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AKRAPOVIC (アクラポビッチ)ダッフルバック Ogioコラボ 802122
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:802122。アクラポビッチ製のオフィシャルダッフルバックです。Ogioブランドとのコラボレーション商品となります。サイズは55Lとなり、2・3日の小旅行にピッタリのサイズ感となります。販売備考:サイズ:30x60x63cm、55L 素材:300Dナイロン、600Dポリエステル。色[カラー]:ブラック/レッド。サイズ:30x60x63cm。材質[素材]:ナイロン300Dxポリエステル600D。商品区分:アクセサリー
材質ナイロン300Dxポリエステル600D ブラック/レッド 区分アクセサリー 容量(L)55 寸法(cm)30×60×63
1個
17,980 税込19,778
4日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:P-MBH10E1。販売備考:SP/SP2に装着する場合にはシートレールへの穴あけが必要です。適合情報:。ホンダ[HONDA] CBR1000RR 17-19。ホンダ[HONDA] CBR1000RR ABS 17-19。タイプ:オプション マフラーブラケット。色[カラー]:カーボン。重量[キログラム]:0.1。材質[素材]:カーボン。備考:オプションパーツ(マフラーブラケット)。レーシングライン(S-H10R8-APLT)、エボリューションライン(S-H10E1-APLT)と併用が可能です。商品区分:オプションパーツ。関連商品:品番:S-H10E1-APLT,S-H10R8-APLT
適合【関連商品】品番:S-H10E1-APLT,S-H10R8-APLT 材質カーボン 質量(kg)0.1 カーボン 区分オプションパーツ 備考オプションパーツ(マフラーブラケット)。レーシングライン(S-H10R8-APLT)、エボリューションライン(S-H10E1-APLT)と併用が可能です。 タイプオプションマフラーブラケット
1個
29,980 税込32,978
92日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:L-B12SO8T。販売備考:取り付ける際には、タンデムシートフレームを取り外す必要があります。BMW純正アクセサリーのマフラーステー(純正品番:77 11 8 564 071)をご利用下さい。適合情報:。ビーエムダブリュー[BMW] R nine T 14-19。ビーエムダブリュー[BMW] R nine T Scrambler [スクランブラー] 17-19。規格表示:EC/ECE。タイプ:オプション リンクパイプ。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:8.0。重量[キログラム]:2.5。材質[素材]:チタン。集合方式:1-1。備考:装着には別途スリップオン(S-B12SO17-HBRBL)が必要です。商品区分:オプションパーツ。STD 最大出力:75.09kW/7650rpm。最大出力:76.71kW/7800rpm。STD 最大トルク:107Nm/6500rpm。最大トルク:107.3Nm/6650rpm。関連商品:品番:S-B12SO17-HBRBL
材質チタン 質量(kg)2.5、STD:8 チタン 区分オプションパーツ 備考装着には別途スリップオン(S-B12SO17-HBRBL)が必要です。 タイプオプションリンクパイプ 規格EC/ECE 最大トルク(N・m)STD:107/6500rpm 方式集合:1-1 最大出力(kW)76.71/7800rpm、STD:75.09/7650rpm
1個
37,980 税込41,778
92日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-B12SO17-HBRBL。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:サイレンサー装着時は、別途リンクパイプ(ハイマウントまたはローマウント)が必要です。適合情報:。ビーエムダブリュー[BMW] R nine T 14-23。ビーエムダブリュー[BMW] R nine T Scrambler [スクランブラー] 17-23。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:(チタン)ブラック/カーボン。材質[素材]:サイレンサー:チタン(ブラック)/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:コニカル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:サイレンサーの装着には別途リンクパイプ(ローマウント、もしくはハイマウント)が必要です。スリップオンライン ローマウント仕様とする場合:S-B12SO17-HBRBL+L-B12SO8T。スリップオンライン ハイマウント仕様とする場合:S-B12SO17-HBRBL+L-B12SO9T。リンクパイプ ローマウント仕様(L-B12SO8T)を取り付ける際には、タンデムシートフレームを取り外す必要があります。BMW純正アクセサリーのマフラーステー(純正品番:77 11 8 564 071)をご利用下さい。また、リンクパイプ ハイマウント仕様(L-B12SO9T)を取り付ける場合は、タンデムステップを取り外す必要があります。商品区分:マフラー。STD 最大出力:75.29kW/7650rpm。最大出力:76.83kW/7600rpm。STD 最大トルク:107Nm/6500rpm。最大トルク:107.5Nm/6450rpm。オプション:品番:L-B12SO8T,L-B12SO9T,L-B12SO10,L-B12SO11,E-B12E3,E-B12R5
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:チタン(ブラック)/エンドキャップ:カーボン 形状コニカル (チタン)ブラック/カーボン 区分マフラー 備考サイレンサーの装着には別途リンクパイプ(ローマウント、もしくはハイマウント)が必要です。スリップオンラインローマウント仕様とする場合:S-B12SO17-HBRBL+L-B12SO8T。スリップオンラインハイマウント仕様とする場合:S-B12SO17-HBRBL+L-B12SO9T。リンクパイプローマウント仕様(L-B12SO8T)を取り付ける際には、タンデムシートフレームを取り外す必要があります。BMW純正アクセサリーのマフラーステー(純正品番:77118564071)をご利用下さい。また、リンクパイプハイマウント仕様(L-B12SO9T)を取り付ける場合は、タンデムステップを取り外す必要があります。 タイプスリップオン 規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可) 加工 最大出力(kW)76.83/7600rpm、STD:75.29/7650rpm
1個
149,800 税込164,780
4日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H10SO17-HAPXLT/1。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:SP/SP2モデルに装着の場合、別売りのマフラーブラケット(P-MBH10SO1)をご使用いただき,シートレールへの穴あけを行って下さい。タンデムステップを外す場合も別売りのマフラーブラケット(P-MBH10SO1)が必要となります。適合情報:。ホンダ[HONDA] CBR1000RR 17-19。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/カーボン。材質[素材]:サイレンサー:チタン/ヒートシールド:カーボン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:MOTO-GPスタイル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:別売オプションでオプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)の設定がございます(チタン製:E-H10E1)、(ステンレス製:E-H10R6)。別売オプション、マフラーブラケットの設定がございます(P-MBH10SO1)。商品区分:マフラー。STD 最大出力:130.29kW/10950rpm。最大出力:130.58kW/12700rpm。STD 最大トルク:109.5Nm/10950rpm。最大トルク:110Nm/10950rpm。オプション:品番:E-H10E1,E-H10R6,P-MBH10SO1
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:チタン/ヒートシールド:カーボン 形状MOTO-GPスタイル チタン/カーボン 区分マフラー 備考別売オプションでオプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)の設定がございます(チタン製:E-H10E1)、(ステンレス製:E-H10R6)。別売オプション、マフラーブラケットの設定がございます(P-MBH10SO1)。 タイプスリップオン 規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可) 加工 最大出力(kW)130.58/12700rpm、STD:130.29/10950rpm
1個
229,800 税込252,780
4日以内出荷

AKRAPOVIC (アクラポビッチ)レーシングライン チタン S-H10R8-APLT
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H10R8-APLT。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:SP/SP2モデルに装着の場合、シートレールへの穴あけと、別途マフラーブラケット(P-MBH10E1)が必要。タンデムステップを外す場合もブラケットが必要。最適なパフォーマンスを得るためにも、ダイノジェットのマッピングをご使用下さい。適合情報:。ホンダ[HONDA] CBR1000RR 17-19。ホンダ[HONDA] CBR1000RR ABS 17-19。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:7.4。重量[キログラム]:5.9。STD音量:99.5 dB / 6500 rpm。音量:106.1 dB / 5500 rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン/ヒートシールド:カーボン/エキパイ:ステンレス。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。集合方式:4-2-1。形状:MOTO-GPスタイル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。SP、SP2モデルに装着可能です。タンデムステップを外す場合、別途マフラーブラケットカーボン(P-MBH10E1)をご使用下さい。最適なパフォーマンスを得るためにも、ダイノジェットのマッピングをご使用下さい。(5500rpm)106.1db、5.9kg(std7.4kg)。商品区分:マフラー。STD 最大出力:130.29kW/10950rpm。最大出力:133.01kW/12900rpm。STD 最大トルク:109.5Nm/10950rpm。最大トルク:111.1Nm/9600rpm。オプション:品番:P-MBH10E1
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:チタン/ヒートシールド:カーボン/エキパイ:ステンレス 形状MOTO-GPスタイル 質量(kg)5.9、STD:7.4 チタン タイプフルエキゾースト 規格JMCA:×(一般公道使用不可) 方式集合:4-2-1 加工 音量(dB)106.1/5500rpm、STD:99.5/6500rpm
1個
329,800 税込362,780
92日以内出荷

主な適合車種VESPA GTS125/150 09-16/GTS250 05-13/GTS300 08-20
1個
17,980 税込19,778
63日以内出荷

アウラポビッチのカーボンヒートシールドです。発熱の激しいマフラーパイプに装着することで、熱からウェアを守ります。 AKRAPOVICのマフラーはレース専用品です。 一般公道で走行することは法律で禁止されています。 また、販売店様におかれましても公道走行目的でお客様の車両に装着する ことは認められておりませんのでご注意ください。
適合マフラー品番: S-H10E3-APLT、S-H10R9-APLT 主な適合車種CBR1000RR-R/SP 20
1個
18,980 税込20,878
63日以内出荷

AKRAPOVIC (アクラポビッチ)オプショナルヘッダー ステン E-H2R3
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:E-H2R3。適合情報:ホンダ[HONDA] CBR250RR [MC51] 17-24。タイプ:オプション ヘッダーパイプ。色[カラー]:ステンレス/カーボン。STD重量[キログラム]:8.0。重量[キログラム]:3.1。材質[素材]:ヘッダー:ステンレス/ヒートシールド:カーボン。集合方式:2-1。備考:スリップオン(S-H2SO6-APC)に装着が可能。商品区分:オプションパーツ。STD 最大出力:25.8kW/12850rpm。最大出力:26.91kW/12850rpm。STD 最大トルク:21.7Nm/10300rpm。最大トルク:22.1Nm/10300rpm。関連商品:品番:S-H2SO6-APC
材質ヘッダー:ステンレス/ヒートシールド:カーボン 質量(kg)3.1、STD:8 ステンレス/カーボン 区分オプションパーツ 備考スリップオン(S-H2SO6-APC)に装着可能 タイプオプション ヘッダーパイプ 方式集合:2-1 最大出力(kW)26.91/12850rpm、STD:25.8/12850rpm 適合車種CBR250RR 17-24 最大トルク22.1/10300rpm、STD:21.7/10300rpm
1個
63,980 税込70,378
4日以内出荷

AKRAPOVIC (アクラポビッチ)オプション ヒートシールド
アウラポビッチのカーボンヒートシールドです。 発熱の激しいマフラーパイプに装着することで、熱からウェアを守ります。 AKRAPOVICのマフラーはレース専用品です。
1個
15,980 税込17,578
63日以内出荷
バリエーション一覧へ (12種類の商品があります)

AKRAPOVIC (アクラポビッチ)オプション ヒートシールドSET
主な適合車種Z1000 14/Z1000SX(NINJA1000)14
1個
40,980 税込45,078
63日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-S10SO19-HAPT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:マフラーにはヒートシールドは付属しませんが必ずヒートシールド(センタースタンド有り:P-HSS10SO4)また(センタースタンド無し:P-HSS10SO3/S)をご注文下さい。適合情報:。スズキ[SUZUKI] GSX-S1000GX 24。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/カーボン。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン。加工[有/無]:無
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン チタン/カーボン タイプスリップオン 加工
1個
99,980 税込109,978
92日以内出荷

AKRAPOVIC (アクラポビッチ)別売ヒートシールド
アウラポビッチのカーボンヒートシールドです。発熱の激しいマフラーパイプに装着することで、熱からウェアを守ります。
1個
14,980 税込16,478
63日以内出荷
バリエーション一覧へ (2種類の商品があります)

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-D9SO17-HCQT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:一般公道走行不可 オプショナルリンクパイプ(品番:L-D9SO1)設定あり オプショナルヒートシールド(品番:P-HSD9SO3)設定あり。適合情報:。ドゥカティ[DUCATI] Monster 22-23
1個
209,800 税込230,780
92日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-B10SO1-HASZ。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:e1 カーボンヒートガード付属。適合情報:。ビーエムダブリュー[BMW] S1000RR 10-14。ビーエムダブリュー[BMW] S1000R 14-16。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/カーボン。STD重量[キログラム]:2.4。重量[キログラム]:1.0。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。付属品:カーボンヒートシールド。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:コニカル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。オプション:品番:E-B10R1,E-B10R2
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無 付属品カーボンヒートシールド 材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン 形状コニカル 質量(kg)1、STD:2.4 チタン/カーボン 区分マフラー タイプスリップオン 規格EC/ECE 加工
1個
169,800 税込186,780
4日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H3SO7-APC。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考:一般公道走行不可。適合情報:。ホンダ[HONDA] CB300R 18-20。ホンダ[HONDA] CB250R 18-20。タイプ:スリップオン。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:5.7。重量[キログラム]:1.8。STD音量:86.9 dB / 4250 rpm。音量:95.3 dB / 4250 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン。加工[有/無]:無。付属品:バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:21.32kW/8050rpm。最大出力:21.39kW/8000rpm。STD 最大トルク:27.2Nm/6550rpm。最大トルク:27.2Nm/6650rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 付属品バッフル 材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン 形状ヘキサゴナル 質量(kg)1.8、STD:5.7 カーボン タイプスリップオン 規格JMCA:×(一般公道使用不可) 加工 音量(dB)95.3/4250rpm、STD:86.9/4250rpm
1個
99,980 税込109,978
92日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-T9SO3-HRT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:一般公道使用不可。適合情報:。トライアンフ[TRIUMPH] TIGER900 [タイガー] 20-23。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:5.0。重量[キログラム]:2.7。材質[素材]:サイレンサー:ステンレス/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:69.55kW/8840rpm。最大出力:69.85kW/8870rpm。STD 最大トルク:85.2Nm/7500rpm。最大トルク:85.1Nm/7500rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:ステンレス/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン 質量(kg)2.7、STD:5 チタン 区分マフラー タイプスリップオン 規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可) 最大トルク(N・m)STD:85.2/7500rpm 最大出力(kW)69.85/8870rpm、STD:69.55/8840rpm
1個
159,800 税込175,780
92日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H11SO3-HGIT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。適合情報:。ホンダ[HONDA] NT1100 23。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/カーボン。STD重量[キログラム]:5.4。重量[キログラム]:3.9。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:72.1kW/7600rpm。最大出力:72.4kW/7600rpm。STD 最大トルク:102.5Nm/6400rpm。最大トルク:103.0Nm/6350rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン 質量(kg)3.9、STD:5.4 チタン/カーボン 区分マフラー タイプスリップオン 規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可) 加工 最大出力(kW)72.4/7600rpm、STD:72.1/7600rpm
1個
169,800 税込186,780
92日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-S13SO4-HRAATBLJPP。年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考:適合型式:8BL-EJ11A(原:DXA1) ※排ガス証明書が付属する商品です。適合情報:。スズキ[SUZUKI] HAYABUSA 21-23。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン(ブラック)/カーボン。STD重量[キログラム]:12.3。重量[キログラム]:8.4。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン。加工[有/無]:無。仕様:JMCA。JMCA:JMCA対応。形状:専用。商品区分:マフラー。型式:JMCA認証型式:8BL-EJ11A。エンジン型式:原動機の型式:DXA1。自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):有り(商品に付属します)。JMCA認証番号:JMCA2121109052
仕様JMCA 材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン 形状専用 型式JMCA認証型式:8BL-EJ11A 質量(kg)8.4、STD:12.3 チタン(ブラック)/カーボン 区分マフラー タイプスリップオン 規格JMCA対応 加工 エンジン型式原動機の型式:DXA1
1個
439,800 税込483,780
4日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y7SO2-HFTTJPP。年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考:認証型式:2BL-DM09J(原:M415E) ※排ガス証明書は付属しない商品です。※TENERE700 22年(型式:8BL-DM13J)への装着不可です。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] Tenere 700 20-21。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/カーボン。STD重量[キログラム]:4.7。重量[キログラム]:2.4。材質[素材]:サイレンサー:チタン/ヒートシールド:カーボン。加工[有/無]:無。仕様:JMCA。付属品:ガスケット。JMCA:JMCA対応。形状:専用。商品区分:マフラー。型式:JMCA認証型式:2BL-DM09J。エンジン型式:原動機の型式:M415E。自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)。JMCA認証番号:JMCA1020109045
仕様JMCA 付属品ガスケット 材質サイレンサー:チタン/ヒートシールド:カーボン 形状専用 型式JMCA認証型式:2BL-DM09J 質量(kg)2.4、STD:4.7 チタン/カーボン 区分マフラー タイプスリップオン 規格JMCA対応 加工
1個
129,800 税込142,780
4日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-S10SO15-HAPT/1。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。適合情報:。スズキ[SUZUKI] GSX-S1000 15-20。スズキ[SUZUKI] GSX-S1000F 15-20。スズキ[SUZUKI] KATANA [カタナ 2BL-GT79B] 19-21。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。STD重量[キログラム]:2.5。重量[キログラム]:1.4。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:108.01kW/11100rpm。最大出力:109.41kW/11200rpm。STD 最大トルク:106.1Nm/9650rpm。最大トルク:106.9Nm/9650rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン 質量(kg)1.4、STD:2.5 区分マフラー タイプスリップオン 規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可) 最大トルク(N・m)STD:106.1/9650rpm 最大出力(kW)109.41/11200rpm、STD:108.01/11100rpm 最大トルク106.9Nm/9650rpm
1個
139,800 税込153,780
92日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-KY5SO1-HRAASSBL。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:オプションの触媒(品番:P-KAT-068)を使用時のみEC/ECE規格対応となります。適合情報:。キムコ[KYMCO] AK550 17-20。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。STD重量[キログラム]:6.7。重量[キログラム]:5.7。材質[素材]:サイレンサー:ステンレス(ブラック)/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:31.47kW/6900rpm。最大出力:32.2kW/6950rpm。STD 最大トルク:48Nm/5850rpm。最大トルク:49.2Nm/5900rpm。オプション:品番:P-KAT-068
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:ステンレス(ブラック)/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン 質量(kg)5.7、STD:6.7 区分マフラー タイプスリップオン 規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可) 最大トルク(N・m)STD:48/5850rpm 最大出力(kW)32.2/6950rpm、STD:31.47/6900rpm 最大トルク49.2Nm/5900rpm
1個
139,800 税込153,780
92日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y2SO11-AHCSS。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考:一般公道使用不可。マフラーガスケット付属。オプショナルヒートシールド設定有り(品番:P-HSY3SO1)。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R25 14-21。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R3 15-21。ヤマハ[YAMAHA] MT-25 15-20。ヤマハ[YAMAHA] MT-03 15-19。タイプ:スリップオン。色[カラー]:ステンレス。STD重量[キログラム]:2.8。重量[キログラム]:0.9。STD音量:88 dB / 5375 rpm。音量:93.3 dB / 5375 rpm。材質[素材]:サイレンサー:ステンレス。加工[有/無]:無。付属品:ガスケット。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:MOTO-GPスタイル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:24.19kW/12100rpm。最大出力:24.56kW/12150rpm。STD 最大トルク:21.9Nm/10100rpm。最大トルク:22Nm/10100rpm。オプション:品番:P-HSY3SO1
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無 付属品ガスケット 材質サイレンサー:ステンレス 形状MOTO-GPスタイル 質量(kg)0.9、STD:2.8 ステンレス タイプスリップオン 音量93.3 dB / 5375 rpm 加工 音量(dB)STD:88/5375rpm
1個
57,980 税込63,778
4日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-B13SO4-HJGTBL。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:純正サイドケースと併用可能です。オプショナルヒートシールド(品番:P-HSB13SO1)設定あり。適合情報:。ビーエムダブリュー[BMW] R1300GS 24。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタンブラック。STD重量[キログラム]:2.3。重量[キログラム]:2.1。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:105.7kW/8000rpm。最大出力:107kW/78000rpm。STD 最大トルク:148.5Nm/6500rpm。最大トルク:148.8/6500rpm。オプション:品番:P-HSB13SO1,E-B13E1
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン 形状専用 質量(kg)2.1、STD:2.3 チタンブラック 区分マフラー タイプスリップオン 規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可) 加工 最大出力(kW)STD:105.7/8000rpm
1個
169,800 税込186,780
4日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y6SO12-HAPT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R6 17-23。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/カーボン。材質[素材]:サイレンサー:チタン。加工[有/無]:無。付属品:カーボンヒートシールド。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:MOTO-GPスタイル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:バッフルは別売りです(オプショナルノイズダンパー:V-TUV227)。オプショナルヘッダーの設定もございます(ステンレス製品番:E-Y6R5)。商品区分:マフラー。STD 最大出力:81.25kW/14800rpm。最大出力:81.54kW/14800rpm。STD 最大トルク:58.2Nm/11100rpm。最大トルク:58.7Nm/11200rpm。オプション:品番:E-Y6R5,V-TUV227
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 付属品カーボンヒートシールド 材質サイレンサー:チタン 形状MOTO-GPスタイル チタン/カーボン 区分マフラー 備考バッフルは別売りです(オプショナルノイズダンパー:V-TUV227)。オプショナルヘッダーの設定もございます(ステンレス製品番:E-Y6R5)。 タイプスリップオン 規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可) 加工 最大出力(kW)STD:81.25/14800rpm
1個
129,800 税込142,780
92日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H10SO20-HAPLTJPP。年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考:認証型式:2BL-SC80/8BL-SC80(原:SC80E) ※排ガス証明書は付属しない商品です。オプショナルヘッダー装着時は認証適合となりません。適合情報:。ホンダ[HONDA] CB1000R 18-23。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/カーボン。STD重量[キログラム]:4.3。重量[キログラム]:2.0。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン。加工[有/無]:無。仕様:JMCA。付属品:ガスケット。JMCA:JMCA対応。形状:GPスタイル。商品区分:マフラー。型式:JMCA認証型式:2BL-SC80/8BL-SC80。エンジン型式:原動機の型式:SC80E。自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)。JMCA認証番号:JMCA1018109030
仕様JMCA 付属品ガスケット 材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン 形状GPスタイル 型式JMCA認証型式:2BL-SC80/8BL-SC80 質量(kg)2、STD:4.3 チタン/カーボン 区分マフラー タイプスリップオン 規格JMCA対応 加工
1個
149,800 税込164,780
4日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-S10SO15-HAPT/1JPP。年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考:認証型式:2BL-GT79B(原:T719) ※排ガス証明書は付属しない商品です。適合情報:。スズキ[SUZUKI] GSX-S1000 17-20。スズキ[SUZUKI] GSX-S1000F 17-20。スズキ[SUZUKI] KATANA [カタナ 2BL-GT79B] 19-21。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/カーボン。STD重量[キログラム]:2.5。重量[キログラム]:1.4。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン。加工[有/無]:無。仕様:JMCA。JMCA:JMCA対応。形状:専用。商品区分:マフラー。型式:JMCA認証型式:2BL-GT79B。エンジン型式:原動機の型式:T719。自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)。JMCA認証番号:JMCA1020109046
仕様JMCA 材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン 形状専用 型式JMCA認証型式:2BL-GT79B 質量(kg)1.4、STD:2.5 チタン/カーボン 区分マフラー タイプスリップオン 規格JMCA対応 加工 エンジン型式原動機の型式:T719
1個
139,800 税込153,780
4日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-S10SO13-CUBT。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考:カーボンヒートガード/ガスケット付属。適合情報:。スズキ[SUZUKI] GSX-R1000 17-23。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:3.2。重量[キログラム]:1.0。STD音量:98 dB / 6600 rpm。音量:112.8 dB / 6600 rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン。加工[有/無]:無。付属品:カーボンヒートシールド。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:MOTO-GPスタイル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:別売オプションでオプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)(ステンレス製:E-S10R6)の設定がございます。オプショナルヘッダーを装着する場合、燃調の補正が必要になります。商品区分:マフラー。STD 最大出力:134.55kW/13050rpm。最大出力:136.17kW/13100rpm。STD 最大トルク:110.1Nm/11000rpm。最大トルク:111.3Nm/11000rpm。オプション:品番:E-S10R6
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 付属品カーボンヒートシールド 材質サイレンサー:チタン 形状MOTO-GPスタイル 質量(kg)1、STD:3.2 チタン タイプスリップオン 規格JMCA:×(一般公道使用不可) 加工 音量(dB)112.8/6600rpm、STD:98/6600rpm
1個
129,800 税込142,780
92日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-B12SO22-HALAGTBL。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:ブラック。EC/ECE認証モデル。一般公道使用不可。適合情報:。ビーエムダブリュー[BMW] R1250R 19-23。ビーエムダブリュー[BMW] R1250RS 19-23。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:(チタン)ブラック/カーボン。STD重量[キログラム]:5.4。重量[キログラム]:5.3。材質[素材]:サイレンサー:チタン(ブラック)/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:97.57kW/7700rpm。最大出力:98.52kW/7700rpm。STD 最大トルク:138.2Nm/6600rpm。最大トルク:139.1Nm/6650rpm。オプション:品番:E-B12E4/1,E-B12R7/1,E-B12H1T/1,E-B12H1SS/1
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:チタン(ブラック)/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン 質量(kg)5.3、STD:5.4 (チタン)ブラック/カーボン 区分マフラー タイプスリップオン 規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可) 加工 最大出力(kW)98.52/7700rpm、STD:97.57/7700rpm
1個
179,800 税込197,780
4日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-T12SO4-HCQT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:EC/ECE対応。車種専用の別売ヒートシールド(T120:P-HST12SO3/T100:P-HST12SO4)が必要です。適合情報:。トライアンフ[TRIUMPH] BONNEVILLE T100 [ボンネビル] 17-20。トライアンフ[TRIUMPH] BONNEVILLE T120 [ボンネビル] 16-20。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。STD重量[キログラム]:6.5。重量[キログラム]:4.3。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:チタン(ブラック)。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:52.64kW/6550rpm。最大出力:53.95kW/6550rpm。STD 最大トルク:91.79Nm/3450rpm。最大トルク:94.7Nm/3500rpm。オプション:品番:P-HST12SO3,P-HST12SO4
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:チタン(ブラック) 質量(kg)4.3、STD:6.5 区分マフラー タイプスリップオン 規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可) 最大トルク(N・m)STD:91.79/3450rpm 最大出力(kW)53.95/6550rpm、STD:52.64/6550rpm 最大トルク94.7Nm/3500rpm
1個
189,800 税込208,780
92日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y10SO10-HZC。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:e1 バッフル付。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R1 09-14。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:4.8。重量[キログラム]:3.3。STD音量:98 dB / 6200 rpm。音量:98 dB / 6200 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。付属品:カーボンヒートシールド、バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:別売オプションでスリップオン用リンクパイプの設定がございます(チタン製品番:L-Y10SO9L)。商品区分:マフラー。STD 最大出力:118.85kW/12430rpm。最大出力:120.54kW/12410rpm。STD 最大トルク:107.4Nm/9140rpm。最大トルク:107.7Nm/9160rpm。オプション:品番:L-Y10SO9L
仕様JMCA:× (一般公道使用不可) 付属品カーボンヒートシールド、バッフル 材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン 形状ヘキサゴナル 質量(kg)3.3、STD:4.8 カーボン タイプスリップオン 規格EC/ECE 音量98 dB / 6200 rpm 加工 音量(dB)STD:98/6200rpm
1個
249,800 税込274,780
4日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K9SO4-ASZT。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] Z900 ABS付 [ZR900B] 17-19。カワサキ[KAWASAKI] Z900 ABS無 [ZR900B] 17-19。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/カーボン。STD重量[キログラム]:4.4。重量[キログラム]:1.5。STD音量:90 dB / 5000 rpm。音量:92.2 dB / 5000 rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:ヘキサゴナル ショート。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:バッフルは別売りです(オプショナルノイズダンパー:V-TUV201)。別売オプションでカーボンヒートシールド(品番:P-HSK9SO1)、オプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)(ステンレス製:E-K9R2)の設定がございます。オプショナルヘッダーを装着した場合はEC(ユーロ)規制対応ではなくなります。商品区分:マフラー。STD 最大出力:85.95kW/9950rpm。最大出力:88.3kW/10200rpm。STD 最大トルク:94.6Nm/8050rpm。最大トルク:96.4Nm/8000rpm。オプション:品番:E-K9R2,E-K9R5,P-HSK9SO1,V-TUV201
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン 形状ヘキサゴナルショート 質量(kg)1.5、STD:4.4 チタン/カーボン 備考バッフルは別売りです(オプショナルノイズダンパー:V-TUV201)。別売オプションでカーボンヒートシールド(品番:P-HSK9SO1)、オプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)(ステンレス製:E-K9R2)の設定がございます。オプショナルヘッダーを装着した場合はEC(ユーロ)規制対応ではなくなります。 タイプスリップオン 規格JMCA:×(一般公道使用不可) 加工 音量(dB)92.2/5000rpm、STD:90/5000rpm
1個
119,800 税込131,780
4日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-D12SO9-HAPT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:EC/ECE対応。適合情報:。ドゥカティ[DUCATI] MULTISTRADA1260 [ムルティストラーダ] 18-20。ドゥカティ[DUCATI] MULTISTRADA1260S [ムルティストラーダ] 18-20。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/カーボン。STD重量[キログラム]:3.0。重量[キログラム]:1.7。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:チタン/ヒートシールド:カーボン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:MOTO-GPスタイル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:別売オプションでヘッダーパイプの設定がございます(チタン製:E-D12E6)。商品区分:マフラー。STD 最大出力:107.05kW/9650rpm。最大出力:108.08kW/9550rpm。STD 最大トルク:121Nm/7900rpm。最大トルク:122.3Nm/7900rpm。オプション:品番:E-D12E6,V-TUV227
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:チタン/ヒートシールド:カーボン 形状MOTO-GPスタイル 質量(kg)1.7、STD:3 チタン/カーボン 区分マフラー 備考別売オプションでヘッダーパイプの設定がございます(チタン製:E-D12E6)。 タイプスリップオン 規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可) 加工
1個
159,800 税込175,780
92日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K14SO6-HZAAT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:別売のキャタライザー(P-KAT-054)を装着すると、ユーロ規制対応となります。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] ZX-14R 12-20。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/カーボン。STD重量[キログラム]:14.4。重量[キログラム]:8.7。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/リンクパイプ:ステンレス。加工[有/無]:無。付属品:カーボンヒートシールド。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:別売のオプショナルキャタライザー(P-KAT-054)使用時のみユーロ規制対応。別売オプションでオプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)の設定がございます(ステンレス製品番:E-K14R1)。オプショナルヘッダーを装着した場合はEC(ユーロ)規制対応ではなくなります。商品区分:マフラー。STD 最大出力:147.53kW/10100rpm。最大出力:147.72kW/9950rpm。STD 最大トルク:158.5Nm/7700rpm。最大トルク:160Nm/7750rpm。オプション:品番:E-K14R1,P-KAT-054
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無 付属品カーボンヒートシールド 材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/リンクパイプ:ステンレス 形状専用 質量(kg)8.7、STD:14.4 チタン/カーボン 備考別売のオプショナルキャタライザー(P-KAT-054)使用時のみユーロ規制対応。別売オプションでオプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)の設定がございます(ステンレス製品番:E-K14R1)。オプショナルヘッダーを装着した場合はEC(ユーロ)規制対応ではなくなります。 タイプスリップオン 規格EC/ECE 加工
1個
339,800 税込373,780
4日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-D11SO13-HBFGT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:オプショナルヒートシールド(品番:P-HSD12E3)設定あり。適合情報:。ドゥカティ[DUCATI] Scrambler1100 [スクランブラー] 21-23。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/カーボン。STD重量[キログラム]:5.8。重量[キログラム]:3.5。材質[素材]:サイレンサー:チタン/ヒートシールド:カーボン。加工[有/無]:無。付属品:カーボンヒートシールド。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:MOTO-GPスタイル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:別売オプションでヒートシールドの設定がございます(カーボン製:P-HSD12E3)。商品区分:マフラー。STD 最大出力:60.4kW/7850rpm。最大出力:60.9kW/7850rpm。STD 最大トルク:85.9Nm/5500rpm。最大トルク:96.2Nm/5550rpm。オプション:品番:P-HSD12E3
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 付属品カーボンヒートシールド 材質サイレンサー:チタン/ヒートシールド:カーボン 形状MOTO-GPスタイル 質量(kg)3.5、STD:5.8 チタン/カーボン 備考別売オプションでヒートシールドの設定がございます(カーボン製:P-HSD12E3)。 タイプスリップオン 規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可) 加工
1個
199,800 税込219,780
92日以内出荷

1個
16,980 税込18,678
36日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-B9SO1-HAPLTJPP。年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考:適合型式:8BL-F90AA 原動機の型式:A24A09A オプショナルヒートシールド(品番:P-HSB9SO1)設定あり BMW純正サイドケース、センタースタンドとの同時装着も可能です。適合情報:。ビーエムダブリュー[BMW] F900R 20-24。ビーエムダブリュー[BMW] F900XR 20-24。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン。加工[有/無]:無。仕様:JMCA。JMCA:JMCA対応。形状:ヘキサゴナル。商品区分:マフラー。型式:JMCA認証型式:8BL-F90AA。エンジン型式:原動機の型式:A24A09A。自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)。オプション:品番:P-HSB9SO1。JMCA認証番号:JMCA2024109077
仕様●JMCA●自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):無し(純正触媒を使用する為、付属していません。) 材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン 形状ヘキサゴナル 型式JMCA認証型式:8BL-F90AA チタン 区分マフラー タイプスリップオン 規格JMCA対応 加工 エンジン型式原動機の型式:A24A09A
1個
239,800 税込263,780
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メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-S10SO11-HASZ。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:カーボンヒートシールド、マフラーステーが付属します。別途純正ガスケットが必要です。適合情報:。スズキ[SUZUKI] GSX-S1000 15-20。スズキ[SUZUKI] GSX-S1000F 15-20。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/カーボン。STD重量[キログラム]:2.5。重量[キログラム]:1.3。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。付属品:カーボンヒートシールド。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:コニカル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:純正ガスケット(スズキ純正品番:14771-42F40)をご使用下さい。商品区分:マフラー。STD 最大出力:108.04kW/11100rpm。最大出力:109.44kW/11150rpm。STD 最大トルク:106.1Nm/9650rpm。最大トルク:106.9Nm/9650rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 付属品カーボンヒートシールド 材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン 形状コニカル 質量(kg)1.3、STD:2.5 チタン/カーボン 備考純正ガスケット(スズキ純正品番:14771-42F40)をご使用下さい。 タイプスリップオン 規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可) 加工
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139,800 税込153,780
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メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-T800SO1-HZAAT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:コニカルサイレンサー。適合情報:。トライアンフ[TRIUMPH] TIGER800XC [タイガー] 11-15。トライアンフ[TRIUMPH] TIGER 800 XCx [タイガー] 11-15。トライアンフ[TRIUMPH] TIGER 800 XR [タイガー] 11-15。トライアンフ[TRIUMPH] TIGER 800 XRx [タイガー] 11-15。トライアンフ[TRIUMPH] TIGER 800 XRT [タイガー] 11-15。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/カーボン。STD重量[キログラム]:3.8。重量[キログラム]:2.9。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン/リンクパイプ:ステンレス。加工[有/無]:無。付属品:カーボンヒートシールド、バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:62.44kW/9650rpm。最大出力:65.97kW/9700rpm。STD 最大トルク:70.6Nm/7950rpm。最大トルク:73.2Nm/7900rpm
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無 付属品カーボンヒートシールド、バッフル 材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン/リンクパイプ:ステンレス 形状専用 質量(kg)2.9、STD:3.8 チタン/カーボン 区分マフラー タイプスリップオン 規格EC/ECE 加工
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159,800 税込175,780
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メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K10SO7T-HASZ。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:バッフル付。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R 11-15。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/カーボン。STD重量[キログラム]:2.4。重量[キログラム]:1.2。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。付属品:バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:コニカル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:別売オプションでカーボンヒートシールドの設定がございます(品番:P-HSK10R3/A1)。また別売オプションでスリップオン用オプショナルリンクパイプの設定がございます(チタン製:L-K10SO5/1)。但しオプショナルリンクパイプを装着した場合、カーボンヒートシールド(P-HSK10R3/A1)が同時取り付けが出来ないのと共に、EC(ユーロ)規制対応ではなくなります。商品区分:マフラー。STD 最大出力:131.87kW/13150rpm。最大出力:132.61kW/13350rpm。STD 最大トルク:104.4Nm/11550rpm。最大トルク:104.5Nm/11600rpm。オプション:品番:L-K10SO5/1
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無 付属品バッフル 材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン 形状コニカル 質量(kg)1.2、STD:2.4 チタン/カーボン 備考別売オプションでカーボンヒートシールドの設定がございます(品番:P-HSK10R3/A1)。また別売オプションでスリップオン用オプショナルリンクパイプの設定がございます(チタン製:L-K10SO5/1)。但しオプショナルリンクパイプを装着した場合、カーボンヒートシールド(P-HSK10R3/A1)が同時取り付けが出来ないのと共に、EC(ユーロ)規制対応ではなくなります。 タイプスリップオン 規格EC/ECE 加工
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