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2個のハブ(カップリング)にはさみこむ専用のスパイダー(緩衝ゴム)です。
種類関連商品 材質(スパイダー)NBR(ニトリルゴム)
1個
229 税込252
当日出荷
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構造はシンプルで軽量・2個のハブと緩衝材(スパイダー)により構成されるシンプルな構造。
材質NBR(ニトリルゴム製) サイズAL-090/AL-095 寸法L2(mm)13 寸法K(mm)6.3 寸法R(mm)22
1個
998 税込1,098
当日出荷

構造はシンプルで軽量・2個のハブと緩衝材(スパイダー)により構成されるシンプルな構造。
材質NBR(ニトリルゴム製) サイズAL-100 寸法L2(mm)18 寸法K(mm)6 寸法R(mm)26
1個
1,378 税込1,516
当日出荷

構造はシンプルで軽量・2個のハブと緩衝材(スパイダー)により構成されるシンプルな構造。
材質NBR(ニトリルゴム製) サイズAL-075 寸法L2(mm)12.4 寸法K(mm)6 寸法R(mm)20
1個
837 税込921
当日出荷

構造はシンプルで軽量 2個のハブと緩衝材(スパイダー)により構成されるシンプルな構造で、ハブにアルミ合金を採用し、軽量です。 取り扱いが簡単 軸方向の移動だけでカップリングの連結・分離が可能です。
材質(本体)アルミ合金 種類ジョータイプ
1個
999 税込1,099
当日出荷から8日以内出荷
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構造はシンプルで軽量・2個のハブと緩衝材(スパイダー)により構成されるシンプルな構造。
材質NBR(ニトリルゴム製) サイズAL-070 寸法L2(mm)12.2
1個
559 税込615
当日出荷

構造はシンプルで軽量・2個のハブと緩衝材(スパイダー)により構成されるシンプルな構造。
材質NBR(ニトリルゴム製) サイズAL-050 寸法L2(mm)12.2
1個
523 税込575
翌々日出荷

構造はシンプルで軽量・2個のハブと緩衝材(スパイダー)により構成されるシンプルな構造。
材質NBR(ニトリルゴム製) サイズAL-110 寸法L2(mm)22 寸法K(mm)6 寸法R(mm)30
1個
1,882 税込2,070
翌々日出荷

構造はシンプルで軽量・2個のハブと緩衝材(スパイダー)により構成されるシンプルな構造。
材質NBR(ニトリルゴム製) サイズAL-035 寸法L2(mm)6.5
1個
428 税込471
9日以内出荷

2個のハブの間に緩衝ゴム(ニトリルゴム)をはさみ込んだだけのシンプルな構造のカップリングで、ハブの材質にアルミ合金を採用し、軽量です。 また、軸への取り付けはハブ外周部にストレートエッジをあてるだけで心出しが簡単に行えます。構造がシンプルなため低価格なのも魅力のひとつです。
材質(本体)ハブ:アルミ合金 使用温度範囲(℃)-20~80 材質(スパイダー)ニトリルゴム
1個
特価
1,498 税込1,648
当日出荷から20日以内出荷
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2個のハブと緩衝材(スパイダー)により構成されるシンプルな構造です。ハブの材質にアルミ合金を用いているため、軽量で低慣習性が特長です。軸方向の移動だけでカップリングの連結・分離が可能です。構造がシンプルで低価格です。
許容偏角(°)1 適合汎用モータステッピングモータ 軸穴種別キー・止めねじタイプ 材質(本体)アルミ合金 種類ジョータイプ 使用温度範囲(℃)-20~80 基準規格新JIS規格対応 材質(スパイダー)NBR(ニトリルゴム) バックラッシ
1個
4,198 税込4,618
当日出荷から18日以内出荷
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・2個のハブと緩衝材(スパイダー)をはさみ込んだシンプルな構造のカップリングです。・ハブの材質にアルミ合金を採用し、軽量です。・軸方向への移動だけで、簡単に入出力の連結・分離ができます。
サイズAL-035 寸法L(mm)20.5 最大軸穴径(mm)(d1・d2)8 寸法L1(mm)6.5 最大トルク(N・m)1.5 寸法D(mm)16.1 最小軸穴径(mm)(d1・d2)4 寸法L2(mm)0.5 許容誤差偏心(mm)0.1 許容誤差偏角(°)0.5 軸穴径(Φmm)(d1・d2)下穴4
1個
1,698 税込1,868
当日出荷

振動・衝撃を吸収。優れた耐久性。軸心の狂いが大きくとれる。2個のハブ間に緩衝材をはさみ込んだだけのコンパクト設計ですから、取付け・取外しが簡単にできます。
用途一般産業機械、エンジン、電動機用途、ポンプ 材質(本体)S45C 種類ゴムタイプ 軸方向変位(mm)±1
1個
5,998 税込6,598
翌々日出荷から18日以内出荷
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・2個のハブと緩衝材(スパイダー)をはさみ込んだシンプルな構造のカップリングです。・ハブの材質にアルミ合金を採用し、軽量です。・軸方向への移動だけで、簡単に入出力の連結・分離ができます。
サイズAL-110 寸法L(mm)110 最大軸穴径(mm)(d1・d2)48 寸法L1(mm)44 最大トルク(N・m)150 寸法D(mm)85 最小軸穴径(mm)(d1・d2)11 寸法L2(mm)50 許容誤差偏心(mm)0.3 許容誤差偏角(°)1 軸穴径(Φmm)(d1・d2)下穴5
1個
14,924 税込16,416
当日出荷

・2個のハブと緩衝材(スパイダー)をはさみ込んだシンプルな構造のカップリングです。・ハブの材質にアルミ合金を採用し、軽量です。・軸方向への移動だけで、簡単に入出力の連結・分離ができます。
サイズAL-070 寸法L(mm)49.2 最大軸穴径(mm)(d1・d2)20 寸法L1(mm)18.5 最大トルク(N・m)9 寸法D(mm)35 最小軸穴径(mm)(d1・d2)6 寸法L2(mm)3 許容誤差偏心(mm)0.2 許容誤差偏角(°)1 軸穴径(Φmm)(d1・d2)下穴5
1個
1,998 税込2,198
当日出荷

・2個のハブと緩衝材(スパイダー)をはさみ込んだシンプルな構造のカップリングです。・ハブの材質にアルミ合金を採用し、軽量です。・軸方向への移動だけで、簡単に入出力の連結・分離ができます。
サイズAL-100 寸法L(mm)88 最大軸穴径(mm)(d1・d2)36 寸法L1(mm)35 最大トルク(N・m)75 寸法D(mm)66 最小軸穴径(mm)(d1・d2)11 寸法L2(mm)25 許容誤差偏心(mm)0.3 許容誤差偏角(°)1 軸穴径(Φmm)(d1・d2)下穴5
1個
8,555 税込9,411
当日出荷

・2個のハブと緩衝材(スパイダー)をはさみ込んだシンプルな構造のカップリングです。・ハブの材質にアルミ合金を採用し、軽量です。・軸方向への移動だけで、簡単に入出力の連結・分離ができます。
サイズAL-075 寸法L(mm)54.4 最大軸穴径(mm)(d1・d2)26 寸法L1(mm)21 最大トルク(N・m)15 寸法D(mm)45 最小軸穴径(mm)(d1・d2)7 寸法L2(mm)5 許容誤差偏心(mm)0.2 許容誤差偏角(°)1 軸穴径(Φmm)(d1・d2)下穴5
1個
2,798 税込3,078
当日出荷

・2個のハブと緩衝材(スパイダー)をはさみ込んだシンプルな構造のカップリングです。・ハブの材質にアルミ合金を採用し、軽量です。・軸方向への移動だけで、簡単に入出力の連結・分離ができます。
サイズAL-050 寸法L(mm)43.2 最大軸穴径(mm)(d1・d2)16 寸法L1(mm)15.5 最大トルク(N・m)4.5 寸法D(mm)27 最小軸穴径(mm)(d1・d2)6 寸法L2(mm)1.5 許容誤差偏心(mm)0.2 許容誤差偏角(°)1 軸穴径(Φmm)(d1・d2)下穴5
1個
1,825 税込2,008
当日出荷

・2個のハブと緩衝材(スパイダー)をはさみ込んだシンプルな構造のカップリングです。・ハブの材質にアルミ合金を採用し、軽量です。・軸方向への移動だけで、簡単に入出力の連結・分離ができます。
サイズAL-095 寸法L(mm)61 最大軸穴径(mm)(d1・d2)28 寸法L1(mm)24 最大トルク(N・m)30 寸法D(mm)55 最小軸穴径(mm)(d1・d2)9 寸法L2(mm)10 許容誤差偏心(mm)0.3 許容誤差偏角(°)1 軸穴径(Φmm)(d1・d2)下穴5
1個
4,498 税込4,948
当日出荷

・2個のハブと緩衝材(スパイダー)をはさみ込んだシンプルな構造のカップリングです。・ハブの材質にアルミ合金を採用し、軽量です。・軸方向への移動だけで、簡単に入出力の連結・分離ができます。
サイズAL-090 寸法L(mm)55 最大軸穴径(mm)(d1・d2)28 寸法L1(mm)21 最大トルク(N・m)24 寸法D(mm)54 最小軸穴径(mm)(d1・d2)9 寸法L2(mm)8 許容誤差偏心(mm)0.3 許容誤差偏角(°)1 軸穴径(Φmm)(d1・d2)下穴5
1個
3,398 税込3,738
当日出荷

2個のハブと緩衝材(スパイダー)により構成されるシンプルな構造です。ハブの材質にアルミ合金を用いているため、軽量で低慣習性が特長です。軸方向の移動だけでカップリングの連結・分離が可能です。構造がシンプルで低価格です。
許容偏角(°)1 許容偏心(mm)0.2 適合汎用モータステッピングモータ 材質(本体)アルミ合金 種類ジョータイプ 使用温度範囲(℃)-20~80 ねじ径M2-M4 基準規格旧JIS(2種)規格対応 材質(スパイダー)NBR(ニトリルゴム) バックラッシ 軸方向変位(mm)±0.5
1個
4,098 税込4,508
18日以内出荷
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2個のハブの間にエレメントと呼ばれる緩衝材を挟み込んだシンプルな構造のジョーカップリングで、2種類の硬度と2種類のはめ合いの3種類のエレメントと、下穴品を含めた3種類のハブからお選びいただけます。 高伝達トルク エレメントにポリウレタンエラストマーを採用。そのため伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。 ノーバックラッシ エレメントに予備圧縮がかかる設計になっているためノーバックラッシでの使用が可能です(Y・Rタイプ) 振動・衝撃を吸収 ゴムの弾性力を持ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。 振動・衝撃性の吸収性に優れています。 RoSH指令に適合
種類ジョータイプ
1個
279 税込307
当日出荷から18日以内出荷
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振共通仕様 高剛性・高強度 緩衝材に高品質の特殊プラスチック材(ザイテル)を採用。ねじり方向に硬く、こじり・軸方向には優れたフレキシブル性を持っています。保守もほとんど不要です。 コンパクト 軸方向に短く、スペースをとりません。 取外し簡単 軸方向用ボルトを取り外すことにより、動力は完全に切り離されます。 等速回転で、バックラッシがありません。
許容偏角(°)1 許容偏心(mm)0.1 種類ゴムタイプ 軸方向変位(mm)±0.5
1個
7,098 税込7,808
18日以内出荷
バリエーション一覧へ (18種類の商品があります)

2個のハブの間にエレメントと呼ばれる緩衝材を挟み込んだシンプルな構造のジョーカップリングで、2種類の硬度と2種類のはめ合いの3種類のエレメントと、下穴品を含めた3種類のハブからお選びいただけます。高伝達トルクエレメントにポリウレタンエラストマーを採用。そのため伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。ノーバックラッシエレメントに予備圧縮がかかる設計になっているためノーバックラッシでの使用が可能です(Y・Rタイプ)振動・衝撃を吸収ゴムの弾性力を持ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。振動・衝撃性の吸収性に優れています。RoSH指令に適合
許容トルク(N・m)34 常用トルク(N・m)17 許容偏角(°)1 最高回転数(min-1[r.p.m])11900 許容偏心(mm)0.2 質量(kg)0.15 材質(本体)アルミ合金 種類ジョータイプ 慣性モーメント(kg・m2)3.86×10-5 エレメント型式Bタイプ 静的ねじりばね定数(N・m/rad)400 軸方向変位(mm)-0.5~+1.2 半径方向ばね定数(N/mm)640
1個
4,898 税込5,388
18日以内出荷
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2個のハブの間にエレメントと呼ばれる緩衝材を挟み込んだシンプルな構造のジョーカップリングで、2種類の硬度と2種類のはめあいの3種類のエレメントと、下穴品を含めた3種類のハブからお選びいただけます。高伝達トルク・エレメントにポリウレタンエラストマーを採用。そのため伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。(メーカー比)ノーバックラッシ・エレメントに予備圧縮がかかる設計なっているためのノーバックラッシでの使用が可能です(Y・Rタイプ)振動・衝撃を吸収・ゴムの弾性力を持ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。・振動・衝撃性の吸収力に優れています。RoSH指令に適合
仕様はめ合い:ルーズフィット 紺色 サイズALS-080 タイプBタイプ 硬度90
1個
2,375 税込2,613
当日出荷

2個のハブの間にエレメントと呼ばれる緩衝材を挟み込んだシンプルな構造のジョーカップリングで、2種類の硬度と2種類のはめあいの3種類のエレメントと、下穴品を含めた3種類のハブからお選びいただけます。高伝達トルク・エレメントにポリウレタンエラストマーを採用。そのため伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。(メーカー比)ノーバックラッシ・エレメントに予備圧縮がかかる設計なっているためのノーバックラッシでの使用が可能です(Y・Rタイプ)振動・衝撃を吸収・ゴムの弾性力を持ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。・振動・衝撃性の吸収力に優れています。RoSH指令に適合
仕様はめ合い:タイトフィット 黄色 サイズALS-020 タイプYタイプ 硬度90
1個
369 税込406
9日以内出荷

2個のハブの間にエレメントと呼ばれる緩衝材を挟み込んだシンプルな構造のジョーカップリングで、2種類の硬度と2種類のはめ合いの3種類のエレメントと、下穴品を含めた3種類のハブからお選びいただけます。高伝達トルクエレメントにポリウレタンエラストマーを採用。そのため伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。ノーバックラッシエレメントに予備圧縮がかかる設計になっているためノーバックラッシでの使用が可能です(Y・Rタイプ)振動・衝撃を吸収ゴムの弾性力を持ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。振動・衝撃性の吸収性に優れています。RoSH指令に適合
許容トルク(N・m)120 常用トルク(N・m)60 許容偏角(°)1 最高回転数(min-1[r.p.m])8700 許容偏心(mm)0.22 質量(kg)0.35 材質(本体)アルミ合金 種類ジョータイプ 慣性モーメント(kg・m2)1.66×10-4 エレメント型式Bタイプ 静的ねじりばね定数(N・m/rad)1150 軸方向変位(mm)-0.2~+1.4 半径方向ばね定数(N/mm)400
1個
6,298 税込6,928
18日以内出荷
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2個のハブの間にエレメントと呼ばれる緩衝材を挟み込んだシンプルな構造のジョーカップリングで、2種類の硬度と2種類のはめあいの3種類のエレメントと、下穴品を含めた3種類のハブからお選びいただけます。高伝達トルク・エレメントにポリウレタンエラストマーを採用。そのため伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。(メーカー比)ノーバックラッシ・エレメントに予備圧縮がかかる設計なっているためのノーバックラッシでの使用が可能です(Y・Rタイプ)振動・衝撃を吸収・ゴムの弾性力を持ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。・振動・衝撃性の吸収力に優れています。RoSH指令に適合
仕様はめ合い:タイトフィット 赤色 サイズALS-095 タイプRタイプ 硬度97
1個
3,798 税込4,178
9日以内出荷

2個のハブの間にエレメントと呼ばれる緩衝材を挟み込んだシンプルな構造のジョーカップリングで、2種類の硬度と2種類のはめあいの3種類のエレメントと、下穴品を含めた3種類のハブからお選びいただけます。高伝達トルク・エレメントにポリウレタンエラストマーを採用。そのため伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。(メーカー比)ノーバックラッシ・エレメントに予備圧縮がかかる設計なっているためのノーバックラッシでの使用が可能です(Y・Rタイプ)振動・衝撃を吸収・ゴムの弾性力を持ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。・振動・衝撃性の吸収力に優れています。RoSH指令に適合
仕様はめ合い:ルーズフィット 紺色 サイズALS-055 タイプBタイプ 硬度90
1個
999 税込1,099
9日以内出荷

2個のハブの間にエレメントと呼ばれる緩衝材を挟み込んだシンプルな構造のジョーカップリングで、2種類の硬度と2種類のはめ合いの3種類のエレメントと、下穴品を含めた3種類のハブからお選びいただけます。高伝達トルクエレメントにポリウレタンエラストマーを採用。そのため伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。ノーバックラッシエレメントに予備圧縮がかかる設計になっているためノーバックラッシでの使用が可能です(Y・Rタイプ)振動・衝撃を吸収ゴムの弾性力を持ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。振動・衝撃性の吸収性に優れています。RoSH指令に適合
許容トルク(N・m)650 常用トルク(N・m)325 許容偏角(°)1 最高回転数(min-1[r.p.m])6000 許容偏心(mm)0.28 質量(kg)1.01 材質(本体)アルミ合金 種類ジョータイプ 慣性モーメント(kg・m2)1.06×10-3 エレメント型式Bタイプ 静的ねじりばね定数(N・m/rad)4550 軸方向変位(mm)-0.9~+1.8 半径方向ばね定数(N/mm)600
1個
14,980 税込16,478
18日以内出荷
バリエーション一覧へ (133種類の商品があります)

2個のハブの間にエレメントと呼ばれる緩衝材を挟み込んだシンプルな構造のジョーカップリングで、2種類の硬度と2種類のはめ合いの3種類のエレメントと、下穴品を含めた3種類のハブからお選びいただけます。高伝達トルクエレメントにポリウレタンエラストマーを採用。そのため伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。ノーバックラッシエレメントに予備圧縮がかかる設計になっているためノーバックラッシでの使用が可能です(Y・Rタイプ)振動・衝撃を吸収ゴムの弾性力を持ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。振動・衝撃性の吸収性に優れています。RoSH指令に適合
許容トルク(N・m)20 常用トルク(N・m)10 許容偏角(°)1 最高回転数(min-1[r.p.m])11900 許容偏心(mm)0.1 質量(kg)0.15 材質(本体)アルミ合金 種類ジョータイプ 慣性モーメント(kg・m2)3.87×10-5 エレメント型式Yタイプ 静的ねじりばね定数(N・m/rad)760 軸方向変位(mm)0~+1.2 半径方向ばね定数(N/mm)940
1個
4,898 税込5,388
18日以内出荷
バリエーション一覧へ (153種類の商品があります)

2個のハブの間にエレメントと呼ばれる緩衝材を挟み込んだシンプルな構造のジョーカップリングで、2種類の硬度と2種類のはめあいの3種類のエレメントと、下穴品を含めた3種類のハブからお選びいただけます。高伝達トルク・エレメントにポリウレタンエラストマーを採用。そのため伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。(メーカー比)ノーバックラッシ・エレメントに予備圧縮がかかる設計なっているためのノーバックラッシでの使用が可能です(Y・Rタイプ)振動・衝撃を吸収・ゴムの弾性力を持ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。・振動・衝撃性の吸収力に優れています。RoSH指令に適合
仕様はめ合い:ルーズフィット 青色 サイズALS-105 タイプBタイプ 硬度97
1個
4,398 税込4,838
当日出荷

2個のハブの間にエレメントと呼ばれる緩衝材を挟み込んだシンプルな構造のジョーカップリングで、2種類の硬度と2種類のはめあいの3種類のエレメントと、下穴品を含めた3種類のハブからお選びいただけます。高伝達トルク・エレメントにポリウレタンエラストマーを採用。そのため伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。(メーカー比)ノーバックラッシ・エレメントに予備圧縮がかかる設計なっているためのノーバックラッシでの使用が可能です(Y・Rタイプ)振動・衝撃を吸収・ゴムの弾性力を持ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。・振動・衝撃性の吸収力に優れています。RoSH指令に適合
仕様はめ合い:ルーズフィット 青色 サイズALS-095 タイプBタイプ 硬度97
1個
3,798 税込4,178
9日以内出荷

2個のハブの間にエレメントと呼ばれる緩衝材を挟み込んだシンプルな構造のジョーカップリングで、2種類の硬度と2種類のはめあいの3種類のエレメントと、下穴品を含めた3種類のハブからお選びいただけます。高伝達トルク・エレメントにポリウレタンエラストマーを採用。そのため伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。(メーカー比)ノーバックラッシ・エレメントに予備圧縮がかかる設計なっているためのノーバックラッシでの使用が可能です(Y・Rタイプ)振動・衝撃を吸収・ゴムの弾性力を持ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。・振動・衝撃性の吸収力に優れています。RoSH指令に適合
仕様はめ合い:タイトフィット 赤色 サイズALS-055 タイプRタイプ 硬度97
1個
959 税込1,055
9日以内出荷

2個のハブの間にエレメントと呼ばれる緩衝材を挟み込んだシンプルな構造のジョーカップリングで、2種類の硬度と2種類のはめあいの3種類のエレメントと、下穴品を含めた3種類のハブからお選びいただけます。高伝達トルク・エレメントにポリウレタンエラストマーを採用。そのため伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。(メーカー比)ノーバックラッシ・エレメントに予備圧縮がかかる設計なっているためのノーバックラッシでの使用が可能です(Y・Rタイプ)振動・衝撃を吸収・ゴムの弾性力を持ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。・振動・衝撃性の吸収力に優れています。RoSH指令に適合
仕様はめ合い:タイトフィット 赤色 サイズALS-030 タイプRタイプ 硬度97
1個
459 税込505
9日以内出荷

2個のハブの間にエレメントと呼ばれる緩衝材を挟み込んだシンプルな構造のジョーカップリングで、2種類の硬度と2種類のはめあいの3種類のエレメントと、下穴品を含めた3種類のハブからお選びいただけます。高伝達トルク・エレメントにポリウレタンエラストマーを採用。そのため伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。(メーカー比)ノーバックラッシ・エレメントに予備圧縮がかかる設計なっているためのノーバックラッシでの使用が可能です(Y・Rタイプ)振動・衝撃を吸収・ゴムの弾性力を持ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。・振動・衝撃性の吸収力に優れています。RoSH指令に適合
仕様はめ合い:タイトフィット 赤色 サイズALS-080 タイプRタイプ 硬度97
1個
2,375 税込2,613
当日出荷

2個のハブの間にエレメントと呼ばれる緩衝材を挟み込んだシンプルな構造のジョーカップリングで、2種類の硬度と2種類のはめあいの3種類のエレメントと、下穴品を含めた3種類のハブからお選びいただけます。高伝達トルク・エレメントにポリウレタンエラストマーを採用。そのため伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。(メーカー比)ノーバックラッシ・エレメントに予備圧縮がかかる設計なっているためのノーバックラッシでの使用が可能です(Y・Rタイプ)振動・衝撃を吸収・ゴムの弾性力を持ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。・振動・衝撃性の吸収力に優れています。RoSH指令に適合
仕様はめ合い:タイトフィット 黄色 サイズALS-040 タイプYタイプ 硬度90
1個
499 税込549
7日以内出荷

2個のハブの間にエレメントと呼ばれる緩衝材を挟み込んだシンプルな構造のジョーカップリングで、2種類の硬度と2種類のはめあいの3種類のエレメントと、下穴品を含めた3種類のハブからお選びいただけます。高伝達トルク・エレメントにポリウレタンエラストマーを採用。そのため伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。(メーカー比)ノーバックラッシ・エレメントに予備圧縮がかかる設計なっているためのノーバックラッシでの使用が可能です(Y・Rタイプ)振動・衝撃を吸収・ゴムの弾性力を持ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。・振動・衝撃性の吸収力に優れています。RoSH指令に適合
仕様はめ合い:タイトフィット 赤色 サイズALS-065 タイプRタイプ 硬度97
1個
1,539 税込1,693
9日以内出荷

2個のハブの間にエレメントと呼ばれる緩衝材を挟み込んだシンプルな構造のジョーカップリングで、2種類の硬度と2種類のはめあいの3種類のエレメントと、下穴品を含めた3種類のハブからお選びいただけます。高伝達トルク・エレメントにポリウレタンエラストマーを採用。そのため伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。(メーカー比)ノーバックラッシ・エレメントに予備圧縮がかかる設計なっているためのノーバックラッシでの使用が可能です(Y・Rタイプ)振動・衝撃を吸収・ゴムの弾性力を持ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。・振動・衝撃性の吸収力に優れています。RoSH指令に適合
仕様はめ合い:タイトフィット 黄色 サイズALS-030 タイプYタイプ 硬度90
1個
459 税込505
9日以内出荷

2個のハブの間にエレメントと呼ばれる緩衝材を挟み込んだシンプルな構造のジョーカップリングで、2種類の硬度と2種類のはめあいの3種類のエレメントと、下穴品を含めた3種類のハブからお選びいただけます。高伝達トルク・エレメントにポリウレタンエラストマーを採用。そのため伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。(メーカー比)ノーバックラッシ・エレメントに予備圧縮がかかる設計なっているためのノーバックラッシでの使用が可能です(Y・Rタイプ)振動・衝撃を吸収・ゴムの弾性力を持ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。・振動・衝撃性の吸収力に優れています。RoSH指令に適合
仕様はめ合い:タイトフィット 黄色 サイズALS-105 タイプYタイプ 硬度90
1個
3,998 税込4,398
9日以内出荷