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環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。2サイクルエンジン用オイルに求められる、耐焼き付き性と清浄性がバランスよく備わったベーシックオイルです。Hondaでは公的な規格だけではなく、Honda独自の高温度、高負荷、長時間の社内評価基準を設け、Pro Hondaの品質を保証しています。

特殊研磨剤の配合により、ウインドスクリーンなど透明樹脂の細かい傷を落とします。塗装面や、クロームメッキなどの汚れ落としにもご使用いただけます。

クランク、ミッション、ヘッドカバーなどのケースの合わせ面などに。耐熱・耐油性シリコンを用いた無溶剤性・非流動性液体パッキンで過酷な条件下のシールにご使用いただけます。

おなじみのカセットボンベだから、手軽に買える。持ち運びしやすく、保管も楽々。カセットボンベのセットは至ってシンプル。少ない手順でエンジン始動。キャリーバッグスタイルで移動もスマートに。保管時に余計な場所をとらず、車載性もバツグン。家の電源と同じ感覚でつなげる。エネポが作る電気は、家庭の安定した電気と同等の高品質。パソコンや精密機器もいつもと同じ感覚で使うことが出来る正弦波インバータを搭載しています。2台つなげば出力も2倍に。エネポ同士か、エネポとガソリン発電機のEU9iを並列運転コードでつなげば、2倍の出力にあたる1800VAの電力を得ることができます。使える電気製品の幅がぐっと広がります。使用機器に合わせた省エネ運転が可能。「エコスロットル」をONにしておけば、それほど消費電力が大きくない機器を使うとき、ガスを余分に使うことなく、必要な分だけ電気を作ります。LEDの点灯により運転状態が一目でわかる。50/60Hzの周波数切替機能があります。

BLITZ独自の繊維フィルターが高い集塵効果を実現。フィルター部に鮮やかなブルーを採用し、ファッション性UP。SUS POWERコアタイプで実績の高い繊維フィルターとメッシュの組合せを純正交換タイプに採用。素材の一部にステンレスコーティングを採用することにより高い耐久性/強度を実現。ステンレスコーティングメッシュで補強した特殊2層構造により低い圧損を実現し、吸入効率を更にアップ。

Honda車のブレーキ性能を引き出す、沸点性能の高い高品質なブレーキフルード。厳しい基準に適合したHonda車専用のフルードです。

環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。クリーン&スムーズな走りを追求した、2サイクルスクーターに適したオイル。Hondaでは公的な規格だけではなく、Honda独自の高温度、高負荷、長時間の社内評価基準を設け、Pro Hondaの品質を保証しています。

CVTベルトによる無段変速の潤滑油として機能。HondaのCVTの特性に合わせて開発したフルードです。 スムーズで滑らかな、効率の良い走りをサポートします。

・JMA-520/JMA-401取締機に対応。 全国で導入が進む、日本無線製最新型可搬式レーダーオービス「JMA-520」「JMA-401(レーダー式 取締機搭載パトカー)」に対応。 ・Kバンド受信性能29%UP!で遠方受信を実現。 MSSSの受信感度が「LOW」の時、受信性能を29%アップさせました。 従来品よりもさらに遠方から、警報が可能になりました。※メーカー従来品と比較。 ・独自機能「JMAスキャン/MSSSスキャン機能」で誤警報を大幅カット。 JMAまたはMSSSの受信感度設定が「HIGH」の時でも、誤警報を大幅に低減する「スキャン機能を搭載」。 レーダー波を探知すると警報をするとともに、JMA-520/JMA-401/その他のレーダー波もしくは、MSSS/人感センサー自動販売機/マツダ車などの識別を開始します。レーダーの発信源に近づくにつれレーダーの特定が完了するとJMAやMSSSの時は警報を継続、その他の場合は警報を終了します。 ※全ての人感センサー付き自動販売機及びマツダ車のセンサーを確実に識別できるわけではありません。場合によっては識別できない場合があります。 ・フルオート機能を搭載。 速度や加減速Gを使用したブリッツ独自のアルゴリズムでドライバーの運転をリアルに分析。走行状況に応じてフルオートで警報OFF、警報表示のみ、警報表示&警報音を選択。必要な時に必要な警報を提供します。 ・レーザー(光)式移動オービス対応! 。 ・業界最多のGPSデータ&取締ポイントデータ収録。 ・最新情報が無償ダウンロード 。 ・超コンパクトボディーで取り付け場所を選ばない!。 ・OBDⅡアダプター接続で高い精度と車両情報の表示を実現

多数のギアを噛み合わせて変速するマニュアルトランスミッション用の潤滑フルードです。 幅広い温度域で、スムーズなシフトチェンジをサポートします。

GX200T2-SM11の部品です。

リチウム石鹸と精製された鉱油を加えた高品質の汎用タイプのグリスです。ホイールベアリング・シヤシー各部、その他の各グリス潤滑部分に使用します。ちょうど度3号のため、マルチパーパスグリスNO.2に比べ多少固めの配合です。

・BLITZのタッチブレインレーザー専用オプション OBDIIアダプター、OBD2-BR2Aです。・本製品はTouch-LASER用オプションパーツです。・従来のOBDⅡアダプター「OBD2-BR1A」の適合車種に加えて、NISSAN e-POWER車に対応した通信を新たに搭載。・アクセサリー電源を接続することでOBDⅡコネクターより安定した電源の供給はもちろんのこと、車速、エンジン回転数、燃費、ブースト圧などさまざまな車両のECU情報が表示可能となります。・また、車両ECUより車速を取得可能なので、GPSが途切れても自車位置を見失いづらくなり、トンネル内オービスなどの警報精度を向上させます。OBDⅡアダプターは適合表に記載の対応車種でしかご利用いただけません。

低温に強いイソブタン配合しています。

レーザー&レーダー探知機 無線LAN機能搭載!。JMA-600(NTG-962) JMA-520 JMA-401 取締機対応! MSSSスキャン機能搭載で誤警報85%低減!新周波数使用移動オービスMSSS対応!フルオート機能搭載! 。新型レーザー光受信対応 レーダー式移動オービス識別 4.0インチ液晶搭載 日本製 3年保証 GPSデータ更新無料 ワンボディ 黒

塗布後は弾力に富んだ均一のゴム状シートを形成。分解時はフィルム状に剥離できます。

JMA-600(NTG-962)/JMA-520/JMA-401取締機に対応!。新たに稼働が確認されている、ステルス型取締機「JMA-600(NTG-962)」をはじめ、導入が進む最新の移動式オービス「JMA-520」と「JMA-401」(レーダー式取締機搭載パトカー)への警報にも対応。MSSS新周波数と合わせ移動式速度取締への警報を完全網羅しています。Xバンド誤警報を従来比85%低減!。Xバンド帯の誤警報を従来機種(TL315R)と比較し、距離で85%も低減。取り締まりに対する警報精度は変わらず、感度とアルゴリズムの最適化により不要な誤警報だけをしっかり低減しました。MSSS新周波数による取締に対応!。新たに稼働が確認されている、従来とは異なるMSSSの取締周波数の警報に対応。従来からのKバンド式レーダー(MSSS含む)にも、引き続き対応しています。JMA/MSSSスキャン機能で取締りとそれ以外を識別。レーダーを探知すると警報と同時に発信源の識別を開始。JMA/MSSSではない場合は即座に警報を終了し、不要な誤警報は続けて行いません。ブリッツ独自の「JMA/MSSS受信設定」で感度調整が可能!。ブリッツならJMAやMSSSに対して警報を優先する感度優先の設定か、誤警報低減を優先する設定かを選択可能。状況に合わせた受信設定の切り替えができます。さらにTL316Rでは「サイレント」も選択でき、スキャン中の警報音のみ停止することでより快適で安心な警報が可能です。状況に応じて必要な警報だけ行うフルオート機能搭載!。独自アルゴリズムが速度や加減速Gから走行状況を分析。状況に応じて不要な警報を自動でカットし、必要な警報だけを提供します。警報による騒がしさを軽減することで、同乗者も快適に過ごすことが可能です。直感的に操作できるから簡単で使いやすい!画面も高精細で見やすい!。タッチパネルとタッチスイッチを採用しているので直感的な操作を実現。高解像度3.1インチカラー液晶で多彩なグラフィックへの対応と視認性を確保。警報時には、3Dマップ表示などで警報ポイントも非常にわかりやすい仕様です。移動式オービスもしっかり警報!。最新の「レーザー式取締機」の受信に対応!そのため設置場所が頻繁に変更される「レーザー式移動小型オービス」でもレーザー受信警報が可能です。最新情報が完全無料!常に最新情報を保てるから精度が高くて安心!。年会費や入会金、更新料などは一切必要なく、GPSデータはいつでも最新の状態に更新できます。手順1 : BLITZ Webサイトから「データダウンロードソフト」を使って更新データをダウンロード。手順2 : データを保存したSDカードを本体に差し込み、更新操作をするだけ!。警報が分かりやすい!3Dグラフィック+アナウンスでお知らせ!。3Dグラフィック警報表示でわかりやすい!3Dグラフィックに加え、一般道では1キロ手前(高速では2キロ手前)から音声でもアナウンスし、取締機の見落としを抑制します。

BLITZ独自の繊維フィルターが高い集塵効果を実現。フィルター部に鮮やかなブルーを採用し、ファッション性UP。純正ビスカス式に比べ大幅に吸入抵抗を減らし鋭いアクセルレスポンスを実現。

GX200T2-SM11の部品です。

ホンダ純正部品です。

光沢皮膜を形成し、耐水耐候性に優れた効果を発揮する二輪車専用ワックスです。帯電防止剤を配合しているので、ホコリや汚れの付着を低減します。

高速回転、高温でも、優れた潤滑力、防錆力を発揮するホワイトテフロン粉末パウダータイプ。飛散、たれ、べたつきが少なく、シールチェンなど全てのチェン、金属摺動部に使用できます。

ちょっとした荷物の積載に。フロントバスケットの取り付けに必要なフロントキャリアです。

ホンダ純正部品です。

ホンダ純正部品です。

リーズナブルかつスマートな取り付けが可能なスロットルコントローラー「スマスロ」が進化して登場。 超小型スイッチでON/OFF操作が可能。本体のロータリースイッチで10種類のレスポンスにお好みで調整できます。 スイッチはそのままの取り付けのほか、専用スイッチアダプターとサービスパネルアダプター(対応車種のみ※)を付属。 省電力回路採用により、+12V電源配線不要の完全カプラーオン設計。 新たに採用した高性能フルマイコンのダイレクト制御により、従来の「スマスロ」と比べ、車両のアクセル信号に対する追従性と応答性が向上、アクセル操作に対する加減速の変化がより滑らかになります。 スイッチ操作でエンジン始動時のON/OFFスタート設定の切り替えが可能。 リバースキャンセルハーネス(別売)を接続することで、リバースギアに入れた際に自動的にノーマル復帰するセーフティ機能を利用可能。従来モデルからの進化ポイント。 本体ユニットのモード切り替えロータリースイッチとハーネス接続面を分け、ユニット取り付け時のスマートさを向上。 ブザーの搭載で、初期設定や操作時のわかりやすさが向上。 新設計の制御回路により、従来の「スマスロ」では対応できなかった車種にも対応。 リバースキャンセルハーネス(別売)を接続しなくても、スイッチ操作でエンジン始動時のON/OFFスタート設定の切り替えが可能に。 リバースキャンセルハーネス(別売)の接続をギボシ式からカプラー式に変更し、よりスマートな取り付けが可能に。

商品特徴。 ターボ車のブースト圧、NA車のエアフロセンサーの制御を最適化することにより、複雑な配線や初期設定は不要で確実にパワーアップを実現する「パワコン」のニューモデル。 国産車を中心にスポーツカーから、ミニバン・SUV、K-CARまでターボ・NAエンジンの190車型以上に対応。 車種ごとにセッティングを行い、専用比率に設定することで、純正ECUの制御範囲内でのパワーアップを行い、車両への負担を最小限に抑えられます。 完全カプラーオン設計で電源などの配線加工が一切不要。エンジンルーム内で完結し、簡単に取り付けができます。 取り付けに必要なショートパーツは全て同梱。従来モデルからの進化ポイント。 本体ユニットの側面に「OFF/モード1/モード2」の切り替えスイッチを搭載。従来品同様の出力向上を実現する「モード2」に加え、比率を約半分※に抑えることでよりマイルドな出力を実現する「モード1」を新設定。さらに従来品のPower Conではカプラー取り外しが必要だったノーマル復帰が、スイッチ操作で可能になりました。 NA用とターボ用の商品ラインアップを統一し、選びやすさとわかりやすさが、向上しました。※ 制御比率が約半分でも、車両によりパワー、トルクの上昇値は半分にならない場合があります。

GX270T2-SMEJ用の部品です。

GX200T2-SM11の部品です。