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・新開発の積層ゴムエレメントが高減衰かつ低反力を実現。・サーボ・ステッピングモータ用高減衰能カップリングです。・動力を伝達するエレメント部にHNBRを採用した一体構造でノーバックラッシ。・弾性部に金属を用いたフレキシブルカップリングと比べて振動を素早く減衰します。・ステッピングモータなどで発生が懸念される共振現象を抑制し、幅広い運転速度範囲で共振を回避可能。・安定した高速制御を提供します。
型式STF-029SA1 寸法L(mm)30 寸法A(mm)3.3 寸法S(mm)10 寸法D(mm)29 常用トルク(N・m)4 締付トルク(N・m)1.0~1.1 寸法LF(mm)10 MM2.5 軸穴径d1(Φmm)14 軸穴径d2(Φmm)14
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4,674 税込5,141
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・新開発の積層ゴムエレメントが高減衰かつ低反力を実現。・サーボ・ステッピングモータ用高減衰能カップリングです。・動力を伝達するエレメント部にHNBRを採用した一体構造でノーバックラッシ。・弾性部に金属を用いたフレキシブルカップリングと比べて振動を素早く減衰します。・ステッピングモータなどで発生が懸念される共振現象を抑制し、幅広い運転速度範囲で共振を回避可能。・安定した高速制御を提供します。
型式STF-029SA1 寸法L(mm)30 寸法A(mm)3.3 寸法S(mm)10 寸法D(mm)29 常用トルク(N・m)4 締付トルク(N・m)1.0~1.1 寸法LF(mm)10 MM2.5 軸穴径d1(Φmm)7 軸穴径d2(Φmm)14
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・新開発の積層ゴムエレメントが高減衰かつ低反力を実現。・サーボ・ステッピングモータ用高減衰能カップリングです。・動力を伝達するエレメント部にHNBRを採用した一体構造でノーバックラッシ。・弾性部に金属を用いたフレキシブルカップリングと比べて振動を素早く減衰します。・ステッピングモータなどで発生が懸念される共振現象を抑制し、幅広い運転速度範囲で共振を回避可能。・安定した高速制御を提供します。
型式STF-029SA1 寸法L(mm)30 寸法A(mm)3.3 寸法S(mm)10 寸法D(mm)29 常用トルク(N・m)4 締付トルク(N・m)1.0~1.1 寸法LF(mm)10 MM2.5 軸穴径d1(Φmm)8 軸穴径d2(Φmm)14
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・新開発の積層ゴムエレメントが高減衰かつ低反力を実現。・サーボ・ステッピングモータ用高減衰能カップリングです。・動力を伝達するエレメント部にHNBRを採用した一体構造でノーバックラッシ。・弾性部に金属を用いたフレキシブルカップリングと比べて振動を素早く減衰します。・ステッピングモータなどで発生が懸念される共振現象を抑制し、幅広い運転速度範囲で共振を回避可能。・安定した高速制御を提供します。
型式STF-029SA1 寸法L(mm)30 寸法A(mm)3.3 寸法S(mm)10 寸法D(mm)29 常用トルク(N・m)4 締付トルク(N・m)1.0~1.1 寸法LF(mm)10 MM2.5 軸穴径d1(Φmm)9 軸穴径d2(Φmm)14
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・新開発の積層ゴムエレメントが高減衰かつ低反力を実現。・サーボ・ステッピングモータ用高減衰能カップリングです。・動力を伝達するエレメント部にHNBRを採用した一体構造でノーバックラッシ。・弾性部に金属を用いたフレキシブルカップリングと比べて振動を素早く減衰します。・ステッピングモータなどで発生が懸念される共振現象を抑制し、幅広い運転速度範囲で共振を回避可能。・安定した高速制御を提供します。
型式STF-029SA1 寸法L(mm)30 寸法A(mm)3.3 寸法S(mm)10 寸法D(mm)29 常用トルク(N・m)4 締付トルク(N・m)1.0~1.1 寸法LF(mm)10 MM2.5 軸穴径d1(Φmm)6 軸穴径d2(Φmm)14
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・新開発の積層ゴムエレメントが高減衰かつ低反力を実現。・サーボ・ステッピングモータ用高減衰能カップリングです。・動力を伝達するエレメント部にHNBRを採用した一体構造でノーバックラッシ。・弾性部に金属を用いたフレキシブルカップリングと比べて振動を素早く減衰します。・ステッピングモータなどで発生が懸念される共振現象を抑制し、幅広い運転速度範囲で共振を回避可能。・安定した高速制御を提供します。
型式STF-029SA1 寸法L(mm)30 寸法A(mm)3.3 寸法S(mm)10 寸法D(mm)29 常用トルク(N・m)4 締付トルク(N・m)1.0~1.1 寸法LF(mm)10 MM2.5 軸穴径d1(Φmm)5 軸穴径d2(Φmm)14
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・新開発の積層ゴムエレメントが高減衰かつ低反力を実現。・サーボ・ステッピングモータ用高減衰能カップリングです。・動力を伝達するエレメント部にHNBRを採用した一体構造でノーバックラッシ。・弾性部に金属を用いたフレキシブルカップリングと比べて振動を素早く減衰します。・ステッピングモータなどで発生が懸念される共振現象を抑制し、幅広い運転速度範囲で共振を回避可能。・安定した高速制御を提供します。
型式STF-029SA1 寸法L(mm)30 寸法A(mm)3.3 寸法S(mm)10 寸法D(mm)29 常用トルク(N・m)4 締付トルク(N・m)1.0~1.1 寸法LF(mm)10 MM2.5 軸穴径d1(Φmm)12 軸穴径d2(Φmm)14
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・新開発の積層ゴムエレメントが高減衰かつ低反力を実現。・サーボ・ステッピングモータ用高減衰能カップリングです。・動力を伝達するエレメント部にHNBRを採用した一体構造でノーバックラッシ。・弾性部に金属を用いたフレキシブルカップリングと比べて振動を素早く減衰します。・ステッピングモータなどで発生が懸念される共振現象を抑制し、幅広い運転速度範囲で共振を回避可能。・安定した高速制御を提供します。
型式STF-029SA1 寸法L(mm)30 寸法A(mm)3.3 寸法S(mm)10 寸法D(mm)29 常用トルク(N・m)4 締付トルク(N・m)1.0~1.1 寸法LF(mm)10 MM2.5 軸穴径d1(Φmm)13 軸穴径d2(Φmm)14
1個
4,674 税込5,141
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・新開発の積層ゴムエレメントが高減衰かつ低反力を実現。・サーボ・ステッピングモータ用高減衰能カップリングです。・動力を伝達するエレメント部にHNBRを採用した一体構造でノーバックラッシ。・弾性部に金属を用いたフレキシブルカップリングと比べて振動を素早く減衰します。・ステッピングモータなどで発生が懸念される共振現象を抑制し、幅広い運転速度範囲で共振を回避可能。・安定した高速制御を提供します。
型式STF-029SA1 寸法L(mm)30 寸法A(mm)3.3 寸法S(mm)10 寸法D(mm)29 常用トルク(N・m)4 締付トルク(N・m)1.0~1.1 寸法LF(mm)10 MM2.5 軸穴径d1(Φmm)11 軸穴径d2(Φmm)14
1個
4,674 税込5,141
98日以内出荷

・新開発の積層ゴムエレメントが高減衰かつ低反力を実現。・サーボ・ステッピングモータ用高減衰能カップリングです。・動力を伝達するエレメント部にHNBRを採用した一体構造でノーバックラッシ。・弾性部に金属を用いたフレキシブルカップリングと比べて振動を素早く減衰します。・ステッピングモータなどで発生が懸念される共振現象を抑制し、幅広い運転速度範囲で共振を回避可能。・安定した高速制御を提供します。
型式STF-029SA1 寸法L(mm)30 寸法A(mm)3.3 寸法S(mm)10 寸法D(mm)29 常用トルク(N・m)4 締付トルク(N・m)1.0~1.1 寸法LF(mm)10 MM2.5 軸穴径d1(Φmm)10 軸穴径d2(Φmm)14
1個
4,674 税込5,141
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・新開発の積層ゴムエレメントが高減衰かつ低反力を実現。・サーボ・ステッピングモータ用高減衰能カップリングです。・動力を伝達するエレメント部にHNBRを採用した一体構造でノーバックラッシ。・弾性部に金属を用いたフレキシブルカップリングと比べて振動を素早く減衰します。・ステッピングモータなどで発生が懸念される共振現象を抑制し、幅広い運転速度範囲で共振を回避可能。・安定した高速制御を提供します。
型式STF-029SA1 寸法L(mm)30 寸法A(mm)3.3 寸法S(mm)10 寸法D(mm)29 常用トルク(N・m)4 締付トルク(N・m)1.0~1.1 寸法LF(mm)10 MM2.5 軸穴径d1(Φmm)6.35 軸穴径d2(Φmm)14
1個
4,674 税込5,141
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・新開発の積層ゴムエレメントが高減衰かつ低反力を実現。・サーボ・ステッピングモータ用高減衰能カップリングです。・動力を伝達するエレメント部にHNBRを採用した一体構造でノーバックラッシ。・弾性部に金属を用いたフレキシブルカップリングと比べて振動を素早く減衰します。・ステッピングモータなどで発生が懸念される共振現象を抑制し、幅広い運転速度範囲で共振を回避可能。・安定した高速制御を提供します。
型式STF-029SA1 寸法L(mm)30 寸法A(mm)3.3 寸法S(mm)10 寸法D(mm)29 常用トルク(N・m)4 締付トルク(N・m)1.0~1.1 寸法LF(mm)10 MM2.5 軸穴径d1(Φmm)9.525 軸穴径d2(Φmm)14
1個
4,674 税込5,141
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