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一般アパレルブーツをバイク用に使うと各所にちょっと不便を感じる。バイク好きの革好きで洋服好きな開発担当が、そんな個人的な悩みをぶつけてでき上がった自信作。ソールやかかとの高さから、広めの幅など、木型からこだわって、ライディング時の使用感だけでなく、歩いたときの使用感も考慮して開発。こだわったソール部分は、レース好きでドカティ乗りのスタッフと一緒にテスト走行を繰り返して作り上げました。

一般アパレルブーツをバイク用に使うと各所にちょっと不便を感じる。バイク好きの革好きで洋服好きな開発担当が、そんな個人的な悩みをぶつけてでき上がった自信作。ソールやかかとの高さから、広めの幅など、木型からこだわって、ライディング時の使用感だけでなく、歩いたときの使用感も考慮して開発。こだわったソール部分は、レース好きでドカティ乗りのスタッフと一緒にテスト走行を繰り返して作り上げました。

表底土踏まず部分に滑り止めのため模様を入れました。紐無しタイプのため着脱が簡単です。

定番半長靴に外チャックが付いていて脱ぎ履きし易い。

視認性UP。背部、側面に配した反射素材で視認性向上。 機動性UP。動きやすい形状で、高い屈曲性を実現。 滑りにくいアウトソール、JIS S級準拠鋼製先芯、衝撃吸収インソール入り。

内側ファスナーで履き易く、マジックで足首にフィットします。溶接の火花にも強いケブラー糸(耐熱糸)を使用しております。(前面のみ)

耐久性に優れる合成ゴム底安全靴です。鉄入り半長靴で着脱が楽です。

脱ぎ履きする度に紐を結ぶのが面倒な方におススメの外チャック付長編上靴。

水場に強い防水安全シューズ。軽量、鉄芯、防水、耐油底、ムレ防止ソール。かかと衝撃吸収材、反射マーク。

サイドファスナー付で着脱が容易。

ロングセラーのSTCライティングシューズの後継モデル。 FRP製のトウキャップを採用し、強度を維持しながら軽量化。 さらに爪先の高さを抑えることで従来よりもペダル操作がしやすくなりました。 靴ひもはコーティングされたものを使用し、ベルクロによるダメージを受けにくくなっています。

表底土踏まず部分に滑り止めのため模様を入れました。紐無しタイプのため着脱が簡単です。

一般アパレルブーツをバイク用に使うと各所にちょっと不便を感じる。バイク好きの革好きで洋服好きな開発担当が、そんな個人的な悩みをぶつけてでき上がった自信作。ソールやかかとの高さから、広めの幅など、木型からこだわって、ライディング時の使用感だけでなく、歩いたときの使用感も考慮して開発。こだわったソール部分は、レース好きでドカティ乗りのスタッフと一緒にテスト走行を繰り返して作り上げました。