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ねじり剛性がきわめて高く、正確な軸の回転、超精密制御が可能です。動力伝達は全て摩擦結合により伝達されているため、バックラッシはありません。超精密制御に最適です。高力アルミ合金と軸径に合わせたクランプハブ形状により超低慣性です。高加速運転に最適です。水銀や鉛などの6物質について使用を禁止するEUの有害化学物質規制「RoHS指令」に適合しています。
種類ディスクタイプ 外径D(Φmm)29 全長L(mm)32.8 最高回転数(min-1[r.p.m])10000 許容トルク(N・m)4 許容偏心(mm)0.15 許容偏角(°)1(片側) 軸方向変位(mm)±0.38 材質(本体)アルミ合金 材質(ディスク)SUS304 サイズSFC-025DA2 シリーズ高力アルミバブ タイプダブルエレメント ねじりばね定数(N・m/rad)2800 ねじ径M1-M2.5 慣性モーメント(kg・m2)5.26×10-6 形式SFC-DA2 形状C 軸方向ばね定数(N/mm)30 質量(kg)0.04 寸法A2(mm)11 寸法C(mm)3.3 寸法d3(Φmm)14.5 寸法K(mm)14.5 寸法LF(mm)10.75 寸法LP(mm)7.5 寸法S(mm)1.9 締結タイプクランプボルト 締付トルク(N・m)1.0~1.1 RoHS指令(10物質対応)対応
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7,562 税込8,318
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・サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。・完全ノーバックラッシです。・小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。・軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。・専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。
形状C 型式SFC-035SA2 タイプシングルエレメント 形式SFC-SA2 寸法L(mm)34 許容トルク(N・m)10 寸法S(mm)3 寸法LF(mm)15.5 軸穴径d1(Φmm)12 軸穴径d2(Φmm)14 締結タイプクランプボルト
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・サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。・完全ノーバックラッシです。・小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。・軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。・専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。
形状C 型式SFC-020DA2 タイプダブルエレメント 形式SFC-DA2 寸法L(mm)32.3 許容トルク(N・m)2 寸法LF(mm)10.75 寸法LP(mm)7.5 軸穴径d1(Φmm)8 軸穴径d2(Φmm)10 締結タイプクランプボルト
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・サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。・完全ノーバックラッシです。・小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。・軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。・専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。
形状C 型式SFC-035DA2 タイプダブルエレメント 形式SFC-DA2 寸法L(mm)48 許容トルク(N・m)10 寸法LF(mm)15.5 寸法LP(mm)11 軸穴径d1(Φmm)12 軸穴径d2(Φmm)14 締結タイプクランプボルト
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12,980 税込14,278
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・サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。・完全ノーバックラッシです。・小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。・軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。・専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。
形状B 型式SFC-030DA2 タイプダブルエレメント 形式SFC-DA2 寸法L(mm)37.8 許容トルク(N・m)5 寸法D(mm)21.6 寸法LF(mm)12.4 寸法LP(mm)8 軸穴径d1(Φmm)8 軸穴径d2(Φmm)14 締結タイプクランプボルト
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9,998 税込10,998
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・サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。・完全ノーバックラッシです。・小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。・軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。・専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。
形状C 型式SFC-020DA2 タイプダブルエレメント 形式SFC-DA2 寸法L(mm)32.3 許容トルク(N・m)2 寸法LF(mm)10.75 寸法LP(mm)7.5 軸穴径d1(Φmm)6 軸穴径d2(Φmm)8 締結タイプクランプボルト
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8,998 税込9,898
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形状C 型式SFC-010DA2 タイプダブルエレメント 形式SFC-DA2 寸法L(mm)25.9 許容トルク(N・m)1 寸法LF(mm)9.15 寸法LP(mm)5.5 軸穴径d1(Φmm)6 軸穴径d2(Φmm)8 締結タイプクランプボルト
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7,998 税込8,798
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形状C 型式SFC-080SA2 タイプシングルエレメント 形式SFC-SA2 寸法L(mm)68 許容トルク(N・m)100 寸法S(mm)8 寸法LF(mm)30 軸穴径d1(Φmm)20 軸穴径d2(Φmm)35 締結タイプクランプボルト
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32,009 税込35,210
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・サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。・完全ノーバックラッシです。・小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。・軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。・専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。
形状A 型式SFC-040DA2 タイプダブルエレメント 形式SFC-DA2 寸法L(mm)48 許容トルク(N・m)12 寸法D(mm)29.6 寸法LF(mm)15.5 寸法LP(mm)11 軸穴径d1(Φmm)10 軸穴径d2(Φmm)12 締結タイプクランプボルト
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15,007 税込16,508
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・サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。・完全ノーバックラッシです。・小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。・軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。・専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。
形状C 型式SFC-035DA2 タイプダブルエレメント 形式SFC-DA2 寸法L(mm)48 許容トルク(N・m)10 寸法LF(mm)15.5 寸法LP(mm)11 軸穴径d1(Φmm)10 軸穴径d2(Φmm)14 締結タイプクランプボルト
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12,443 税込13,687
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・サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。・完全ノーバックラッシです。・小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。・軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。・専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。
形状B 型式SFC-040SA2 タイプシングルエレメント 形式SFC-SA2 寸法L(mm)34 許容トルク(N・m)12 寸法S(mm)3 寸法D(mm)29.6 寸法LF(mm)15.5 軸穴径d1(Φmm)12 軸穴径d2(Φmm)19 締結タイプクランプボルト
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12,980 税込14,278
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・サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。・完全ノーバックラッシです。・小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。・軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。・専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。
形状A 型式SFC-040SA2 タイプシングルエレメント 形式SFC-SA2 寸法L(mm)34 許容トルク(N・m)12 寸法S(mm)3 寸法D(mm)29.6 寸法LF(mm)15.5 軸穴径d1(Φmm)10 軸穴径d2(Φmm)12 締結タイプクランプボルト
1個
12,980 税込14,278
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・サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。・完全ノーバックラッシです。・小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。・軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。・専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。
形状C 型式SFC-020SA2 タイプシングルエレメント 形式SFC-SA2 寸法L(mm)23.15 許容トルク(N・m)2 寸法S(mm)1.65 寸法LF(mm)10.75 軸穴径d1(Φmm)6 軸穴径d2(Φmm)8 締結タイプクランプボルト
1個
7,998 税込8,798
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・サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。・完全ノーバックラッシです。・小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。・軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。・専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。
形状B 型式SFC-060DA2 タイプダブルエレメント 形式SFC-DA2 寸法L(mm)73.3 許容トルク(N・m)60 寸法D(mm)46 寸法LF(mm)25.2 寸法LP(mm)16.5 軸穴径d1(Φmm)15 軸穴径d2(Φmm)25 締結タイプクランプボルト
1個
26,980 税込29,678
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・サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。・完全ノーバックラッシです。・小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。・軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。・専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。
形状A 型式SFC-050DA2 タイプダブルエレメント 形式SFC-DA2 寸法L(mm)59.8 許容トルク(N・m)25 寸法D(mm)38 寸法LF(mm)20.5 寸法LP(mm)14 軸穴径d1(Φmm)12 軸穴径d2(Φmm)19 締結タイプクランプボルト
1個
18,980 税込20,878
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・サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。・完全ノーバックラッシです。・小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。・軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。・専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。
形状A 型式SFC-050DA2 タイプダブルエレメント 形式SFC-DA2 寸法L(mm)59.8 許容トルク(N・m)25 寸法D(mm)38 寸法LF(mm)20.5 寸法LP(mm)14 軸穴径d1(Φmm)12 軸穴径d2(Φmm)15 締結タイプクランプボルト
1個
18,980 税込20,878
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・サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。・完全ノーバックラッシです。・小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。・軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。・専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。
形状A 型式SFC-040DA2 タイプダブルエレメント 形式SFC-DA2 寸法L(mm)48 許容トルク(N・m)12 寸法D(mm)29.6 寸法LF(mm)15.5 寸法LP(mm)11 軸穴径d1(Φmm)14 軸穴径d2(Φmm)14 締結タイプクランプボルト
1個
15,007 税込16,508
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・サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。・完全ノーバックラッシです。・小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。・軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。・専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。
形状A 型式SFC-040DA2 タイプダブルエレメント 形式SFC-DA2 寸法L(mm)48 許容トルク(N・m)12 寸法D(mm)29.6 寸法LF(mm)15.5 寸法LP(mm)11 軸穴径d1(Φmm)10 軸穴径d2(Φmm)14 締結タイプクランプボルト
1個
15,007 税込16,508
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・サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。・完全ノーバックラッシです。・小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。・軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。・専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。
形状B 型式SFC-030DA2 タイプダブルエレメント 形式SFC-DA2 寸法L(mm)37.8 許容トルク(N・m)5 寸法D(mm)21.6 寸法LF(mm)12.4 寸法LP(mm)8 軸穴径d1(Φmm)10 軸穴径d2(Φmm)11 締結タイプクランプボルト
1個
9,998 税込10,998
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・サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。・完全ノーバックラッシです。・小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。・軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。・専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。
形状A 型式SFC-050SA2 タイプシングルエレメント 形式SFC-SA2 寸法L(mm)43.4 許容トルク(N・m)25 寸法S(mm)2.4 寸法D(mm)38 寸法LF(mm)20.5 軸穴径d1(Φmm)12 軸穴径d2(Φmm)14 締結タイプクランプボルト
1個
15,007 税込16,508
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・サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。・完全ノーバックラッシです。・小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。・軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。・専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。
形状A 型式SFC-040SA2 タイプシングルエレメント 形式SFC-SA2 寸法L(mm)34 許容トルク(N・m)12 寸法S(mm)3 寸法D(mm)29.6 寸法LF(mm)15.5 軸穴径d1(Φmm)14 軸穴径d2(Φmm)14 締結タイプクランプボルト
1個
12,980 税込14,278
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・サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。・完全ノーバックラッシです。・小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。・軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。・専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。
形状A 型式SFC-040SA2 タイプシングルエレメント 形式SFC-SA2 寸法L(mm)34 許容トルク(N・m)12 寸法S(mm)3 寸法D(mm)29.6 寸法LF(mm)15.5 軸穴径d1(Φmm)10 軸穴径d2(Φmm)15 締結タイプクランプボルト
1個
12,633 税込13,896
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・サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。・完全ノーバックラッシです。・小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。・軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。・専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。
形状A 型式SFC-040SA2 タイプシングルエレメント 形式SFC-SA2 寸法L(mm)34 許容トルク(N・m)12 寸法S(mm)3 寸法D(mm)29.6 寸法LF(mm)15.5 軸穴径d1(Φmm)10 軸穴径d2(Φmm)14 締結タイプクランプボルト
1個
12,980 税込14,278
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・サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。・完全ノーバックラッシです。・小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。・軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。・専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。
形状C 型式SFC-035SA2 タイプシングルエレメント 形式SFC-SA2 寸法L(mm)34 許容トルク(N・m)10 寸法S(mm)3 寸法LF(mm)15.5 軸穴径d1(Φmm)14 軸穴径d2(Φmm)15 締結タイプクランプボルト
1個
9,998 税込10,998
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形状C 型式SFC-035SA2 タイプシングルエレメント 形式SFC-SA2 寸法L(mm)34 許容トルク(N・m)10 寸法S(mm)3 寸法LF(mm)15.5 軸穴径d1(Φmm)12 軸穴径d2(Φmm)15 締結タイプクランプボルト
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9,998 税込10,998
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形状C 型式SFC-035SA2 タイプシングルエレメント 形式SFC-SA2 寸法L(mm)34 許容トルク(N・m)10 寸法S(mm)3 寸法LF(mm)15.5 軸穴径d1(Φmm)10 軸穴径d2(Φmm)14 締結タイプクランプボルト
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9,998 税込10,998
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・サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。・完全ノーバックラッシです。・小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。・軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。・専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。
形状C 型式SFC-030SA2 タイプシングルエレメント 形式SFC-SA2 寸法L(mm)27.3 許容トルク(N・m)5 寸法S(mm)2.5 寸法LF(mm)12.4 軸穴径d1(Φmm)12 軸穴径d2(Φmm)14 締結タイプクランプボルト
1個
8,998 税込9,898
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・サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。・完全ノーバックラッシです。・小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。・軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。・専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。
形状C 型式SFC-030SA2 タイプシングルエレメント 形式SFC-SA2 寸法L(mm)27.3 許容トルク(N・m)5 寸法S(mm)2.5 寸法LF(mm)12.4 軸穴径d1(Φmm)12 軸穴径d2(Φmm)12 締結タイプクランプボルト
1個
8,986 税込9,885
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・サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。・完全ノーバックラッシです。・小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。・軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。・専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。
形状A 型式SFC-030SA2 タイプシングルエレメント 形式SFC-SA2 寸法L(mm)27.3 許容トルク(N・m)5 寸法S(mm)2.5 寸法D(mm)21.6 寸法LF(mm)12.4 軸穴径d1(Φmm)8 軸穴径d2(Φmm)10 締結タイプクランプボルト
1個
7,998 税込8,798
当日出荷

・サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。・完全ノーバックラッシです。・小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。・軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。・専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。
形状C 型式SFC-020SA2 タイプシングルエレメント 形式SFC-SA2 寸法L(mm)23.15 許容トルク(N・m)2 寸法S(mm)1.65 寸法LF(mm)10.75 軸穴径d1(Φmm)8 軸穴径d2(Φmm)10 締結タイプクランプボルト
1個
7,998 税込8,798
当日出荷

・サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。・完全ノーバックラッシです。・小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。・軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。・専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。
形状A 型式SFC-030SA2 タイプシングルエレメント 形式SFC-SA2 寸法L(mm)27.3 許容トルク(N・m)5 寸法S(mm)2.5 寸法D(mm)21.6 寸法LF(mm)12.4 軸穴径d1(Φmm)6 軸穴径d2(Φmm)8 締結タイプクランプボルト
1個
8,998 税込9,898
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・サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。・完全ノーバックラッシです。・小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。・軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。・専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。
形状B 型式SFC-060DA2 タイプダブルエレメント 形式SFC-DA2 寸法L(mm)73.3 許容トルク(N・m)60 寸法D(mm)46 寸法LF(mm)25.2 寸法LP(mm)16.5 軸穴径d1(Φmm)20 軸穴径d2(Φmm)25 締結タイプクランプボルト
1個
26,980 税込29,678
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・サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。・完全ノーバックラッシです。・小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。・軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。・専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。
形状A 型式SFC-060DA2 タイプダブルエレメント 形式SFC-DA2 寸法L(mm)73.3 許容トルク(N・m)60 寸法D(mm)46 寸法LF(mm)25.2 寸法LP(mm)16.5 軸穴径d1(Φmm)18 軸穴径d2(Φmm)24 締結タイプクランプボルト
1個
特価
16,980 税込18,678
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・サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。・完全ノーバックラッシです。・小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。・軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。・専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。
形状B 型式SFC-050DA2 タイプダブルエレメント 形式SFC-DA2 寸法L(mm)59.8 許容トルク(N・m)25 寸法D(mm)38 寸法LF(mm)20.5 寸法LP(mm)14 軸穴径d1(Φmm)18 軸穴径d2(Φmm)25 締結タイプクランプボルト
1個
18,980 税込20,878
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・サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。・完全ノーバックラッシです。・小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。・軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。・専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。
形状B 型式SFC-050DA2 タイプダブルエレメント 形式SFC-DA2 寸法L(mm)59.8 許容トルク(N・m)25 寸法D(mm)38 寸法LF(mm)20.5 寸法LP(mm)14 軸穴径d1(Φmm)15 軸穴径d2(Φmm)25 締結タイプクランプボルト
1個
18,980 税込20,878
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・サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。・完全ノーバックラッシです。・小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。・軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。・専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。
形状A 型式SFC-050DA2 タイプダブルエレメント 形式SFC-DA2 寸法L(mm)59.8 許容トルク(N・m)25 寸法D(mm)38 寸法LF(mm)20.5 寸法LP(mm)14 軸穴径d1(Φmm)12 軸穴径d2(Φmm)16 締結タイプクランプボルト
1個
18,980 税込20,878
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・サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。・完全ノーバックラッシです。・小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。・軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。・専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。
形状B 型式SFC-050DA2 タイプダブルエレメント 形式SFC-DA2 寸法L(mm)59.8 許容トルク(N・m)25 寸法D(mm)38 寸法LF(mm)20.5 寸法LP(mm)14 軸穴径d1(Φmm)10 軸穴径d2(Φmm)20 締結タイプクランプボルト
1個
18,980 税込20,878
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・サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。・完全ノーバックラッシです。・小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。・軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。・専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。
形状B 型式SFC-040DA2 タイプダブルエレメント 形式SFC-DA2 寸法L(mm)48 許容トルク(N・m)12 寸法D(mm)29.6 寸法LF(mm)15.5 寸法LP(mm)11 軸穴径d1(Φmm)15 軸穴径d2(Φmm)19 締結タイプクランプボルト
1個
15,007 税込16,508
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・サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。・完全ノーバックラッシです。・小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。・軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。・専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。
形状A 型式SFC-040DA2 タイプダブルエレメント 形式SFC-DA2 寸法L(mm)48 許容トルク(N・m)12 寸法D(mm)29.6 寸法LF(mm)15.5 寸法LP(mm)11 軸穴径d1(Φmm)12 軸穴径d2(Φmm)15 締結タイプクランプボルト
1個
15,007 税込16,508
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・サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。・完全ノーバックラッシです。・小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。・軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。・専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。
形状C 型式SFC-010DA2 タイプダブルエレメント 形式SFC-DA2 寸法L(mm)25.9 許容トルク(N・m)1 寸法LF(mm)9.15 寸法LP(mm)5.5 軸穴径d1(Φmm)4 軸穴径d2(Φmm)5 締結タイプクランプボルト
1個
7,998 税込8,798
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