ノーパンクタイヤを採用し、昇降も走行も電動式です。充電器搭載型です。
用途各種工場・物流センター・倉庫などの運搬昇降台車として。簡単操作
2018年トラスコ掲載ページ8 1172
【労働負荷軽減】。電動アシスト付き台車。操作は簡単でアシストハンドルを「押す」「引く」のみで力に応じてアシストします。
幅(mm)768
奥行(mm)1218
積載荷重(kg)500(※台車性能)
使用温度範囲バッテリー:充電:0~40℃・放電:-10~40℃/充電器:0~40℃
定格電流(A)20
機能アシスト:前進←→後進の進行アシストおよび停止動作 降坂時のブレーキアシスト
キャスター径(Φmm)150
使用時間稼動:約6時間(※総重量500kgで平地を走行した場合の目安時間)
充電時間約120分(バッテリーの使用環境により異なる)
電池種類:リチウムイオンバッテリー(25.2V 4Ah)
使用環境屋内/屋外(IPX3 相当) ※段差乗り越えは総重量にもよりますが、10~20mm 程度まで乗り越え可能
使用環境温度(℃)0~40
安全規格【取得】バッテリー:PSE(日本) IEC/EN(欧州) UN38.3(国連勧告輸送試験)、充電器:PSE(日本) IEC/EN(欧州) UL(北米)
検知方式操作力:ハンドルバーグリップ部押力検知方式
能力(kg)【アシスト】傾斜 0°:1000 、傾斜 10°:100
動作速度範囲外:モーターフリー(降坂時はブレーキ)
最高速度(km/h)アシスト速度:5.0
定格入力AC100V~240V(国内・海外兼用)
駆動源DC ブラシレスモーター
登坂角度傾斜 10°(※積載荷重 100kg 以下の場合)
レベル数【アシストレベル】速度:3 段階 (初期トルク:2 段階)
材質スチール
車輪径(Φmm)200
材質(車輪)ゴム
荷台寸法(幅)(mm)765
ハンドル高さ(mm)900
材質(車輪・金具)スチール
材質(ハンドル)スチール
荷台寸法(奥行)(mm)1215
材質(荷台)スチール
取り外し式のリチウムイオンバッテリーを搭載しています。凹凸に強いスプリング設置式のドライブエアタイヤ(2.50-4-4)を採用しています。チョッパー制御で省エネ設計です。屋外仕様ではありません。車体外周をソフトなPVCのバンパーで囲い、接触しても安心です。アクセルレバーの引き加減で、スピードをコントロールできます。
付属品充電器:ET-BC、バッテリー:ET-BP
材質荷台:スチール
走行速度(km/h)無負荷:0~3.5、負荷:0~2.3
鉛蓄電池バッテリーを搭載しています。凹凸に強いスプリング設置式のドライブエアタイヤ(2.50-4-4)を採用しています。チョッパー制御で省エネ設計です。屋外仕様ではありません。車体四隅をソフトなPVCのバンパーで囲い、接触しても安心です。アクセルレバーの引き加減で、スピードをコントロールできます。
材質荷台:スチール
走行速度(km/h)無負荷:0~3.5、負荷:0~2.3
超低床式電動油圧テーブルリフトです。運搬車がそのまま乗り入れもでき、作業の省力化に役立ちます。ピットが掘れない2階フロアーでも、台車の昇降に利用できます。
用途キャスター付網パレットや台車などの昇降に。
その他ユニット:別置式
電源(V)三相200
コード長さ(m)電源:4
高圧ホース(m)2
操作方法フットスイッチ(コード長さ:2m)
昇降方式電動油圧式(タービン油:ISO-VG32使用)
使用頻度最大:15回/時間
超低床式電動油圧テーブルリフトです。運搬車がそのまま乗り入れもでき、作業の省力化に役立ちます。ピットが掘れない2階フロアーでも、台車の昇降に利用できます。ジャバラで完全に覆い安全性も万全です。
用途キャスター付網パレットや台車などの昇降に。
その他ユニット:別置式
トラスコ品番684-2220
材質ジャバラ:ポリエステル地にアクリル樹脂コーティング(防水仕様ではありません)
ストローク(mm)530
電源(V)三相200
コード長さ(m)電源:4
テーブル高さ(mm)80~610
モーター出力(kW)0.55
均等荷重(kg)500
テーブル寸法(幅×長さ)(mm)650×1050
高圧ホース(m)2
上昇時間(秒)26(50Hz)、22(60Hz)
操作方法フットスイッチ(コード長さ:2m)
昇降方式電動油圧式(タービン油:ISO-VG32使用)
使用頻度最大:15回/時間
1台
¥689,800
税込¥758,780
30日以内出荷
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