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環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。2サイクルエンジン用オイルに求められる、耐焼き付き性と清浄性がバランスよく備わったベーシックオイルです。Hondaでは公的な規格だけではなく、Honda独自の高温度、高負荷、長時間の社内評価基準を設け、Pro Hondaの品質を保証しています。

特殊研磨剤の配合により、ウインドスクリーンなど透明樹脂の細かい傷を落とします。塗装面や、クロームメッキなどの汚れ落としにもご使用いただけます。

クランク、ミッション、ヘッドカバーなどのケースの合わせ面などに。耐熱・耐油性シリコンを用いた無溶剤性・非流動性液体パッキンで過酷な条件下のシールにご使用いただけます。

おなじみのカセットボンベだから、手軽に買える。持ち運びしやすく、保管も楽々。カセットボンベのセットは至ってシンプル。少ない手順でエンジン始動。キャリーバッグスタイルで移動もスマートに。保管時に余計な場所をとらず、車載性もバツグン。家の電源と同じ感覚でつなげる。エネポが作る電気は、家庭の安定した電気と同等の高品質。パソコンや精密機器もいつもと同じ感覚で使うことが出来る正弦波インバータを搭載しています。2台つなげば出力も2倍に。エネポ同士か、エネポとガソリン発電機のEU9iを並列運転コードでつなげば、2倍の出力にあたる1800VAの電力を得ることができます。使える電気製品の幅がぐっと広がります。使用機器に合わせた省エネ運転が可能。「エコスロットル」をONにしておけば、それほど消費電力が大きくない機器を使うとき、ガスを余分に使うことなく、必要な分だけ電気を作ります。LEDの点灯により運転状態が一目でわかる。50/60Hzの周波数切替機能があります。

環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。クリーン&スムーズな走りを追求した、2サイクルスクーターに適したオイル。Hondaでは公的な規格だけではなく、Honda独自の高温度、高負荷、長時間の社内評価基準を設け、Pro Hondaの品質を保証しています。

リコースライドトランスは摺動式電圧調整器の総称です。リングコアーに絶縁処理を施し、特殊巻船をしたトロイダルトランスを用いた調整器です。端面(摺動面)を研磨し、特殊カーボンを圧接して摺動します。摺動する特殊カーボン(ブラシ)から取り出される電圧は、トランスタップを連続的に切り替えた以上の効果があり、零電圧出力から無段階で連続調整できます。リコースライドトランスは発生波形歪のない理想的な交流電圧調整器として、多くの実績をつちかっています。入力される正弦波に対し、殆ど無歪で出力を取り出せます。出力電圧は無段

Honda車のブレーキ性能を引き出す、沸点性能の高い高品質なブレーキフルード。厳しい基準に適合したHonda車専用のフルードです。

CVTベルトによる無段変速の潤滑油として機能。HondaのCVTの特性に合わせて開発したフルードです。 スムーズで滑らかな、効率の良い走りをサポートします。

多数のギアを噛み合わせて変速するマニュアルトランスミッション用の潤滑フルードです。 幅広い温度域で、スムーズなシフトチェンジをサポートします。

リチウム石鹸と精製された鉱油を加えた高品質の汎用タイプのグリスです。ホイールベアリング・シヤシー各部、その他の各グリス潤滑部分に使用します。ちょうど度3号のため、マルチパーパスグリスNO.2に比べ多少固めの配合です。

GX200T2-SM11の部品です。

発生波形歪なし：入力される正弦波に対し、ほとんど無歪で出力をとりだせます。 無段階の出力制御： 出力電圧は無段階で連続調整できますので、任意に必要な出力電圧を得られます。 小型・軽量：B種絶縁の採用により小型・軽量化に成功しました(一部A種) 高効率： 最悪の条件下にあっても約90%ときわめて高効率、省エネタイプです。

低温に強いイソブタン配合しています。

周波数自動切り替え。 誘導性負荷に対応。 変圧器一次制御、モーター、ハロゲンランプ(ソフトアップ利用による)

耐熱性に優れた樹脂・顔料を選定。高熱になるマフラー、エンジンなどの塗装補修に好適です。

塗布後は弾力に富んだ均一のゴム状シートを形成。分解時はフィルム状に剥離できます。

ホンダ純正部品です。

ホンダ純正部品です。

光沢皮膜を形成し、耐水耐候性に優れた効果を発揮する二輪車専用ワックスです。帯電防止剤を配合しているので、ホコリや汚れの付着を低減します。

GX200T2-SM11の部品です。

簡単調整：つまみを回すだけで電圧調整ができます。 取付簡単：ボリューム取付用穴加工で簡単に取り付けられます。 下限電圧調整可能：50Hzで15±5Vに調整済み。60Hzでのご使用にはトリマーで調整できます。 制御接点端子付き：少容量の接点で主回路の開閉ができます。 ユニークな丸型放熱：省スペース、高効率を実現しました。

ホンダ純正部品です。

高速回転、高温でも、優れた潤滑力、防錆力を発揮するホワイトテフロン粉末パウダータイプ。飛散、たれ、べたつきが少なく、シールチェンなど全てのチェン、金属摺動部に使用できます。

GX270T2-SMEJ用の部品です。

GX200T2-SM11の部品です。

GX200T2-SM11の部品です。

ちょっとした荷物の積載に。フロントバスケットの取り付けに必要なフロントキャリアです。

エンジンの耐久性と省燃費性能を高次元で両立させた次世代エンジン用エンジンオイル。 車両のエンジンと一体開発 低温から高温までエンジンの全温度域において低粘度化 このオイルは、省燃費性の追求のために品質規格で設定されている最も低粘度の規格よりさらに低粘度化しています。