振動・衝撃を吸収。コンパクト。優れた耐久性
用途建設機械、船舶、発電機、コンプレッサー、一般産業機器
材質(本体)天然ゴム(NR系)
種類ゴムタイプ
使用温度範囲(℃)-30~95
高同心性
・完全一体構造で、ハブは数μmの同心度で取付けができます。
着脱はスクリュー1本
・1本のプレッシャースクリューのみで簡単・迅速に取付け、取外しができます。
省作業スペース
・プレッシャースクリューはラジアル方向から締め付ける構造なので取付け作業スペースをとりません。
キー加工不要
・キー溝加工などキーに起因するトラブルを解消します。
・軸・ハブの加工公差は一般的公差で、特別な仕上げを必要としません。
スラスト荷重ゼロ
・軸およびハブにはラジアル荷重のみが作用し、スラスト荷重はかかりません。
軸側面圧(N/mm2)90
ハブ側面圧(N/mm2)70
高同心性
・完全一体構造で、ハブは数μの同心度で取付けができます。
着脱はスクリュー1本
・1本のプレッシャースクリューのみで簡単・迅速に取付け、取外しができます。
省作業スペース
・プレッシャースクリューはラジアル方向から締め付ける構造なので取付け作業スペースをとりません。
キー加工不要
・キー溝加工などキーに起因するトラブルを解消します。
・軸・ハブの加工公差は一般的公差で、特別な仕上げを必要としません。
スラスト荷重ゼロ
・軸およびハブにはラジアル荷重のみが作用し、スラスト荷重はかかりません。
本体やプレッシャースクリューなどに無電解ニッケルメッキを施した簡易防せい仕様です。
軸側面圧(N/mm2)90
ハブ側面圧(N/mm2)70
正確・軸方向・回転方向に自在な位相合せで的確に締結。簡単・ハイドロ式による均一な加圧でスキル不要の簡単取り付け。スピーディー・ホルト1本による短時間の締結。軸とハブの締結をボルト1本で簡単・迅速に行えます。同心度は0.02mmとすぐれているので、高精度が必要で着脱頻度の高いところに最適です。ジアル方向から締め付ける構造なのでスペースを取りません。動作原理・チェンバー内に封入されている圧力媒体は、プレッシャースクリューの締め込みにより加圧されてスリーブ内に移動します。・この圧力媒体の圧力で、スリーブ内部から圧力を受け、軸側スリーブは収縮し、ハブ側スリーブは膨張し、軸とハブはスリーブを介して締結されます。
仕様簡易防せい仕様
質量(kg)1.46
シリーズETP-E Plus
寸法d(mm)55
許容トルク(N・m)53000
締付トルク(N・m)2.130×10^-3
適合軸公差k6
軸側面圧(N/mm2)90
ハブ側面圧(N/mm2)70
許容ラジアル荷重(N)5000
許容スラスト力(N)5000
1個
¥35,722
税込¥39,294
10日以内出荷
・振動は大きく分けて、摺動、衝撃、振動の3種類の要素があります。・ロスタ防振マウントはこれらの要素を的確に捉え、効果的な振動吸収、振動絶縁を提供します。・専用設計の Vモデルです。・比較的高い周波数の振動に最適で固有振動数は12~30Hz。・荷重方向は上下、左右、前後に許容でき、床、天井、壁への設置などあらゆる方向へ取付けが可能です。
A75
B155
F120
C45
E17.5
G5
固有振動数(Hz)12~14
使用荷重(N)【範囲】X方向:2600~5000、Z方向:2600~5000
最大許容荷重(N)Y方向:500
モデルV
1個
¥65,728
税込¥72,301
10日以内出荷
軸とハブの結合をパスカルの原理を利用したハイドロ式で実現し、キー結合による欠点や難点を一挙に解決しました。軸とハブの公差は一般的なはめ合い公差で特殊な仕上げが必要なく、回転方向、軸方向いずれの位置決めも自由に行えます。ハイドロ式独自のボルト一本締めが作業工数を大幅に削減します。軸とハブの締結をボルト1本で簡単・迅速に行えます。同心度は0.006mmとすぐれているので、高精度が必要で着脱頻度の高いところに最適です。ラジアル方向から締め付ける構造なので作業スペースを取りません。
仕様標準仕様
寸法L(mm)25
シリーズETP-T
寸法d(mm)15
寸法L1(mm)41
許容トルク(N・m)40
寸法D(mm)19
寸法D1(mm)52
寸法R(mm)6
M1-M12
許容スラスト力(N)5000
1個
¥32,864
税込¥36,150
当日出荷
質量(kg)2.7
寸法H(mm)105
寸法F(mm)120
寸法D(mm)45
寸法B(mm)155
寸法C(mm)100
寸法T(mm)14
寸法M(mm)M16
寸法N(mm)117
寸法G(mm)5
寸法K(mm)17.5
固有振動数(Hz)12~14
使用荷重(N)Z,X方向:2600-5000
最大許容荷重(N)Y方向:1000
1個
¥56,980
税込¥62,678
41日以内出荷
正確・軸方向・回転方向に自在な位相合せで的確に締結。簡単・ハイドロ式による均一な加圧でスキル不要の簡単取り付け。スピーディー・ホルト1本による短時間の締結。軸とハブの締結をボルト1本で簡単・迅速に行えます。同心度は0.02mmとすぐれているので、高精度が必要で着脱頻度の高いところに最適です。ジアル方向から締め付ける構造なのでスペースを取りません。動作原理・チェンバー内に封入されている圧力媒体は、プレッシャースクリューの締め込みにより加圧されてスリーブ内に移動します。・この圧力媒体の圧力で、スリーブ内部から圧力を受け、軸側スリーブは収縮し、ハブ側スリーブは膨張し、軸とハブはスリーブを介して締結されます。
仕様標準仕様
質量(kg)1.46
シリーズETP-E Plus
寸法d(mm)55
許容トルク(N・m)2400
締付トルク(N・m)2.130×10^-3
適合軸公差k6
軸側面圧(N/mm2)90
ハブ側面圧(N/mm2)70
許容ラジアル荷重(N)5000
許容スラスト力(N)71000
1個
¥29,980
税込¥32,978
10日以内出荷
金属ばねカップリングサーボフレックスの中で、一番大きなモデル
最大サイズは、フランジ外径Φ262mmで、許容トルクは8000N・m。
最も剛性の高いシングルタイプは、最大で10780000N・m/radのねじりばね定数です。
剛性の高いシングルエレメントのSタイプです。
許容偏角(°)1
材質(本体)S45C相当品
種類ディスクタイプ
材質(ディスク)SUS304
正確・軸方向・回転方向に自在な位相合せで的確に締結。簡単・ハイドロ式による均一な加圧でスキル不要の簡単取り付け。スピーディー・ホルト1本による短時間の締結。軸とハブの締結をボルト1本で簡単・迅速に行えます。同心度は0.02mmとすぐれているので、高精度が必要で着脱頻度の高いところに最適です。ジアル方向から締め付ける構造なのでスペースを取りません。動作原理・チェンバー内に封入されている圧力媒体は、プレッシャースクリューの締め込みにより加圧されてスリーブ内に移動します。・この圧力媒体の圧力で、スリーブ内部から圧力を受け、軸側スリーブは収縮し、ハブ側スリーブは膨張し、軸とハブはスリーブを介して締結されます。
仕様標準仕様
質量(kg)1.46
シリーズETP-E Plus
寸法d(mm)55
許容トルク(N・m)2400
締付トルク(N・m)2.130×10^-3
適合軸公差h7
軸側面圧(N/mm2)90
ハブ側面圧(N/mm2)70
許容ラジアル荷重(N)5000
許容スラスト力(N)71000
1個
¥29,980
税込¥32,978
当日出荷
正確・軸方向・回転方向に自在な位相合せで的確に締結。簡単・ハイドロ式による均一な加圧でスキル不要の簡単取り付け。スピーディー・ホルト1本による短時間の締結。軸とハブの締結をボルト1本で簡単・迅速に行えます。同心度は0.02mmとすぐれているので、高精度が必要で着脱頻度の高いところに最適です。ジアル方向から締め付ける構造なのでスペースを取りません。動作原理・チェンバー内に封入されている圧力媒体は、プレッシャースクリューの締め込みにより加圧されてスリーブ内に移動します。・この圧力媒体の圧力で、スリーブ内部から圧力を受け、軸側スリーブは収縮し、ハブ側スリーブは膨張し、軸とハブはスリーブを介して締結されます。
仕様簡易防せい仕様
質量(kg)1.46
シリーズETP-E Plus
寸法d(mm)55
許容トルク(N・m)1800
締付トルク(N・m)2.130×10^-3
適合軸公差h7
軸側面圧(N/mm2)90
ハブ側面圧(N/mm2)70
許容ラジアル荷重(N)5000
許容スラスト力(N)53000
1個
¥35,722
税込¥39,294
10日以内出荷
金属ばねカップリングサーボフレックスの中で、一番大きなモデル
最大サイズは、フランジ外径Φ262mmで、許容トルクは8000N・m。
エレメントを2枚配置して、中間をフローティングシャフトでつないだフレキシブル性の高いGタイプです。
フローティングシャフトはお客様の要望に応じた長さ設定にも対応可能です。
許容偏角(°)1(片側)
材質(本体)S45C相当品
種類ディスクタイプ
材質(ディスク)SUS304
材質(本体)SCM415相当
軸側面圧(N/mm2)90
ハブ側面圧(N/mm2)80
センタリング機能なし
振動コンベアー、振動ふるい機などに用いる、摺動ドライブ用のマウントです。クランク運動による加振方式用。その支えとなる摺動マウント AUモデルです。
種別AU
材質(本体)SCM415相当
軸側面圧(N/mm2)90
ハブ側面圧(N/mm2)80
センタリング機能なし
振動・衝撃を吸収
弾性に富んだゴムによって動力を伝達、振動・衝撃の吸収に優れています。また、機械装置の騒音も減少します。
コンパクト
軸方向に短く、スペースをとりません。
優れた耐久性
耐熱性ゴムの採用、ゴム予備圧縮構造により長寿命です。保守もほとんど不要です。
取付け・取外し
ゴム体は軸方向に対し、ボルト取付け型(O0)・差込み取付け型(S0)の2種類あり、ともに心出しが容易です。またボルトを外すことにより動力は完全に切り離されます。
材質(本体)天然ゴム(NR系)
種類ゴムタイプ
2個のハブの間にエレメントと呼ばれる緩衝材を挟み込んだシンプルな構造のジョーカップリングで、2種類の硬度と2種類のはめ合いの3種類のエレメントと、下穴品を含めた3種類のハブからお選びいただけます。高伝達トルクエレメントにポリウレタンエラストマーを採用。そのため伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。ノーバックラッシエレメントに予備圧縮がかかる設計になっているためノーバックラッシでの使用が可能です(Y・Rタイプ)振動・衝撃を吸収ゴムの弾性力を持ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。振動・衝撃性の吸収性に優れています。RoSH指令に適合
許容偏角(°)1
最高回転数(min-1[r.p.m])4500
材質(本体)アルミ合金
種類ジョータイプ
軸方向変位(mm)-0.9~+2
2個のハブの間にエレメントと呼ばれる緩衝材を挟み込んだシンプルな構造のジョーカップリングで、2種類の硬度と2種類のはめ合いの3種類のエレメントと、下穴品を含めた3種類のハブからお選びいただけます。
高伝達トルク
エレメントにポリウレタンエラストマーを採用。そのため伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。
ノーバックラッシ
エレメントに予備圧縮がかかる設計になっているためノーバックラッシでの使用が可能です(Y・Rタイプ)
振動・衝撃を吸収
ゴムの弾性力を持ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。
振動・衝撃性の吸収性に優れています。
RoSH指令に適合
許容偏角(°)1
材質(本体)アルミ合金
種類ジョータイプ
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