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ピンとOリングがソケットに付いており、リングの移動でロックできます。(インパクトフィックスロック機能)ユニットドライブで接触面積を大きくすることで、ボルトが欠けにくいです。大きいトルクをかけても頑丈で丈夫です。
差込角(mm)25.4
材質特殊クロムバナジウム鋼、ガンメタル仕上げ
全長(mm)100
2018年トラスコ掲載ページ4 0326
ピンとOリングがソケットに付いており、リングの移動でロックできます。(インパクトフィックスロック機能)ユニットドライブで接触面積を大きくすることで、ボルトが欠けにくいです。大きいトルクをかけても頑丈で丈夫です。
差込角(mm)19
材質特殊クロムバナジウム鋼、ガンメタル仕上げ
2018年トラスコ掲載ページ4 0325
ピンとOリングがソケットに付いており、リングの移動でロックできます。(インパクトフィックスロック機能)ユニットドライブで接触面積を大きくすることで、ボルトが欠けにくいです。大きいトルクをかけても頑丈で丈夫です。
差込角(mm)25.4
材質特殊クロムバナジウム鋼、ガンメタル仕上げ
2018年トラスコ掲載ページ4 0325
ピンとOリングがソケットに付いており、リングの移動でロックできます。(インパクトフィックスロック機能)ユニットドライブで接触面積を大きくすることで、ボルトが欠けにくいです。大きいトルクをかけても頑丈で丈夫です。
差込角(mm)19
材質特殊クロムバナジウム鋼、ガンメタル仕上げ
全長(mm)90
2018年トラスコ掲載ページ4 0326
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