンス剤です。 洗車後の手掛けコーティングとしても最適です。 コーティング効果は約6週間持続。

日本ライティングの撥水/滑水 復活キット NGC-QT2K とイオンデポジットクリーナー NGC-QT4 のセットです。通常の洗車では落としきれない頑固なイオンデポジットを落としてくれるクリーナーと、クリーナーによって落ちてしまった撥水性/滑水性を元通りに復活させる復活キットがお得にお買いお求めいただけます♪

コーティングを長期間保護するメンテナンス剤です。 水垢や鳥のフンなどから車のボディを守ります。 ボディに光沢が出て撥水効果もアリ、しかも簡単で使いやすいといった非常に優れたボディメンテナンス剤です。 洗車後の手掛けコーティングとしても最適です。 コーティング効果は約6週間持続。

簡単に撥水効果が得られる撥水コート剤です。 ツヤ出し・撥水効果のあるGYEON WetCoat(ウェットコート)をさらにコーティング力を強化した濃縮タイプ。 洗車するたびにクォーツ被膜を生成し、ツヤと撥水効果を発揮します。 水と酸素を化学反応させ、最大12週間の撥水効果を維持します。 すでに施工しているコーティングにかかわらず、全てのコーティングに適応します。 またボディーカラーを選びませんので、どのカラーリングのおクルマにもご利用いただけます。

新技術「リペアコート」によって、傷んできたガラス系プロ施工コーティング車の被膜表面を修復しながら、撥水効果を実現した新発想のコーティング剤。洗車後の濡れたボディにスプレーして拭き取るだけで、まるでゆでタマゴのようなつるつる感と強力な撥水性を得ることが出来ます。 プロ施工コーティングしていない車にも使用可能、施工いただくことで塗装面に”つるるん被膜”を形成します。 ボディ以外にも、ホイール・ガラス・ヘッドライト・テールランプ・バイザー・未塗装樹脂パーツ・内装にも使用できます。 全塗装色対応。

簡単に撥水効果が得られる撥水コート剤です。 ツヤ出し・撥水効果のあるGYEON WetCoat(ウェットコート)をさらにコーティング力を強化した濃縮タイプ。 洗車するたびにクォーツ被膜を生成し、ツヤと撥水効果を発揮します。 水と酸素を化学反応させ、最大12週間の撥水効果を維持します。 すでに施工しているコーティングにかかわらず、全てのコーティングに適応します。 またボディーカラーを選びませんので、どのカラーリングのおクルマにもご利用いただけます。

日本ライティングのシラザン50 補修用キット、NGC-QA50T-RKです。今までには無かった有機と無機のハイブリッド型のスプレー式ガラスコーティング剤です。バンパーやドアなどの一部パーツの範囲の施工、再施工に適したキットです。ポリシラザンをベースにした溶液は石英ガラス(水晶)に近いガラス被膜(硬度7H程度)を形成し、硬すぎてクラックすることも柔らかすぎて愛車に傷がついてしまうこともない絶妙な硬度を実現しました。超撥水により弾かれた水滴同士がくっつき、走行するだけで自然と水滴が流れていくため車体に水分が残りにくい滑水性を備えています。走行するだけでも水が流れ落ち、ボディに水滴が残りません。シラザン50を施工した表面にシラザン50専用のトップコートで2層目の犠牲被膜を形成し、塗装面の凹凸を穏やかにしてより平滑になることで艶、光沢感が向上します。汚れは付きにくく付いた場合も水洗いで落としやすく、さらにイオンデポジット付着のリスクを低減します。※溶剤の瓶を一度でも開封致しますと、空気中の水分と反応し硬化が始まるため必ず6時間以内に使い切ってください。また、開封後に冷蔵庫などで保存をしないでください。※洗車後は必ず水分を完全に拭き取ってください。作業中に溶液の硬化が始まってしまいます。※車内の樹脂部分への施工は、シボ加工・木目調・ピアノブラック(光沢があるもの)でも素材が樹脂であれば問題ございません。「帯電しにくい」「傷が付きづらい」等の効果が得られます。ボディ、マフラー、ホイールの他に、これまでのコーティング剤ではできなかったフロントガラスへの施工が可能です。コーティングの耐久年数は3年間です。約2～3か月ごとにシラザン50専用 メンテナンス剤を使用することで美しい光沢と滑水性が持続します。施工後の洗車は水洗いのみで問題ありません!強力な被膜を形成しているので、水洗いだけで簡単に汚れを落とすことができます。ボディに水分が残りにくいので拭き上げも超簡単に行えます。

日本ライティングの補修用キット、NGC-QA50-RKです。バンパーやドアなど一部パーツの交換や再塗装など、狭い範囲の施工・再施工に適したシラザン50少量タイプです。シラザン50は、今までには無かった有機と無機のハイブリッド型のスプレー式ガラスコーティング剤です。ポリシラザンをベースにした溶液は石英ガラス(水晶)に近いガラス被膜(硬度7H程度)を形成し、硬すぎてクラックすることも柔らかすぎて愛車に傷がついてしまうこともない絶妙な硬度を実現しました。超撥水により弾かれた水滴同士がくっつき、走行するだけで自然と水滴が流れていくため車体に水分が残りにくい滑水性を備えています。コーティング剤をスプレー化したことで、広範囲に塗布&施工が30分程度で可能になりました。スポンジ塗布タイプの約4分の1のスピードで作業を終わらせることができます。※溶剤の瓶を一度でも開封致しますと、空気中の水分と反応し硬化が始まるため必ず6時間以内に使い切ってください。また、開封後に冷蔵庫などで保存をしないでください。※洗車後は必ず水分を完全に拭き取ってください。作業中に溶液の硬化が始まってしまいます。※車内の樹脂部分への施工は、シボ加工・木目調・ピアノブラック(光沢があるもの)でも素材が樹脂であれば問題ございません。「帯電しにくい」「傷が付きづらい」等の効果が得られます。ボディ、マフラー、ホイールの他に、これまでのコーティング剤ではできなかったフロントガラスへの施工が可能です。コーティングの耐久年数は3年間です。約2～3か月ごとにシラザン50専用 メンテナンス剤を使用することで美しい光沢と滑水性が持続します。撥水・滑水性が落ちてきたと感じる場合は、撥水/滑水 復活キットの使用をおすすめします。施工後の洗車は水洗いのみで問題ありません!強力な被膜を形成しているので、水洗いだけで簡単に汚れを落とすことができます。ボディに水分が残りにくいので拭き上げも超簡単に行えます。

硬質フッ素ポリマーを増量させ、撥水性・防汚力アップ。 洗車機を12回使用しても塗布直後の状態の水玉コロコロをキープ。 メーカー耐久撥水テストによる耐久性も驚きの8ヶ月持続。

高撥水密着性ポリマーを新たに配合し、撥水性・防汚力アップ。 洗車機を20回使用しても塗布直後の状態の水玉コロコロをキープ。 メーカー耐久撥水テストによる耐久性も驚きの13ヶ月持続。