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車輪には普通鋳鉄より高強度なダクタイル鋳鉄を使用しています。

車輪はダクタイル鋳鉄(FCD-45)を使用のため強度は普通鋳鉄に比べ大幅アップ

車輪には普通鋳鉄より高強度なダクタイル鋳鉄を使用しています。

車輪には普通鋳鉄より高強度なダクタイル鋳鉄を使用しています。

高級機械用ベアリングを使用していますので耐久力に優れています。

密閉防塵式。 50～60mm車はベアリング、75mm車以上はダブルベアリングを使用。

高級機械用ベアリングを使用していますので耐久性に優れています。

ベアリング内蔵で、耐久性に優れます。 枠と車との間にスペースを設けているため、レールに多少のゆがみやズレがあってもスムーズに開閉します。

トロ用-密閉防塵式ダブルベアリング使用。 車はダクタイル鋳鉄(FCD-45)を使用のため強度は普通鋳鉄に比べ大幅アップ。

密閉防塵式、ダブルベアリング入。 芯棒付(Eリング用の溝加工はしていません。また150～200mmの芯棒はボルト・ナットになります)

密閉防塵ベアリング(SUS440C)を使用しています。 ラバーシールを使用しているため、耐水性に優れています。

密閉防塵ベアリング(SUS440C)を使用しています。 ラバーシールを使用しているため、耐水性に優れています。

フロアー用です。

アングル・フラットバー用。50mm～120mmシングルベアリング使用。Eリングにて芯棒固定。車はダクタイル鋳鉄(FCD-45)を使用のため強度は普通鋳鉄に比べ大幅アップ

車形状がR加工されており、走行面との接地面積が少ないため、走行性が向上します。

ベアリングを使用していますので耐久性に優れています。

ベアリング内蔵で、耐久性に優れます。 枠と車との間にスペースを設けているため、レールに多少のゆがみやズレがあってもスムーズに開閉します。

ゴム車輪に比べ数倍の荷重に耐えます。磨耗に強く、長寿命です。金属車輪に比べ騒音が大幅に減少します。耐蝕性、耐薬品性に優れています。

高級機械用ベアリングを使用していますので耐久性に優れています。

ロタ・重量戸車シリーズは、ハウジング(枠)と車との間にスペースを設けていますので、レールに多少の歪みやズレがあってもスムーズに扉は開閉します。高級機械用ベアリングを使用していますので耐久性に優れています。

・ベアリングを使用していますので耐久性に優れています。車材質はS45Cです。

車輪径が小さく、取付高さも低く、しかも重荷重に耐える設計で、機能性、耐久性が優れている超重量用キャスターです。 長期間固定されても、荷重による歪みが残りません。 旋回部はパッキング構造のためグリスの保有量が多く、長期間保存されますので、防水、防塵、防錆効果は抜群です。 車輪回転部にはすべてローラーベアリングを採用、荷重に対する耐久性が高いうえ、車輪回転が円滑です。

高級機械用ベアリングを使用していますので耐久力に優れています。

始動抵抗を極限まで低減。 耐久力抜群、金属に優る驚異的な耐摩耗性です。 弾性が大きく、積載物に衝撃を与えません。 長期間固定されても、荷重による歪みが残りません。