「台車 折りたたみ 150kg」の検索結果

押して軽い、耐久性に優れています。 折り畳み式ハンドルで便利なワンペダルストッパー付です。

荷台中央部の車輪により重い物も楽に動かせます。小回りがバツグン。

段差はステップを踏むことで楽々クリアーします。

始動抵抗が軽くワンランク上の走行性能を持つ高級ベアリング入りキャスターを使用。 より重い物をより軽く運ぶ頻繁な作業に最適です。

ハンドルを立ててスタンダードタイプとして使用、ハンドルを折り畳み平台車として使用。 連結機能もあるので、縦方向に荷物に合わせて連結できる。 無音タイプ。

押して軽い。 耐久性に優れています。

ピン式ロックで完全ロック。 軽いペダル操作で便利です。 車輪が濡れていてもブレーキ効果は変わりません。

耐水・耐塩・耐薬品に優れたポリプロピレン製台車です。 強度と軽量化も同時に兼ね備えています。 積載面には、交差ストライブライン、スベリ止めゴムを入れ、荷スベリを防止、安全性も高めました。

荷台面積が広く、荷台寸法いっぱいまで積載可能です。ハンドル折り畳み時にはフラットになります。

軽いから持ち運びがらくらく。

耐水・耐塩・耐薬品に優れたポリプロピレン製台車です。 強度と軽量化も同時に兼ね備えています。 積載面には、交差ストライプライン、スベリ止めゴムを入れ、荷スベリを防止、安全性も高めました。

強度と軽量化も同時に 兼ね備えています。 積載面には、交差ストライプライン、 スベリ止めゴムを入れ、 荷スベリを防止、安全性も高めました

折り畳み式ハンドルです。荷台面積が広く、折り畳み時にはフラットです。

荷台面積が広く、折り畳み時にはフラットになります。フットブレーキ付き。

荷台が樹脂製なので軽量です。スタンダードなタイプなので色々な作業に使えます。

ステンレス鋼板2枚合せ構造のボディーは軽く、しかも丈夫。 積載面はスポット溶接跡のない鏡面フラット仕上げで美しく衛生的。 荷台の周囲には緩衝ベルトを装着。 車輪には、走行性と耐久性を高めた専用キャスターを使用。

空気入りタイヤを使用しているため、凹凸の多い現場で威力を発揮します ハンドル折りたたみ式

塩素素材は一切使用していません。 コーナー・マット：オレフィン系シート(PEベース)(TPO～熱可塑性オレフィン系エラストマー)。 塗装：ポリエステル系素材の塗料を使用。 キャスター：BRゴム(ブタジエンゴム)ゴム着色は食品系染料を使用。

ブレーキを握っている間台車が動き、レバーを放すとブレーキがかかります ピン式を使い軽い操作で完全ロック 荷崩れによる誤解除を防ぐカバー付 軽いレバー操作

レバーを握る強さで台車を制動する事ができます。 レバーをいっぱいに握る事により車輪を完全にロックし、ブレーキング機能となります。 積み重ねて保管できます。 ＜ブレーキング解除方法＞ レバーを前に戻して下さい。

平台車、スタンダード台車、連結台車の機能を備え、キャスターのセットのしかたで、豊富なバリエーションを持つ台車となり、1台で何台もの台車を兼ねる事ができます。

ピン式を使い軽い操作で完全ロック。ブレーキを握っている間台車が動き、レバーを放すとブレーキがかかります。荷崩れによる誤解除を防ぐカバー付

固定キャスターの片輪ストッパー付です。倉庫。工場

折り畳みハンドル。ピン式ロックで完全ロック。軽いペダル操作で便利です。 車輪が濡れていてもブレーキ効果は変わりません。

空気入りキャスターにピン式ロックで完全ロック。空気圧に関係なくしっかり車輪をロックします。

二段式樹脂製 ハンドストッパー付き台車です。上段・下段と荷物を仕分けできます。ハンドルから手を離すとストッパーがかかるハンドストッパー付きです。ピン式を使い軽い操作で完全ロック、車輪が濡れていてもブレーキ効果は変わりません。商品は完成品出荷、組立不要ですぐに使用できます。

ステンレス鋼板2枚合わせ構造のボディーは軽く、しかも丈夫です。 積載面はスポット溶接跡のない鏡面フラット仕上げで美しく衛生的です。 荷台の周囲には緩衝ベルトを装着しています。