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構造はシンプルで軽量
2個のハブと緩衝材(スパイダー)により構成されるシンプルな構造で、ハブにアルミ合金を採用し、軽量です。
取り扱いが簡単
軸方向の移動だけでカップリングの連結・分離が可能です。
材質(本体)アルミ合金
種類ジョータイプ
2個のハブと緩衝材(スパイダー)により構成されるシンプルな構造です。ハブの材質にアルミ合金を用いているため、軽量で低慣習性が特長です。軸方向の移動だけでカップリングの連結・分離が可能です。構造がシンプルで低価格です。
許容偏角(°)1
許容偏心(mm)0.2
適合汎用モータステッピングモータ
材質(本体)アルミ合金
種類ジョータイプ
使用温度範囲(℃)-20~80
ねじ径M2-M4
基準規格旧JIS(2種)規格対応
材質(スパイダー)NBR(ニトリルゴム)
バックラッシ有
軸方向変位(mm)±0.5
2個のハブと緩衝材(スパイダー)により構成されるシンプルな構造です。ハブの材質にアルミ合金を用いているため、軽量で低慣習性が特長です。軸方向の移動だけでカップリングの連結・分離が可能です。構造がシンプルで低価格です。
許容偏角(°)1
適合汎用モータステッピングモータ
軸穴種別キー・止めねじタイプ
材質(本体)アルミ合金
種類ジョータイプ
使用温度範囲(℃)-20~80
基準規格新JIS規格対応
材質(スパイダー)NBR(ニトリルゴム)
バックラッシ有
2個のハブの間に緩衝ゴム(ニトリルゴム)をはさみ込んだだけのシンプルな構造のカップリングで、ハブの材質にアルミ合金を採用し、軽量です。
また、軸への取り付けはハブ外周部にストレートエッジをあてるだけで心出しが簡単に行えます。構造がシンプルなため低価格なのも魅力のひとつです。
材質(本体)ハブ:アルミ合金
使用温度範囲(℃)-20~80
材質(スパイダー)ニトリルゴム
2個のハブ(カップリング)にはさみこむ専用のスパイダー(緩衝ゴム)です。
種類関連商品
材質(スパイダー)NBR(ニトリルゴム)
許容偏角(°)1
軸穴種別キー・止めねじタイプ
材質(本体)アルミ合金
種類ジョータイプ
使用温度範囲(℃)-20~80
バックラッシ有
耐熱性ゴム採用と予備圧縮構造により、耐久性と振動・衝撃吸収性にすぐれ、機械装置の騒音も減少します。
ボルト取付式は、メンテナンスや着脱の状況に応じて選択でき、いずれも心出しが容易です。
用途建設機械、船舶、発電機、コンプレッサ
種類ゴムタイプ
材質(本体)天然ゴム(NR系)
バックラッシなし
材質(ハブ)(フランジハブ材質)FC200またはFCD450またはS45C、(円筒ハブ)S45C
材質(ボルト)構造用合金鋼
使用温度範囲(℃)-30~95
材質/仕上(フランジハブ材質)FC200またはFCD450またはS45C/りん酸塩被膜化成処理、(ボルト)構造用合金鋼/亜鉛めっき処理、(ゴム体)天然ゴム(NR系)、(円筒ハブ)S45C/りん酸塩被膜化成処理
2個のハブの間にエレメントと呼ばれる緩衝材を挟み込んだシンプルな構造のジョーカップリングで、2種類の硬度と2種類のはめ合いの3種類のエレメントと、下穴品を含めた3種類のハブからお選びいただけます。
高伝達トルク
エレメントにポリウレタンエラストマーを採用。そのため伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。
ノーバックラッシ
エレメントに予備圧縮がかかる設計になっているためノーバックラッシでの使用が可能です(Y・Rタイプ)
振動・衝撃を吸収
ゴムの弾性力を持ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。
振動・衝撃性の吸収性に優れています。
RoSH指令に適合
種類ジョータイプ
・2個のハブと緩衝材(スパイダー)をはさみ込んだシンプルな構造のカップリングです。・ハブの材質にアルミ合金を採用し、軽量です。・軸方向への移動だけで、簡単に入出力の連結・分離ができます。
サイズAL-050
寸法L(mm)43.2
最大軸穴径(mm)(d1・d2)16
寸法L1(mm)15.5
最大トルク(N・m)4.5
寸法D(mm)27
最小軸穴径(mm)(d1・d2)6
寸法L2(mm)1.5
許容誤差偏心(mm)0.2
許容誤差偏角(°)1
軸穴径(Φmm)(d1・d2)下穴5
1個
¥1,825
税込¥2,008
当日出荷
構造はシンプルで軽量・2個のハブと緩衝材(スパイダー)により構成されるシンプルな構造。
材質NBR(ニトリルゴム製)
サイズAL-050
寸法L2(mm)12.2
1個
¥523
税込¥575
翌々日出荷