・取り付け誤差を大きく許容し、振動・衝撃を素早く吸収するカップリング。・動力伝達要素にポリウレタン樹脂・ポリエステル樹脂を採用したカップリングで、それら伝達要素の弾性を利用して、衝撃や振動を減衰・吸収します。・フレキシブル性が高く、低騒音・潤滑不要なため保守が容易・構造が簡単・長寿命などの長所を備えています。・衝撃や振動の吸収性にすぐれ、機械装置の騒音も減少します。・2つのハブの間にエレメントを挟みこんだシンプル設計で、取り付け・取り外しが容易です。・異なる特性のエレメントを用意。フレキシブル性重視のCF-B、剛性重視のCF-B-Hからお選びいただけます。
サイズCF-B-080
最大軸穴径(mm)(d1・d2)30
寸法L1(mm)66
寸法F(mm)42
寸法S(mm)6
寸法D(mm)76
寸法E(mm)16
最小軸穴径(mm)(d1・d2)14
寸法N(mm)45
材質(エレメント)ポリウレタン
軸穴径(Φmm)(d1・d2)下穴12
1個
¥11,398
税込¥12,538
9日以内出荷
・取り付け誤差を大きく許容し、振動・衝撃を素早く吸収するカップリング。・動力伝達要素にポリウレタン樹脂・ポリエステル樹脂を採用したカップリングで、それら伝達要素の弾性を利用して、衝撃や振動を減衰・吸収します。・フレキシブル性が高く、低騒音・潤滑不要なため保守が容易・構造が簡単・長寿命などの長所を備えています。・衝撃や振動の吸収性にすぐれ、機械装置の騒音も減少します。・2つのハブの間にエレメントを挟みこんだシンプル設計で、取り付け・取り外しが容易です。・異なる特性のエレメントを用意。フレキシブル性重視のCF-B、剛性重視のCF-B-Hからお選びいただけます。
サイズCF-B-165
最大軸穴径(mm)(d1・d2)60
寸法L1(mm)138
寸法F(mm)99
寸法S(mm)8
寸法D(mm)165
寸法E(mm)36
最小軸穴径(mm)(d1・d2)20
寸法N(mm)100
材質(エレメント)ポリウレタン
軸穴径(Φmm)(d1・d2)下穴19
1個
¥43,787
税込¥48,166
20日以内出荷
・取り付け誤差を大きく許容し、振動・衝撃を素早く吸収するカップリング。・動力伝達要素にポリウレタン樹脂・ポリエステル樹脂を採用したカップリングで、それら伝達要素の弾性を利用して、衝撃や振動を減衰・吸収します。・フレキシブル性が高く、低騒音・潤滑不要なため保守が容易・構造が簡単・長寿命などの長所を備えています。・衝撃や振動の吸収性にすぐれ、機械装置の騒音も減少します。・2つのハブの間にエレメントを挟みこんだシンプル設計で、取り付け・取り外しが容易です。・異なる特性のエレメントを用意。フレキシブル性重視のCF-B、剛性重視のCF-B-Hからお選びいただけます。
サイズCF-B-120
最大軸穴径(mm)(d1・d2)48
寸法L1(mm)106
寸法F(mm)76
寸法S(mm)6
寸法D(mm)120
寸法E(mm)28
最小軸穴径(mm)(d1・d2)16
寸法N(mm)70
材質(エレメント)ポリエステル
軸穴径(Φmm)(d1・d2)下穴15
1個
¥23,841
税込¥26,225
9日以内出荷
・取り付け誤差を大きく許容し、振動・衝撃を素早く吸収するカップリング。・動力伝達要素にポリウレタン樹脂・ポリエステル樹脂を採用したカップリングで、それら伝達要素の弾性を利用して、衝撃や振動を減衰・吸収します。・フレキシブル性が高く、低騒音・潤滑不要なため保守が容易・構造が簡単・長寿命などの長所を備えています。・衝撃や振動の吸収性にすぐれ、機械装置の騒音も減少します。・2つのハブの間にエレメントを挟みこんだシンプル設計で、取り付け・取り外しが容易です。・異なる特性のエレメントを用意。フレキシブル性重視のCF-B、剛性重視のCF-B-Hからお選びいただけます。
サイズCF-B-100
最大軸穴径(mm)(d1・d2)38
寸法L1(mm)90
寸法F(mm)64.5
寸法S(mm)6
寸法D(mm)98
寸法E(mm)24
最小軸穴径(mm)(d1・d2)14
寸法N(mm)60
材質(エレメント)ポリエステル
軸穴径(Φmm)(d1・d2)下穴12
1個
¥13,962
税込¥15,358
9日以内出荷
・取り付け誤差を大きく許容し、振動・衝撃を素早く吸収するカップリング。・動力伝達要素にポリウレタン樹脂・ポリエステル樹脂を採用したカップリングで、それら伝達要素の弾性を利用して、衝撃や振動を減衰・吸収します。・フレキシブル性が高く、低騒音・潤滑不要なため保守が容易・構造が簡単・長寿命などの長所を備えています。・衝撃や振動の吸収性にすぐれ、機械装置の騒音も減少します。・2つのハブの間にエレメントを挟みこんだシンプル設計で、取り付け・取り外しが容易です。・異なる特性のエレメントを用意。フレキシブル性重視のCF-B、剛性重視のCF-B-Hからお選びいただけます。
サイズCF-B-080
最大軸穴径(mm)(d1・d2)30
寸法L1(mm)66
寸法F(mm)42
寸法S(mm)6
寸法D(mm)76
寸法E(mm)16
最小軸穴径(mm)(d1・d2)14
寸法N(mm)45
材質(エレメント)ポリエステル
軸穴径(Φmm)(d1・d2)下穴12
1個
¥12,443
税込¥13,687
9日以内出荷
・取り付け誤差を大きく許容し、振動・衝撃を素早く吸収するカップリング。・動力伝達要素にポリウレタン樹脂・ポリエステル樹脂を採用したカップリングで、それら伝達要素の弾性を利用して、衝撃や振動を減衰・吸収します。・フレキシブル性が高く、低騒音・潤滑不要なため保守が容易・構造が簡単・長寿命などの長所を備えています。・衝撃や振動の吸収性にすぐれ、機械装置の騒音も減少します。・2つのハブの間にエレメントを挟みこんだシンプル設計で、取り付け・取り外しが容易です。・異なる特性のエレメントを用意。フレキシブル性重視のCF-B、剛性重視のCF-B-Hからお選びいただけます。
サイズCF-B-100
最大軸穴径(mm)(d1・d2)38
寸法L1(mm)90
寸法F(mm)64.5
寸法S(mm)6
寸法D(mm)98
寸法E(mm)24
最小軸穴径(mm)(d1・d2)14
寸法N(mm)60
材質(エレメント)ポリウレタン
軸穴径(Φmm)(d1・d2)下穴12
1個
¥12,633
税込¥13,896
9日以内出荷
・取り付け誤差を大きく許容し、振動・衝撃を素早く吸収するカップリング。・動力伝達要素にポリウレタン樹脂・ポリエステル樹脂を採用したカップリングで、それら伝達要素の弾性を利用して、衝撃や振動を減衰・吸収します。・フレキシブル性が高く、低騒音・潤滑不要なため保守が容易・構造が簡単・長寿命などの長所を備えています。・衝撃や振動の吸収性にすぐれ、機械装置の騒音も減少します。・2つのハブの間にエレメントを挟みこんだシンプル設計で、取り付け・取り外しが容易です。・異なる特性のエレメントを用意。フレキシブル性重視のCF-B、剛性重視のCF-B-Hからお選びいただけます。
サイズCF-B-185
最大軸穴径(mm)(d1・d2)80
寸法L1(mm)170
寸法F(mm)123
寸法S(mm)10
寸法D(mm)187
寸法E(mm)45
最小軸穴径(mm)(d1・d2)30
寸法N(mm)115
材質(エレメント)ポリエステル
軸穴径(Φmm)(d1・d2)下穴29
1個
¥65,823
税込¥72,405
20日以内出荷
・取り付け誤差を大きく許容し、振動・衝撃を素早く吸収するカップリング。・動力伝達要素にポリウレタン樹脂・ポリエステル樹脂を採用したカップリングで、それら伝達要素の弾性を利用して、衝撃や振動を減衰・吸収します。・フレキシブル性が高く、低騒音・潤滑不要なため保守が容易・構造が簡単・長寿命などの長所を備えています。・衝撃や振動の吸収性にすぐれ、機械装置の騒音も減少します。・2つのハブの間にエレメントを挟みこんだシンプル設計で、取り付け・取り外しが容易です。・異なる特性のエレメントを用意。フレキシブル性重視のCF-B、剛性重視のCF-B-Hからお選びいただけます。
サイズCF-B-165
最大軸穴径(mm)(d1・d2)60
寸法L1(mm)138
寸法F(mm)99
寸法S(mm)8
寸法D(mm)165
寸法E(mm)36
最小軸穴径(mm)(d1・d2)20
寸法N(mm)100
材質(エレメント)ポリエステル
軸穴径(Φmm)(d1・d2)下穴19
1個
¥46,541
税込¥51,195
20日以内出荷
・取り付け誤差を大きく許容し、振動・衝撃を素早く吸収するカップリング。・動力伝達要素にポリウレタン樹脂・ポリエステル樹脂を採用したカップリングで、それら伝達要素の弾性を利用して、衝撃や振動を減衰・吸収します。・フレキシブル性が高く、低騒音・潤滑不要なため保守が容易・構造が簡単・長寿命などの長所を備えています。・衝撃や振動の吸収性にすぐれ、機械装置の騒音も減少します。・2つのハブの間にエレメントを挟みこんだシンプル設計で、取り付け・取り外しが容易です。・異なる特性のエレメントを用意。フレキシブル性重視のCF-B、剛性重視のCF-B-Hからお選びいただけます。
サイズCF-B-185
最大軸穴径(mm)(d1・d2)80
寸法L1(mm)170
寸法F(mm)123
寸法S(mm)10
寸法D(mm)187
寸法E(mm)45
最小軸穴径(mm)(d1・d2)30
寸法N(mm)115
材質(エレメント)ポリウレタン
軸穴径(Φmm)(d1・d2)下穴29
1個
¥62,688
税込¥68,957
20日以内出荷
・取り付け誤差を大きく許容し、振動・衝撃を素早く吸収するカップリング。・動力伝達要素にポリウレタン樹脂・ポリエステル樹脂を採用したカップリングで、それら伝達要素の弾性を利用して、衝撃や振動を減衰・吸収します。・フレキシブル性が高く、低騒音・潤滑不要なため保守が容易・構造が簡単・長寿命などの長所を備えています。・衝撃や振動の吸収性にすぐれ、機械装置の騒音も減少します。・2つのハブの間にエレメントを挟みこんだシンプル設計で、取り付け・取り外しが容易です。・異なる特性のエレメントを用意。フレキシブル性重視のCF-B、剛性重視のCF-B-Hからお選びいただけます。
サイズCF-B-120
最大軸穴径(mm)(d1・d2)48
寸法L1(mm)106
寸法F(mm)76
寸法S(mm)6
寸法D(mm)120
寸法E(mm)28
最小軸穴径(mm)(d1・d2)16
寸法N(mm)70
材質(エレメント)ポリウレタン
軸穴径(Φmm)(d1・d2)下穴15
1個
¥21,466
税込¥23,613
9日以内出荷
・取り付け誤差を大きく許容し、振動・衝撃を素早く吸収するカップリング。・動力伝達要素にポリウレタン樹脂・ポリエステル樹脂を採用したカップリングで、それら伝達要素の弾性を利用して、衝撃や振動を減衰・吸収します。・フレキシブル性が高く、低騒音・潤滑不要なため保守が容易・構造が簡単・長寿命などの長所を備えています。・衝撃や振動の吸収性にすぐれ、機械装置の騒音も減少します。・2つのハブの間にエレメントを挟みこんだシンプル設計で、取り付け・取り外しが容易です。・異なる特性のエレメントを用意。フレキシブル性重視のCF-B、剛性重視のCF-B-Hからお選びいただけます。
サイズCF-B-070
最大軸穴径(mm)(d1・d2)30
寸法L1(mm)62
寸法F(mm)40
寸法S(mm)6
寸法D(mm)72
寸法E(mm)14
最小軸穴径(mm)(d1・d2)10
寸法N(mm)45
材質(エレメント)ポリウレタン
軸穴径(Φmm)(d1・d2)下穴9
1個
¥6,934
税込¥7,627
9日以内出荷
・取り付け誤差を大きく許容し、振動・衝撃を素早く吸収するカップリング。・動力伝達要素にポリウレタン樹脂・ポリエステル樹脂を採用したカップリングで、それら伝達要素の弾性を利用して、衝撃や振動を減衰・吸収します。・フレキシブル性が高く、低騒音・潤滑不要なため保守が容易・構造が簡単・長寿命などの長所を備えています。・衝撃や振動の吸収性にすぐれ、機械装置の騒音も減少します。・2つのハブの間にエレメントを挟みこんだシンプル設計で、取り付け・取り外しが容易です。・異なる特性のエレメントを用意。フレキシブル性重視のCF-B、剛性重視のCF-B-Hからお選びいただけます。
サイズCF-B-140
最大軸穴径(mm)(d1・d2)55
寸法L1(mm)116
寸法F(mm)83
寸法S(mm)6
寸法D(mm)138
寸法E(mm)30
最小軸穴径(mm)(d1・d2)16
寸法N(mm)85
材質(エレメント)ポリウレタン
軸穴径(Φmm)(d1・d2)下穴15
1個
¥29,919
税込¥32,911
9日以内出荷
・取り付け誤差を大きく許容し、振動・衝撃を素早く吸収するカップリング。・動力伝達要素にポリウレタン樹脂・ポリエステル樹脂を採用したカップリングで、それら伝達要素の弾性を利用して、衝撃や振動を減衰・吸収します。・フレキシブル性が高く、低騒音・潤滑不要なため保守が容易・構造が簡単・長寿命などの長所を備えています。・衝撃や振動の吸収性にすぐれ、機械装置の騒音も減少します。・2つのハブの間にエレメントを挟みこんだシンプル設計で、取り付け・取り外しが容易です。・異なる特性のエレメントを用意。フレキシブル性重視のCF-B、剛性重視のCF-B-Hからお選びいただけます。
サイズCF-B-140
最大軸穴径(mm)(d1・d2)55
寸法L1(mm)116
寸法F(mm)83
寸法S(mm)6
寸法D(mm)138
寸法E(mm)30
最小軸穴径(mm)(d1・d2)16
寸法N(mm)85
材質(エレメント)ポリエステル
軸穴径(Φmm)(d1・d2)下穴15
1個
¥32,864
税込¥36,150
9日以内出荷
・取り付け誤差を大きく許容し、振動・衝撃を素早く吸収するカップリング。・動力伝達要素にポリウレタン樹脂・ポリエステル樹脂を採用したカップリングで、それら伝達要素の弾性を利用して、衝撃や振動を減衰・吸収します。・フレキシブル性が高く、低騒音・潤滑不要なため保守が容易・構造が簡単・長寿命などの長所を備えています。・衝撃や振動の吸収性にすぐれ、機械装置の騒音も減少します。・2つのハブの間にエレメントを挟みこんだシンプル設計で、取り付け・取り外しが容易です。・異なる特性のエレメントを用意。フレキシブル性重視のCF-B、剛性重視のCF-B-Hからお選びいただけます。
サイズCF-B-070
最大軸穴径(mm)(d1・d2)30
寸法L1(mm)62
寸法F(mm)40
寸法S(mm)6
寸法D(mm)72
寸法E(mm)14
最小軸穴径(mm)(d1・d2)10
寸法N(mm)45
材質(エレメント)ポリエステル
軸穴径(Φmm)(d1・d2)下穴9
1個
¥6,998
税込¥7,698
9日以内出荷
2個のハブの間にエレメントと呼ばれる緩衝材を挟み込んだシンプルな構造のジョーカップリングで、2種類の硬度と2種類のはめ合いの3種類のエレメントと、下穴品を含めた3種類のハブからお選びいただけます。
高伝達トルク
エレメントにポリウレタンエラストマーを採用。そのため伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。
ノーバックラッシ
エレメントに予備圧縮がかかる設計になっているためノーバックラッシでの使用が可能です(Y・Rタイプ)
振動・衝撃を吸収
ゴムの弾性力を持ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。
振動・衝撃性の吸収性に優れています。
RoSH指令に適合
種類ジョータイプ
2個のハブの間にエレメントと呼ばれる緩衝材を挟み込んだシンプルな構造のジョーカップリングで、2種類の硬度と2種類のはめ合いの3種類のエレメントと、下穴品を含めた3種類のハブからお選びいただけます。高伝達トルクエレメントにポリウレタンエラストマーを採用。そのため伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。ノーバックラッシエレメントに予備圧縮がかかる設計になっているためノーバックラッシでの使用が可能です(Y・Rタイプ)振動・衝撃を吸収ゴムの弾性力を持ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。振動・衝撃性の吸収性に優れています。RoSH指令に適合
許容トルク(N・m)120
常用トルク(N・m)60
許容偏角(°)1
最高回転数(min-1[r.p.m])8700
許容偏心(mm)0.22
質量(kg)0.35
材質(本体)アルミ合金
種類ジョータイプ
慣性モーメント(kg・m2)1.66×10-4
エレメント型式Bタイプ
静的ねじりばね定数(N・m/rad)1150
軸方向変位(mm)-0.2~+1.4
半径方向ばね定数(N/mm)400
2個のハブの間にエレメントと呼ばれる緩衝材を挟み込んだシンプルな構造のジョーカップリングで、2種類の硬度と2種類のはめあいの3種類のエレメントと、下穴品を含めた3種類のハブからお選びいただけます。高伝達トルク・エレメントにポリウレタンエラストマーを採用。そのため伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。(メーカー比)ノーバックラッシ・エレメントに予備圧縮がかかる設計なっているためのノーバックラッシでの使用が可能です(Y・Rタイプ)振動・衝撃を吸収・ゴムの弾性力を持ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。・振動・衝撃性の吸収力に優れています。RoSH指令に適合
仕様はめ合い:ルーズフィット
色紺色
サイズALS-080
タイプBタイプ
硬度90
1個
¥2,375
税込¥2,613
当日出荷
2個のハブの間にエレメントと呼ばれる緩衝材を挟み込んだシンプルな構造のジョーカップリングで、2種類の硬度と2種類のはめあいの3種類のエレメントと、下穴品を含めた3種類のハブからお選びいただけます。高伝達トルク・エレメントにポリウレタンエラストマーを採用。そのため伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。(メーカー比)ノーバックラッシ・エレメントに予備圧縮がかかる設計なっているためのノーバックラッシでの使用が可能です(Y・Rタイプ)振動・衝撃を吸収・ゴムの弾性力を持ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。・振動・衝撃性の吸収力に優れています。RoSH指令に適合
仕様はめ合い:タイトフィット
色黄色
サイズALS-020
タイプYタイプ
硬度90
1個
¥369
税込¥406
9日以内出荷
2個のハブの間にエレメントと呼ばれる緩衝材を挟み込んだシンプルな構造のジョーカップリングで、2種類の硬度と2種類のはめ合いの3種類のエレメントと、下穴品を含めた3種類のハブからお選びいただけます。高伝達トルクエレメントにポリウレタンエラストマーを採用。そのため伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。ノーバックラッシエレメントに予備圧縮がかかる設計になっているためノーバックラッシでの使用が可能です(Y・Rタイプ)振動・衝撃を吸収ゴムの弾性力を持ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。振動・衝撃性の吸収性に優れています。RoSH指令に適合
許容トルク(N・m)34
常用トルク(N・m)17
許容偏角(°)1
最高回転数(min-1[r.p.m])11900
許容偏心(mm)0.2
質量(kg)0.15
材質(本体)アルミ合金
種類ジョータイプ
慣性モーメント(kg・m2)3.86×10-5
エレメント型式Bタイプ
静的ねじりばね定数(N・m/rad)400
軸方向変位(mm)-0.5~+1.2
半径方向ばね定数(N/mm)640
2個のハブの間にエレメントと呼ばれる緩衝材を挟み込んだシンプルな構造のジョーカップリングで、2種類の硬度と2種類のはめあいの3種類のエレメントと、下穴品を含めた3種類のハブからお選びいただけます。高伝達トルク・エレメントにポリウレタンエラストマーを採用。そのため伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。(メーカー比)ノーバックラッシ・エレメントに予備圧縮がかかる設計なっているためのノーバックラッシでの使用が可能です(Y・Rタイプ)振動・衝撃を吸収・ゴムの弾性力を持ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。・振動・衝撃性の吸収力に優れています。RoSH指令に適合
仕様はめ合い:タイトフィット
色赤色
サイズALS-065
タイプRタイプ
硬度97
1個
¥1,539
税込¥1,693
9日以内出荷
2個のハブの間にエレメントと呼ばれる緩衝材を挟み込んだシンプルな構造のジョーカップリングで、2種類の硬度と2種類のはめあいの3種類のエレメントと、下穴品を含めた3種類のハブからお選びいただけます。高伝達トルク・エレメントにポリウレタンエラストマーを採用。そのため伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。(メーカー比)ノーバックラッシ・エレメントに予備圧縮がかかる設計なっているためのノーバックラッシでの使用が可能です(Y・Rタイプ)振動・衝撃を吸収・ゴムの弾性力を持ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。・振動・衝撃性の吸収力に優れています。RoSH指令に適合
仕様はめ合い:タイトフィット
色黄色
サイズALS-030
タイプYタイプ
硬度90
1個
¥459
税込¥505
9日以内出荷
2個のハブの間にエレメントと呼ばれる緩衝材を挟み込んだシンプルな構造のジョーカップリングで、2種類の硬度と2種類のはめあいの3種類のエレメントと、下穴品を含めた3種類のハブからお選びいただけます。高伝達トルク・エレメントにポリウレタンエラストマーを採用。そのため伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。(メーカー比)ノーバックラッシ・エレメントに予備圧縮がかかる設計なっているためのノーバックラッシでの使用が可能です(Y・Rタイプ)振動・衝撃を吸収・ゴムの弾性力を持ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。・振動・衝撃性の吸収力に優れています。RoSH指令に適合
仕様はめ合い:ルーズフィット
色青色
サイズALS-105
タイプBタイプ
硬度97
1個
¥4,398
税込¥4,838
当日出荷
2個のハブの間にエレメントと呼ばれる緩衝材を挟み込んだシンプルな構造のジョーカップリングで、2種類の硬度と2種類のはめあいの3種類のエレメントと、下穴品を含めた3種類のハブからお選びいただけます。高伝達トルク・エレメントにポリウレタンエラストマーを採用。そのため伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。(メーカー比)ノーバックラッシ・エレメントに予備圧縮がかかる設計なっているためのノーバックラッシでの使用が可能です(Y・Rタイプ)振動・衝撃を吸収・ゴムの弾性力を持ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。・振動・衝撃性の吸収力に優れています。RoSH指令に適合
仕様はめ合い:ルーズフィット
色青色
サイズALS-095
タイプBタイプ
硬度97
1個
¥3,798
税込¥4,178
9日以内出荷
2個のハブの間にエレメントと呼ばれる緩衝材を挟み込んだシンプルな構造のジョーカップリングで、2種類の硬度と2種類のはめあいの3種類のエレメントと、下穴品を含めた3種類のハブからお選びいただけます。高伝達トルク・エレメントにポリウレタンエラストマーを採用。そのため伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。(メーカー比)ノーバックラッシ・エレメントに予備圧縮がかかる設計なっているためのノーバックラッシでの使用が可能です(Y・Rタイプ)振動・衝撃を吸収・ゴムの弾性力を持ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。・振動・衝撃性の吸収力に優れています。RoSH指令に適合
仕様はめ合い:タイトフィット
色赤色
サイズALS-055
タイプRタイプ
硬度97
1個
¥959
税込¥1,055
9日以内出荷
2個のハブの間にエレメントと呼ばれる緩衝材を挟み込んだシンプルな構造のジョーカップリングで、2種類の硬度と2種類のはめあいの3種類のエレメントと、下穴品を含めた3種類のハブからお選びいただけます。高伝達トルク・エレメントにポリウレタンエラストマーを採用。そのため伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。(メーカー比)ノーバックラッシ・エレメントに予備圧縮がかかる設計なっているためのノーバックラッシでの使用が可能です(Y・Rタイプ)振動・衝撃を吸収・ゴムの弾性力を持ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。・振動・衝撃性の吸収力に優れています。RoSH指令に適合
仕様はめ合い:タイトフィット
色赤色
サイズALS-030
タイプRタイプ
硬度97
1個
¥459
税込¥505
9日以内出荷
2個のハブの間にエレメントと呼ばれる緩衝材を挟み込んだシンプルな構造のジョーカップリングで、2種類の硬度と2種類のはめあいの3種類のエレメントと、下穴品を含めた3種類のハブからお選びいただけます。高伝達トルク・エレメントにポリウレタンエラストマーを採用。そのため伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。(メーカー比)ノーバックラッシ・エレメントに予備圧縮がかかる設計なっているためのノーバックラッシでの使用が可能です(Y・Rタイプ)振動・衝撃を吸収・ゴムの弾性力を持ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。・振動・衝撃性の吸収力に優れています。RoSH指令に適合
仕様はめ合い:タイトフィット
色赤色
サイズALS-080
タイプRタイプ
硬度97
1個
¥2,375
税込¥2,613
当日出荷
2個のハブの間にエレメントと呼ばれる緩衝材を挟み込んだシンプルな構造のジョーカップリングで、2種類の硬度と2種類のはめあいの3種類のエレメントと、下穴品を含めた3種類のハブからお選びいただけます。高伝達トルク・エレメントにポリウレタンエラストマーを採用。そのため伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。(メーカー比)ノーバックラッシ・エレメントに予備圧縮がかかる設計なっているためのノーバックラッシでの使用が可能です(Y・Rタイプ)振動・衝撃を吸収・ゴムの弾性力を持ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。・振動・衝撃性の吸収力に優れています。RoSH指令に適合
仕様はめ合い:タイトフィット
色黄色
サイズALS-040
タイプYタイプ
硬度90
1個
¥499
税込¥549
当日出荷
2個のハブの間にエレメントと呼ばれる緩衝材を挟み込んだシンプルな構造のジョーカップリングで、2種類の硬度と2種類のはめ合いの3種類のエレメントと、下穴品を含めた3種類のハブからお選びいただけます。高伝達トルクエレメントにポリウレタンエラストマーを採用。そのため伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。ノーバックラッシエレメントに予備圧縮がかかる設計になっているためノーバックラッシでの使用が可能です(Y・Rタイプ)振動・衝撃を吸収ゴムの弾性力を持ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。振動・衝撃性の吸収性に優れています。RoSH指令に適合
許容トルク(N・m)320
常用トルク(N・m)160
許容偏角(°)1
最高回転数(min-1[r.p.m])7400
許容偏心(mm)0.1
質量(kg)0.51
材質(本体)アルミ合金
種類ジョータイプ
慣性モーメント(kg・m2)3.57×10-4
エレメント型式Rタイプ
静的ねじりばね定数(N・m/rad)3100
軸方向変位(mm)0~+1.5
半径方向ばね定数(N/mm)1400
2個のハブの間にエレメントと呼ばれる緩衝材を挟み込んだシンプルな構造のジョーカップリングで、2種類の硬度と2種類のはめ合いの3種類のエレメントと、下穴品を含めた3種類のハブからお選びいただけます。高伝達トルクエレメントにポリウレタンエラストマーを採用。そのため伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。ノーバックラッシエレメントに予備圧縮がかかる設計になっているためノーバックラッシでの使用が可能です(Y・Rタイプ)振動・衝撃を吸収ゴムの弾性力を持ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。振動・衝撃性の吸収性に優れています。RoSH指令に適合
許容トルク(N・m)320
常用トルク(N・m)160
許容偏角(°)1
最高回転数(min-1[r.p.m])7400
許容偏心(mm)0.25
質量(kg)0.51
材質(本体)アルミ合金
種類ジョータイプ
慣性モーメント(kg・m2)3.57×10-4
エレメント型式Bタイプ
静的ねじりばね定数(N・m/rad)2000
軸方向変位(mm)-0.6~+1.5
半径方向ばね定数(N/mm)800
2個のハブの間にエレメントと呼ばれる緩衝材を挟み込んだシンプルな構造のジョーカップリングで、2種類の硬度と2種類のはめ合いの3種類のエレメントと、下穴品を含めた3種類のハブからお選びいただけます。高伝達トルクエレメントにポリウレタンエラストマーを採用。そのため伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。ノーバックラッシエレメントに予備圧縮がかかる設計になっているためノーバックラッシでの使用が可能です(Y・Rタイプ)振動・衝撃を吸収ゴムの弾性力を持ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。振動・衝撃性の吸収性に優れています。RoSH指令に適合
許容偏角(°)1
最高回転数(min-1[r.p.m])5000
材質(本体)アルミ合金
種類ジョータイプ
軸方向変位(mm)-0.5~+2
2個のハブの間にエレメントと呼ばれる緩衝材を挟み込んだシンプルな構造のジョーカップリングで、2種類の硬度と2種類のはめ合いの3種類のエレメントと、下穴品を含めた3種類のハブからお選びいただけます。高伝達トルクエレメントにポリウレタンエラストマーを採用。そのため伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。ノーバックラッシエレメントに予備圧縮がかかる設計になっているためノーバックラッシでの使用が可能です(Y・Rタイプ)振動・衝撃を吸収ゴムの弾性力を持ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。振動・衝撃性の吸収性に優れています。RoSH指令に適合
許容トルク(N・m)380
常用トルク(N・m)190
許容偏角(°)1
最高回転数(min-1[r.p.m])6000
許容偏心(mm)0.15
質量(kg)1.01
材質(本体)アルミ合金
種類ジョータイプ
慣性モーメント(kg・m2)1.06×10-3
エレメント型式Yタイプ
静的ねじりばね定数(N・m/rad)4000
軸方向変位(mm)0~+1.8
半径方向ばね定数(N/mm)1430
2個のハブの間にエレメントと呼ばれる緩衝材を挟み込んだシンプルな構造のジョーカップリングで、2種類の硬度と2種類のはめ合いの3種類のエレメントと、下穴品を含めた3種類のハブからお選びいただけます。高伝達トルクエレメントにポリウレタンエラストマーを採用。そのため伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。ノーバックラッシエレメントに予備圧縮がかかる設計になっているためノーバックラッシでの使用が可能です(Y・Rタイプ)振動・衝撃を吸収ゴムの弾性力を持ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。振動・衝撃性の吸収性に優れています。RoSH指令に適合
許容トルク(N・m)650
常用トルク(N・m)325
許容偏角(°)1
最高回転数(min-1[r.p.m])6000
許容偏心(mm)0.1
質量(kg)1.01
材質(本体)アルミ合金
種類ジョータイプ
慣性モーメント(kg・m2)1.06×10-3
エレメント型式Rタイプ
静的ねじりばね定数(N・m/rad)6000
軸方向変位(mm)0~+1.8
半径方向ばね定数(N/mm)1710
2個のハブの間にエレメントと呼ばれる緩衝材を挟み込んだシンプルな構造のジョーカップリングで、2種類の硬度と2種類のはめ合いの3種類のエレメントと、下穴品を含めた3種類のハブからお選びいただけます。高伝達トルクエレメントにポリウレタンエラストマーを採用。そのため伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。ノーバックラッシエレメントに予備圧縮がかかる設計になっているためノーバックラッシでの使用が可能です(Y・Rタイプ)振動・衝撃を吸収ゴムの弾性力を持ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。振動・衝撃性の吸収性に優れています。RoSH指令に適合
許容トルク(N・m)190
常用トルク(N・m)95
許容偏角(°)1
最高回転数(min-1[r.p.m])7400
許容偏心(mm)0.15
質量(kg)0.51
材質(本体)アルミ合金
種類ジョータイプ
慣性モーメント(kg・m2)3.57×10-4
エレメント型式Yタイプ
静的ねじりばね定数(N・m/rad)2100
軸方向変位(mm)0~+1.5
半径方向ばね定数(N/mm)1200
2個のハブの間にエレメントと呼ばれる緩衝材を挟み込んだシンプルな構造のジョーカップリングで、2種類の硬度と2種類のはめ合いの3種類のエレメントと、下穴品を含めた3種類のハブからお選びいただけます。高伝達トルクエレメントにポリウレタンエラストマーを採用。そのため伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。ノーバックラッシエレメントに予備圧縮がかかる設計になっているためノーバックラッシでの使用が可能です(Y・Rタイプ)振動・衝撃を吸収ゴムの弾性力を持ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。振動・衝撃性の吸収性に優れています。RoSH指令に適合
許容トルク(N・m)120
常用トルク(N・m)60
許容偏角(°)1
最高回転数(min-1[r.p.m])8700
許容偏心(mm)0.1
質量(kg)0.35
材質(本体)アルミ合金
種類ジョータイプ
慣性モーメント(kg・m2)1.66×10-4
エレメント型式Rタイプ
静的ねじりばね定数(N・m/rad)2000
軸方向変位(mm)0~+1.4
半径方向ばね定数(N/mm)1350
2個のハブの間にエレメントと呼ばれる緩衝材を挟み込んだシンプルな構造のジョーカップリングで、2種類の硬度と2種類のはめ合いの3種類のエレメントと、下穴品を含めた3種類のハブからお選びいただけます。高伝達トルクエレメントにポリウレタンエラストマーを採用。そのため伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。ノーバックラッシエレメントに予備圧縮がかかる設計になっているためノーバックラッシでの使用が可能です(Y・Rタイプ)振動・衝撃を吸収ゴムの弾性力を持ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。振動・衝撃性の吸収性に優れています。RoSH指令に適合
許容トルク(N・m)34
常用トルク(N・m)17
許容偏角(°)1
最高回転数(min-1[r.p.m])11900
許容偏心(mm)0.1
質量(kg)0.15
材質(本体)アルミ合金
種類ジョータイプ
慣性モーメント(kg・m2)3.87×10-5
エレメント型式Rタイプ
静的ねじりばね定数(N・m/rad)1550
軸方向変位(mm)0~+1.2
半径方向ばね定数(N/mm)1700
2個のハブの間にエレメントと呼ばれる緩衝材を挟み込んだシンプルな構造のジョーカップリングで、2種類の硬度と2種類のはめ合いの3種類のエレメントと、下穴品を含めた3種類のハブからお選びいただけます。高伝達トルクエレメントにポリウレタンエラストマーを採用。そのため伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。ノーバックラッシエレメントに予備圧縮がかかる設計になっているためノーバックラッシでの使用が可能です(Y・Rタイプ)振動・衝撃を吸収ゴムの弾性力を持ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。振動・衝撃性の吸収性に優れています。RoSH指令に適合
許容トルク(N・m)650
常用トルク(N・m)325
許容偏角(°)1
最高回転数(min-1[r.p.m])6000
許容偏心(mm)0.28
質量(kg)1.01
材質(本体)アルミ合金
種類ジョータイプ
慣性モーメント(kg・m2)1.06×10-3
エレメント型式Bタイプ
静的ねじりばね定数(N・m/rad)4550
軸方向変位(mm)-0.9~+1.8
半径方向ばね定数(N/mm)600
2個のハブの間にエレメントと呼ばれる緩衝材を挟み込んだシンプルな構造のジョーカップリングで、2種類の硬度と2種類のはめ合いの3種類のエレメントと、下穴品を含めた3種類のハブからお選びいただけます。高伝達トルクエレメントにポリウレタンエラストマーを採用。そのため伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。ノーバックラッシエレメントに予備圧縮がかかる設計になっているためノーバックラッシでの使用が可能です(Y・Rタイプ)振動・衝撃を吸収ゴムの弾性力を持ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。振動・衝撃性の吸収性に優れています。RoSH指令に適合
許容トルク(N・m)20
常用トルク(N・m)10
許容偏角(°)1
最高回転数(min-1[r.p.m])11900
許容偏心(mm)0.1
質量(kg)0.15
材質(本体)アルミ合金
種類ジョータイプ
慣性モーメント(kg・m2)3.87×10-5
エレメント型式Yタイプ
静的ねじりばね定数(N・m/rad)760
軸方向変位(mm)0~+1.2
半径方向ばね定数(N/mm)940
2個のハブの間にエレメントと呼ばれる緩衝材を挟み込んだシンプルな構造のジョーカップリングで、2種類の硬度と2種類のはめあいの3種類のエレメントと、下穴品を含めた3種類のハブからお選びいただけます。高伝達トルク・エレメントにポリウレタンエラストマーを採用。そのため伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。(メーカー比)ノーバックラッシ・エレメントに予備圧縮がかかる設計なっているためのノーバックラッシでの使用が可能です(Y・Rタイプ)振動・衝撃を吸収・ゴムの弾性力を持ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。・振動・衝撃性の吸収力に優れています。RoSH指令に適合
仕様はめ合い:タイトフィット
色赤色
サイズALS-105
タイプRタイプ
硬度97
1個
¥4,351
税込¥4,786
9日以内出荷
2個のハブの間にエレメントと呼ばれる緩衝材を挟み込んだシンプルな構造のジョーカップリングで、2種類の硬度と2種類のはめあいの3種類のエレメントと、下穴品を含めた3種類のハブからお選びいただけます。高伝達トルク・エレメントにポリウレタンエラストマーを採用。そのため伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。(メーカー比)ノーバックラッシ・エレメントに予備圧縮がかかる設計なっているためのノーバックラッシでの使用が可能です(Y・Rタイプ)振動・衝撃を吸収・ゴムの弾性力を持ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。・振動・衝撃性の吸収力に優れています。RoSH指令に適合
仕様はめ合い:タイトフィット
色赤色
サイズALS-014
タイプRタイプ
硬度97
1個
¥299
税込¥329
9日以内出荷
2個のハブの間にエレメントと呼ばれる緩衝材を挟み込んだシンプルな構造のジョーカップリングで、2種類の硬度と2種類のはめ合いの3種類のエレメントと、下穴品を含めた3種類のハブからお選びいただけます。
高伝達トルク
エレメントにポリウレタンエラストマーを採用。そのため伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。
ノーバックラッシ
エレメントに予備圧縮がかかる設計になっているためノーバックラッシでの使用が可能です(Y・Rタイプ)
振動・衝撃を吸収
ゴムの弾性力を持ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。
振動・衝撃性の吸収性に優れています。
RoSH指令に適合
許容偏角(°)1
材質(本体)アルミ合金
種類ジョータイプ
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