「台車 鉄」の検索結果

前角部にクッションゴムがあり安全です。 車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。 荷台面は鉄板曲げ工法にスポット溶接で製作しているため、溶接などによる凹凸が少なく、表面仕上げが綺麗で頑丈です。 自在車輪・固定車輪の位置入れ替えが可能です。

前角部にクッションゴムがあり安全です。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。荷台面は鉄板曲げ工法にスポット溶接で製作しているため、溶接などによる凹凸が少なく、表面仕上げが綺麗で頑丈です。自在車輪・固定車輪の位置入れ替えが可能です。

粉体塗装のため荷台面に傷が付きにくい台車です。自在車と固定車は組替え可能です。

バラ物の運搬・鉄くずなどの保管・運搬に最適です。 キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。 スプリング式ストッパーを採用することで、ストッパー使用時の均等荷重が変わりません。 キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。 前方部にトビラがあり廃棄物などの排出が容易です。

折りたたんで収納可能です。折り畳んで収納する事で、スペースも節約できます。商品の積替え作業を大幅に省力化できます。

流通現場で最も使われているスタンダードタイプです。底板ワンタッチロックのため、作業効率があがります。底板プラスチック製のため、軽量・静かでサビにも強いです。

ノーパンクタイヤを採用し、昇降も走行も電動式です。充電器搭載型です。

流通現場で最も使われているスタンダードタイプ 底板プラスチック製の為、軽量・静か・サビ問題解決。 底板ワンタッチロックの為、作業効率アップ。

前面着脱ダブルゲートで積載商品の荷崩れを防止。 3面から4面へ「後付け交換ダブルゲート」としても使用可能。 上部が開閉するので商品の出し入れが容易です。 工具を使わず、簡単に取付可能! 締め金具は横スライド方式にて取付。 LRC90-PG(WG)は2色仕様。(本体はグリーン/ダブルゲートはアイボリー) メーカー製の適合機種であればサイドバーを外して後付け可能。

前面着脱ダブルゲートで積載商品の荷崩れを防止。 3面から4面へ「後付け交換ダブルゲート」としても使用可能。 上部が開閉するので商品の出し入れが容易です。 工具を使わず、簡単に取付可能! 締め金具は横スライド方式にて取付。 メーカー製の適合機種であればサイドバーを外して後付け可能。

前面着脱ダブルゲートで積載商品の荷崩れを防止。 3面から4面へ「後付け交換ダブルゲート」としても使用可能。 上部が開閉するので商品の出し入れが容易です。 工具を使わず、簡単に取付可能! 締め金具は横スライド方式にて取付。 メーカー製の適合機種であればサイドバーを外して後付け可能。

キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。 スプリング式ストッパーを採用することで、ストッパー使用時の均等荷重が変わりません。 キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。

バラ物の運搬・鉄くずなどの保管・運搬に最適です。 キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。 サイドにトビラがあり廃棄物などの排出が容易です。 重量運搬時は自在キャスター側ハンドルを使うことで操作性が向上します。 両袖ハンドルのため扉の開閉方向を進行方向に向かって左右どちらも運用可能です

バラ物の運搬・鉄くずなどの保管・運搬に最適です。 キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。 スプリング式ストッパーを採用することで、ストッパー使用時の均等荷重が変わりません。 サイドにトビラがあり廃棄物などの排出が容易です。 重量運搬時は自在キャスター側ハンドルを使うことで操作性が向上します 両袖ハンドルのため扉の開閉方向を進行方向に向かって左右どちらも運用可能です

前角部にクッションゴムがあり安全です。 車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。 荷台面は鉄板曲げ工法にスポット溶接で製作しているため、溶接などによる凹凸が少なく、表面仕上げが綺麗で頑丈です。 自在車輪・固定車輪の位置入れ替えが可能です。