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猫も爪が立たずに滑って落ちてしまう超スベリ性! さらに、180日以上の持続性があり、塗布後30分後には素晴らしい光沢と超撥水被膜ができるガラス系コーティング剤。

面倒なふき取り不要!カラ拭き感覚のワンステップコーティング!。ダブルポリマー被膜が撥水&ツヤ効果を長期持続。最高級のツヤ7ヵ月耐久。ノーコンパウンドで、塗装を傷つける心配がない。石油系溶剤を一切使用してないので、環境にやさしい設計

触媒硬化型ガラス状透明被膜で1年間ノーワックス! 反応型シラン化合物で形成された、厚くて硬い強密着のガラス状透明被膜が1年以上持続! さらに、ガラス状被膜に撥水基を組み込み、長期間の撥水持続を可能にしました。 厚くて硬いガラス状被膜が、キズつき・汚れ・水アカをシャットアウトし1年間ノーワックスを実現しました。

洗車後のぬれたボディーにスプレーして拭くだけでコーティング効果が得られる、CCウォーターシリーズからツヤ重視のプレミアムタイプが新登場! 浸透力の高いコーティング成分のガラス系ナノコロイドに、ガラス系濃艶プレミアム成分を配合!Wコーティング効果で、今までにない深い艶と透明感溢れる輝きが、車全体を包み込みます。 さらに、繰り返し使用する事でより厚く硬いガラス系被膜になり、艶がますます深まっていきます。また、ボディー以外に窓ガラス、ヘッドライト、ホイール、メッキ部分、車内のダッシュボードにも使用できる便利アイテムです。 高撥水性:雨をコロコロの水玉に変え、汚れと一緒に流れるから汚れにくくなります。 UV吸収剤配合。

超簡単!本品をクロスに吹き付けて、洗車後の水分を拭き取ると同時に素晴らしい光沢と超撥水被膜を形成。 20分～30分で水分拭き取りとワックス掛けができます。

濡れているボディーやガラス面に本品を吹き付けてなんと!水を流すだけで素晴らしい光沢と超撥水性!

すぐに仕上がる : スプレーして拭くだけで完璧な施工に。どちらでも施工できる : 濡れた塗装面にも乾いた塗装面にも使用可能。飛び抜けた耐久力 : 施工後は驚異の耐久力を発揮します。約3ヶ月以上。施工がとても上手にキまる : ミストトリガースプレー。。【乾燥した車の場合】塗装面に直接またはマイクロファイバー・クロスかアプリケーターにスプレーし、万遍なく塗布します。【濡れた車の場合】塗装面にスプレーし、きれいな布で万遍なく塗布します。施工する箇所に2， 3回のスプレーで十分です。

日本ライティングのシラザン50(バイク用)、NGC-QA50-MCです。今までには無かった有機と無機のハイブリッド型のスプレー式ガラスコーティング剤です。バイク専用にコーティング剤の量を減らした、少量タイプとなります。ポリシラザンをベースにした溶液は石英ガラス(水晶)に近いガラス被膜(硬度7H程度)を形成し、硬すぎてクラックすることも柔らかすぎて愛車に傷がついてしまうこともない絶妙な硬度を実現しました。超撥水により弾かれた水滴同士がくっつき、走行するだけで自然と水滴が流れていくため車体に水分が残りにくい滑水性を備えています。走行するだけでも水が流れ落ち、ボディに水滴が残りません。コーティング剤をスプレー化したことで、広範囲に塗布&施工が30分程度で可能になりました。スポンジ塗布タイプの約4分の1のスピードで作業を終わらせることができます。※溶剤の瓶を一度でも開封致しますと、空気中の水分と反応し硬化が始まるため必ず6時間以内に使い切ってください。また、開封後に冷蔵庫などで保存をしないでください。※洗車後は必ず水分を完全に拭き取ってください。作業中に溶液の硬化が始まってしまいます。※車内の樹脂部分への施工は、シボ加工・木目調・ピアノブラック(光沢があるもの)でも素材が樹脂であれば問題ございません。「帯電しにくい」「傷が付きづらい」等の効果が得られます。カウル タンク ホイール ライト の他に、一般的なコーティング剤では手の届かなかった ヘルメット マフラーのガラスコーティングまで出来るため、部分パーツごとにガラスコーティングを施工することがなく大変お手軽です。コーティングの耐久年数は3年間です。車用と同じく約2～3か月ごとにシラザン50専用 メンテナンス剤を使用することで美しい光沢と滑水性が持続します。施工後の洗車は水洗いのみで問題ありません!強力な被膜を形成しているので、水洗いだけで簡単に汚れを落とすことができます。ボディに水分が残りにくいので拭き上げも超簡単に行えます。

洗車後の濡れたボディにスプレーして拭くだけで撥水性ガラス系コーティングが一発完了!。高撥水成分とディープグロスポリマーによるダブルの効果で別格の撥水力とリッチな深みのある艶を実現!ボディ4ヶ月・ガラス2ヶ月撥水効果持続。新開発 ダブル密着ポリマーの効果で塗り重ねるほどコーティング力UP 。使用するたびに、被膜が強靭になり撥水力&艶感がさらにUP!洗車機連続5回以上耐久!。全色対応・ノーコンパウンド・コーティング施工車対応。中型車約5台分 乾いた状態でも使用可能

濡れたボディにスプレーして拭くだけ!。美しい艶、驚異の撥水力!洗車キズが消える!。ボディが濡れたままで作業ができる高性能スプレーコーティング剤。先進のハイブリッドポリマー技術による業界最高レベルの撥水効果が3ヶ月間持続し、雨や汚れからボディを守ります。SONAX独自のエマルジョン技術により塗装面をクリーンかつ平滑化し、美しい輝きを与えます。研磨剤を含まないノーコンパウンドタイプで新車やコーティング施工車にも最適です。

バズーカ噴射でガラスとボディの同時撥水コーティングが強力に実現する『レインドロップ』がさらに進化、新機構の「TVヘッド」によるトルネード噴射で、よりスピーディーかつ効率的な施工が可能になり、作業性も飛躍的にアップしました。 スプレーして塗り広げた瞬間から新開発の「G-RASシールド」効果によって、撥水耐久性能が劇的に向上し、艶出し効果もプラス。 ボディは約5ヶ月、ガラスは約3ヶ月の長期間にわたって強力な撥水効果と深い艶が持続します。 中身を使い切った後は「TVヘッド」を大容量カートリッジに付け替えることでリユースが可能に。環境配慮と高コスパを実現。

スプレーして拭くだけでスパっと水はじき。 洗車後の水滴拭き上げ前にボディにスプレーして拭くだけで、ボディを覆い艶が深まります。 ムラの心配も少なく誰にでも簡単、手間がかかりません。 ガラス系特殊シリコーンによる撥水コーティングは、滑水性が高いため水滴が流れやすく、汚れがつきにくくなります。 ボディ以外にも使用でき、ホイール汚れが落としやすくなり、未塗装樹脂パーツの劣化防止、ウインドウ、ダッシュボードなどでも大活躍。

超撥水作用で快速水弾きコーティング!。塗り始めの液ハジキがなく、早く均一に塗れる画期的なガラスコーティング剤です。低速から水滴が飛び始め、安全な視界を確保します。油膜の付着を防ぎ、夜間の雨天走行もギラつかず、クリアな視界を確保。伸びもよく、経済的なためコストダウンを図れます。

付属のマイクロファイバークロスに液を取り、塗り広げていくだけ。拭き取り不要のスピードコーティング!。撥水性能だけでなく、撥油性にも優れており、耐久・防汚性能は9カ月も持続します。施工後、劣化した被膜に重ね塗りすると、艶・強度が増していきます。石油系溶剤不使用、ノーコンパウンドタイプ。

濡れたままのボディにスプレーして洗い流すだけの簡単作業でコーティングが可能な次世代型コーティング剤です。 洗車するたびにクォーツ被膜を生成し、ツヤと撥水効果を発揮します。 水と酸素を化学反応させ、最大12週間の撥水効果を維持します。 ガラスや樹脂パーツ、ホイールにも安心してお使いいただけます。 すでに施工しているコーティングにかかわらず、全てのコーティングに適応します。 またボディーカラーを選びませんので、どのカラーリングのおクルマにもご利用いただけます。

EK-ZEROは愛車に革命をもたらします!!。これ1本で水なしで簡単に洗車ができる!!。水に強いポリマー成分が形成されて塗膜を保護し、撥水コーティングします。付属品：マイクロファイバークロス1枚

クオリティークオーツは、プロ業務用製品で多くのプロショップでご採用頂いている製品です。主成分にポリシラザンを使用し、超撥水タイプでシリカガラス特有の優位性な防汚機能を有し、雨天では超撥水し汚れや雨染みなどが軽減する機能を兼ね備え長期的に愛車の塗膜を守ってくれます。シリカガラス被膜硬度は7Hで耐スリ性にも優れています。自動車ガラス・樹脂製品・ヘッドライト・アルミ等までオールランド施工が可能です。耐久性及び対候性は5年以上の実績です。

EK-ZEROの詰め替えパック(1L)です。

最高級カルナバワックスの様な手触りと艶感を実現した次世代型トップコートシーラント オリジナルのハイブリッドシリコンを採用し、3次元網目構造の被膜を形成して圧倒的な「スリック」性能を発揮 特殊シリコンをペースト状に加工することで有効成分を高濃度のまま維持して施工することができるため、最高級カルナバワックスの様な「極厚被膜」と深い「艶感」を実現 高撥水かつ滑水性でボディに水が残りにくく、3ヶ月以上の長期間耐久 洗車後拭き上げ前に塗布して水分と一緒に拭き上げるだけの簡単施工

日本ライティングのシラザン50専用 メンテナンス剤、NGC-QT1です。シラザン50のポリシラザンをベースとした石英ガラス(水晶)に近いガラス被膜(硬度7H程度)と光沢、撥水・滑水性を長持ちさせるメンテナンス剤です。撥水力が落ちたと感じた時や、日々のメンテナンスを愛車に行ってあげたい場合におすすめです。スプレー後、拭きあげるだけで簡単施工が可能です。マイクロファイバークロスも1枚付属しているので安心して施工を行えます。約2～3か月ごとに本製品を使用することで美しい光沢と滑水性が持続します。超撥水により弾かれた水滴同士がくっつき、走行するだけで自然と水滴が流れていくため車体に水分が残りにくい滑水性を備えています。ボディ、マフラー、ホイールの他に、フロントガラス等の被膜保護に大変お役に立ちます。

保護用撥水剤はクオリティークオーツ用に開発したトップコート剤です。完全ガラス被膜までに時間を要する為に、雨染み対策に「クオリティークオーツ」施工後に塗布することお勧め致します。また定期的に塗布することによって撥水効果が持続できますのでメンテナンス剤としてお勧め致します。

撥水ガラスコーテイングが雨や汚れを弾き鏡の様なボデイに導きます。濡れたままスプレーして拭くだけの簡単施工。ボデイ撥水耐久6ヶ月/ウインドウ撥水耐久3ヶ月。新車/コーテイング施工車/全塗装色対応。コーテイング施工専用拭取りクロス付属。

ぬれたボディーにスプレーして拭くだけですぐキレイ! CCウォーターシリーズから、洗浄効果をプラスしたウォーター系コーティング剤が新登場! 研磨剤を使わず洗浄成分の力で、洗車機では落ちにくい汚れを落とし、さらに、ガラス系コーティング成分で滑る様なツルツルボディーに仕上げます。強固なコーティング被膜をつくり出し、撥水効果で雨・汚れをしっかり弾き飛ばします。しかも、繰り返し使う事でより厚く硬いガラス系被膜になり、深い艶がどんどん増し、汚れに強いボディーに変化していきます。 幅広い用途で、ボディーはもちろん、窓ガラス、ヘッドライト、ホイール、メッキ部分、車内のダッシュボード等、マルチにお使いいただけます。

スプレーして拭きとるだけで優れた光沢と撥水被膜を形成、軽度な洗車傷も埋まり、つるつる感が向上します。 5YEARS COAT施工車にもご使用いただけます。

スプレーして拭くだけで驚異の滑りと艶・撥水・耐久性を実現したガラス系コーティング剤です。 コーティング施工車のボディーに、スプレーし付属のクロスで拭き上げるだけで、ブースター成分と被膜が密着。 強固な被膜となり、ボディーに深い艶と撥水効果を与えます。 さらに雨天時に水滴と一緒に汚れを素早く流れ落とし、雨ジミが出来にくく綺麗な状態を保ちます。 また、ボディー以外にヘッドライト、ホイール、メッキパーツ、未塗装樹脂にも使用できます。 ワンランク上のコーティングを求める方におすすめです。

濡れたままのボディにスプレーして洗い流すだけの簡単作業でコーティングが可能な次世代型コーティング剤です。 洗車するたびにクォーツ被膜を生成し、ツヤと撥水効果を発揮します。 水と酸素を化学反応させ、最大12週間の撥水効果を維持します。 ガラスや樹脂パーツ、ホイールにも安心してお使いいただけます。 すでに施工しているコーティングにかかわらず、全てのコーティングに適応します。 またボディーカラーを選びませんので、どのカラーリングのおクルマにもご利用いただけます。

ぬれたボディーにスプレーして拭くだけですぐ効く! CCウォーターシリーズから、簡単施工で驚きの高撥水が得られるウォーター系コーティング剤が新登場! ガラス系コーティング成分が塗装の隙間に浸透。さらに高撥水成分がその上にかかり、雨・汚れを弾き飛ばす驚異の水はじきを実現!走行中に水玉が流れ飛びます。 また、防汚効果にも優れ、汚れが付きにくくなり、水洗いだけで汚れが落ちるボディーへと変化していきます。繰り返し使う事でより厚く硬いガラス系被膜になり、撥水&光沢がどんどん増していきます。 幅広い用途で、ボディーはもちろん、窓ガラス、ヘッドライト、ホイール、メッキ部分、車内のダッシュボード等、マルチにお使いいただけます。

拭き取り不要のボディ用ガラス系コーティング剤です。 フッ素樹脂配合により、ガラス系コーティングでありながら充分な撥水効果があります。 超微粒子ナノパウダーが塗装表面のキズを埋め、クリアで高光沢なツヤを出します。 反応性レジン、特殊シリコーンオイル、超微粒ナノパウダーが硬い固体状被膜を形成します。 反応性レジンは鉛筆硬度でHレベルに硬化します。(実車塗装と同レベルの硬さ) 硬質被膜が水アカ(黒ずみ)の固着を防止し、防汚性が著しく向上します。 被膜持続性は12ヶ月持続します。(JISK-2396 ウェザーメーターを用いた耐候性促進試験結果)

日本ライティングのシラザン50専用 撥水/滑水復活キット、NGC-QT2Kです。汚れを除去して、撥水性と滑水性を復活させるクリーナーキットです。汚れが付着して取りづらくなってしまった、施工当初の撥水力を復活させたい方に非常にオススメです!。イオンデポジットクリーナー、撥水/滑水 復活剤だけでなくカーシャンプー、施工用ボトルや手袋・マスクなど、施工を行う上で必要になる道具がワンセットになっているので、軽い気持ちで使用することができます。ナノ粒子で構成されたイオンデポジットクリーナーは、超微粒子のコンパウンドより細かく、ポリシラザンの層を削り取ることがありません。撥水/滑水 復活剤はポリシラザンの層と密着(結合)し、ポリシラザンの層より上に撥水・滑水の層を復活させます。更にイオンデポジットの付着を防ぎたい方には、シラザン50専用 メンテナンス剤を使用すると、より効果を発揮します。

濡れたままのボディにスプレーして洗い流すだけの簡単作業でコーティングが可能な次世代型コーティング剤です。 洗車するたびにクォーツ被膜を生成し、ツヤと撥水効果を発揮します。 水と酸素を化学反応させ、最大12週間の撥水効果を維持します。 ガラスや樹脂パーツ、ホイールにも安心してお使いいただけます。 すでに施工しているコーティングにかかわらず、全てのコーティングに適応します。 またボディーカラーを選びませんので、どのカラーリングのおクルマにもご利用いただけます。

ガラスの艶が1年以上続き、高濃度の被膜が、紫外線による色あせや、酸化による塗装の劣化からボディをしっかりと守ります。また強力な水ハジキが長期間持続し、メンテナンスも快適にできます。

スプレーして拭き取るだけで簡単に施工できるシリカ系セラミックコーティング剤です。 独自のシリカ成分が浸透しセラミックの強い被膜を形成することで優れた光沢と撥水効果を発揮します。 耐薬品性、耐熱性に優れたセラミックは被膜が劣化しにくいため長期間ボディを保護します。

新フッ素系電荷ポリマーとカルナバワックスのコーティングで抜群の撥水性・光沢性・耐久性を実現。 施工は短時間で、コーティング剤を噴霧する簡単作業。 使用量は車種によって異なります。

スプレーして拭くだけでつるつる、さらさらな艶・撥水コートが完成します。 洗車後の拭き上げ時は、展示車両のメンテナンス、納車時のご使用がおすすめです。

日本ライティングのフロントガラス 撥水 ウィンドウコート、NGC16です。抜群の撥水性で雨天時、雨がフロントガラスを転がるように流れていきます。夜間の走行の際には光の反射を緩和させ視界を確保してくれます。フロントガラスやリヤガラスその他ガラスや窓ガラスに使用可能です。付属のスポンジで塗りこむだけの簡単施行です。1瓶で大型車一台分まで施行可能です。

4つの新種ポリマーをブレンド。3代特長である「ツヤ」「スベリ感」「撥水力&耐久性」はまさに新次元(従来の簡易コーティング剤を凌ぐ)の性能です。 摩擦係数を低減させることにより。今までにないつるるん感を拭き上げ時、スグに体感していただけます。 同時にホコリや汚れ、キズがつきにくくなり、保護性能も向上しました。 強力な撥水持続力は高耐久の証明。雨や雪、洗浄機などにも強い保護効果を発揮します。 こだわり派が思わず手にしてしまう高級化粧品のような重厚感&高品質感あふれるデザインです。

強力な撥水性が得られるガラス専用のコーティングキットです。 優れた撥水効果で汚れの付着を防ぎ、雨の日でもクリアな視界が確保できます。 撥水効果は約1年間持続。

ガラスの艶が1年以上続き、高濃度の被膜が、紫外線による色あせや、酸化による塗装の劣化からボディをしっかりと守ります。また強力な水ハジキが長期間持続し、メンテナンスも快適にできます。

低分子ガラス成分の効果で、ガラス塗装後の表面を滑らかに平滑化します。 フッ素を配合する事で、しっかりとした撥水効果が1年以上持続します。

触媒硬化型ガラス状透明被膜で1年間ノーワックス!反応型シラン化合物で形成された、厚くて硬い強密着のガラス状透明被膜が1年以上持続!さらに、ガラス状被膜に撥水基を組み込み、長期間の撥水持続を可能にしました。厚くて硬いガラス状被膜が、キズつき・汚れ・水アカをシャットアウトし1年間ノーワックスを実現しました。