すべての商品

耐熱性、耐オゾン性、耐候性に優れています。使用温度は-10～+200℃です。理化学研究分野で広く使用されております。

パッキンなどの用途にお使いいただけます。

断熱性に優れています。半連泡。反発弾性に優れています。発泡倍率約2倍。 圧縮の程度にもよりますが、一般的に-60～+200℃まで使用可能です。 高発泡SRスポンジシートより、大きいサイズでの製作が可能です。

耐候性に優れています。耐油性が良好です。耐熱性がNR・NBRより良好です。

耐熱性、耐候性に優れ、-60℃～+200℃まで使用可能です。

耐油性に優れています。

導電性、静電防止。

布を入れることにより伸びを小さな値に抑えることができ、熱や薬品による膨潤等、寸法変化の恐れがある部分のシールパッキング等に適します。

環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。2サイクルエンジン用オイルに求められる、耐焼き付き性と清浄性がバランスよく備わったベーシックオイルです。Hondaでは公的な規格だけではなく、Honda独自の高温度、高負荷、長時間の社内評価基準を設け、Pro Hondaの品質を保証しています。

断熱性に優れています。半連泡。反発弾性に優れています。発泡倍率約2倍。 圧縮の程度にもよりますが、一般的に-60～+200℃まで使用可能です。 高発泡SRスポンジシートより、大きいサイズでの製作が可能です。

特殊研磨剤の配合により、ウインドスクリーンなど透明樹脂の細かい傷を落とします。塗装面や、クロームメッキなどの汚れ落としにもご使用いただけます。

断熱性に優れています。半連泡。反発弾性に優れています。発泡倍率約2倍。 圧縮の程度にもよりますが、一般的に-60～+200℃まで使用可能です。 高発泡SRスポンジシートより、大きいサイズでの製作が可能です。

おなじみのカセットボンベだから、手軽に買える。持ち運びしやすく、保管も楽々。カセットボンベのセットは至ってシンプル。少ない手順でエンジン始動。キャリーバッグスタイルで移動もスマートに。保管時に余計な場所をとらず、車載性もバツグン。家の電源と同じ感覚でつなげる。エネポが作る電気は、家庭の安定した電気と同等の高品質。パソコンや精密機器もいつもと同じ感覚で使うことが出来る正弦波インバータを搭載しています。2台つなげば出力も2倍に。エネポ同士か、エネポとガソリン発電機のEU9iを並列運転コードでつなげば、2倍の出力にあたる1800VAの電力を得ることができます。使える電気製品の幅がぐっと広がります。使用機器に合わせた省エネ運転が可能。「エコスロットル」をONにしておけば、それほど消費電力が大きくない機器を使うとき、ガスを余分に使うことなく、必要な分だけ電気を作ります。LEDの点灯により運転状態が一目でわかる。50/60Hzの周波数切替機能があります。

クランク、ミッション、ヘッドカバーなどのケースの合わせ面などに。耐熱・耐油性シリコンを用いた無溶剤性・非流動性液体パッキンで過酷な条件下のシールにご使用いただけます。

伸縮自在で、収納性に優れ保管が便利です。又、在庫のスペースが少なくてすみ、場所をとりません。(縮み比1/3～1/4) ホースの輸送費が少なくてすみ、経済的です。 従来のダクトホース の重量の半分以下です。(メーカー比) 軽量かつ自在に曲げられるので、工事も容易です。 ホースがあらゆる方向に自在に曲げられます。そのためエルボカフスの必要がありません。

耐オゾン性・耐候性に優れています。 -60～200℃の広い温度範囲で使用できます。 絶縁抵抗に優れています。

耐候性に優れています。耐油性が良好です。耐熱性がNR・NBRより良好です。

耐熱性、耐油性、耐光性、耐オゾン性、耐薬品性。

耐候性に優れています。耐油性が良好です。耐熱性がNR・NBRより良好です。

環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。クリーン&スムーズな走りを追求した、2サイクルスクーターに適したオイル。Hondaでは公的な規格だけではなく、Honda独自の高温度、高負荷、長時間の社内評価基準を設け、Pro Hondaの品質を保証しています。

耐オゾン性・耐候性に優れています。 -60～200℃の広い温度範囲で使用できます。 絶縁抵抗に優れています。

CVTベルトによる無段変速の潤滑油として機能。HondaのCVTの特性に合わせて開発したフルードです。 スムーズで滑らかな、効率の良い走りをサポートします。

耐オゾン性・耐候性に優れています。 -60～200℃の広い温度範囲で使用できます。 絶縁抵抗に優れています。

Honda車のブレーキ性能を引き出す、沸点性能の高い高品質なブレーキフルード。厳しい基準に適合したHonda車専用のフルードです。

多数のギアを噛み合わせて変速するマニュアルトランスミッション用の潤滑フルードです。 幅広い温度域で、スムーズなシフトチェンジをサポートします。

耐油性に優れています。

機械的強度： 化学構造上、分子間に強い二次結合を持つため、弾性体の中でも最高の強度を有し、高モジュラスのため変形が少なく、小型の物でも重荷重に耐えることができます。高硬度で伸びが大きいため、衝撃による破壊を受けにくくなります。 耐摩耗性： 天然ゴムに比べ、10倍以上の耐摩耗性を有します。使用条件によっては、金属よりも優れています。 耐油性： 石油系の油類をはじめ、ほとんどの油に対して優れた耐性を示します。特に鉱物油に対して優れています(常温での使用に限ります)。 耐熱性： 使用限界温度は70℃です。70℃以上の連続使用は避けてください。 耐寒性： -25℃においても、ゴム弾性及び機械的強度を有します。 耐水性： 加水分解されやすい特性を持っているため、高温多湿な環境でのご使用は避けてください。 耐オゾン性： 分子構造的に、不飽和の部分が含まれていないので、オゾンに対しても殆ど侵されません。 耐候性： 長期の屋外の使用においては、水・湿気・光等の影響により、物性低下や変色等を招きますので、十分ご留意ください。

耐候性に優れています。耐油性が良好です。耐熱性がNR・NBRより良好です。