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環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。2サイクルエンジン用オイルに求められる、耐焼き付き性と清浄性がバランスよく備わったベーシックオイルです。Hondaでは公的な規格だけではなく、Honda独自の高温度、高負荷、長時間の社内評価基準を設け、Pro Hondaの品質を保証しています。

特殊研磨剤の配合により、ウインドスクリーンなど透明樹脂の細かい傷を落とします。塗装面や、クロームメッキなどの汚れ落としにもご使用いただけます。

おなじみのカセットボンベだから、手軽に買える。持ち運びしやすく、保管も楽々。カセットボンベのセットは至ってシンプル。少ない手順でエンジン始動。キャリーバッグスタイルで移動もスマートに。保管時に余計な場所をとらず、車載性もバツグン。家の電源と同じ感覚でつなげる。エネポが作る電気は、家庭の安定した電気と同等の高品質。パソコンや精密機器もいつもと同じ感覚で使うことが出来る正弦波インバータを搭載しています。2台つなげば出力も2倍に。エネポ同士か、エネポとガソリン発電機のEU9iを並列運転コードでつなげば、2倍の出力にあたる1800VAの電力を得ることができます。使える電気製品の幅がぐっと広がります。使用機器に合わせた省エネ運転が可能。「エコスロットル」をONにしておけば、それほど消費電力が大きくない機器を使うとき、ガスを余分に使うことなく、必要な分だけ電気を作ります。LEDの点灯により運転状態が一目でわかる。50/60Hzの周波数切替機能があります。

クランク、ミッション、ヘッドカバーなどのケースの合わせ面などに。耐熱・耐油性シリコンを用いた無溶剤性・非流動性液体パッキンで過酷な条件下のシールにご使用いただけます。

myDOタックシートはシート表面に特殊な加工を施すことで、ABS、PC(ポリカーボネート)、TPE(ポリエステル系ソフトタイプフィラメント)等の熱収縮を伴う造形材料の初期層(ファーストレイヤー)を3Dプリンタのベッドテーブルしっかりと定着させ、造形物の反りや変形を防ぐことで、レイヤー剥離の問題を大幅に軽減することが可能な高性能な日本製のシートです。 熱収縮を伴う造形材料でも、造形物の反りを防ぐことで、レイヤー剥離問題を大幅に軽減。 耐久性があり、長時間(複数回)使用できます。 造形時に作成する台座部分(ラフトやブリム)を最小限にすることができます。 加温式のベッドテーブルに対応し、様々な造形材料に対応可能。 ベッドテーブルのサイズに合わせて自由にカットできます。

Honda車のブレーキ性能を引き出す、沸点性能の高い高品質なブレーキフルード。厳しい基準に適合したHonda車専用のフルードです。

CVTベルトによる無段変速の潤滑油として機能。HondaのCVTの特性に合わせて開発したフルードです。 スムーズで滑らかな、効率の良い走りをサポートします。

環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。クリーン&スムーズな走りを追求した、2サイクルスクーターに適したオイル。Hondaでは公的な規格だけではなく、Honda独自の高温度、高負荷、長時間の社内評価基準を設け、Pro Hondaの品質を保証しています。

多数のギアを噛み合わせて変速するマニュアルトランスミッション用の潤滑フルードです。 幅広い温度域で、スムーズなシフトチェンジをサポートします。

PP用myDOタックシートは、PPフィラメントの熱収縮による造形物初期層(ファースト・レイヤー)の反りを防ぎ、3Dプリンターのベッドテーブルにしっかりと定着させ、造形物の反りや変形を防ぐことで、レイヤー剥離の問題を大幅に軽減することが可能な、長時間・複数回使用できる日本製のシートです。

GX200T2-SM11の部品です。

リチウム石鹸と精製された鉱油を加えた高品質の汎用タイプのグリスです。ホイールベアリング・シヤシー各部、その他の各グリス潤滑部分に使用します。ちょうど度3号のため、マルチパーパスグリスNO.2に比べ多少固めの配合です。

低温に強いイソブタン配合しています。

塗布後は弾力に富んだ均一のゴム状シートを形成。分解時はフィルム状に剥離できます。

GX200T2-SM11の部品です。

光沢皮膜を形成し、耐水耐候性に優れた効果を発揮する二輪車専用ワックスです。帯電防止剤を配合しているので、ホコリや汚れの付着を低減します。

高速回転、高温でも、優れた潤滑力、防錆力を発揮するホワイトテフロン粉末パウダータイプ。飛散、たれ、べたつきが少なく、シールチェンなど全てのチェン、金属摺動部に使用できます。

GX200T2-SM11の部品です。

PP(ポリプロピレン樹脂)にグラスウールを練り込み、収縮低減と高強度を実現した国際特許取得済みの世界初のアップサイクル・ガラス繊維強化フィラメントです。 これまでのPPフィラメントは収縮率がとても高く、造形時の積層が難しいという問題がありましたが、このPPGWフィラメントは熱融解時の積層密着性を向上させることで得た、高い寸法安定性や優れた表面平滑性により大型造形物の造形が可能です。

宇宙産業や最先端医療業界などで注目を集めている、形状記憶ポリマー(SMP = Shape Memory Polymer)をフィラメント化しました。造形後に約55℃程に加温すると柔らかくなり、造形物の形状をカスタマイズすることができます。例えば、ギブスのような患部の形状や、必要な形が一人ひとり異なる固定具も、シート状のSMPを温め巻き付けることで、一人ひとりに合った形状へ簡単に調整することができます。

ちょっとした荷物の積載に。フロントバスケットの取り付けに必要なフロントキャリアです。

ホンダ純正部品です。

ホンダ純正部品です。

ホンダ純正部品です。

GX270T2-SMEJ用の部品です。

GX200T2-SM11の部品です。

GX200T2-SM11の部品です。