「タイヤロック」の検索結果

リラックスと自立支援の2つを考えた新マイチルトコンパクトです。背もたれもより高くなり、より広い面で支えることが可能!ティルト機構で座面を傾けることで重心を後方に写し、リクライニング機構で背もたれを傾けることでリラックスした姿勢を取ることが可能です。自立支援(活動姿勢)ポジションで、姿勢がなかなか安定しない方でも起こして座りやすいように、肩甲骨の上の方まで背中をしっかり支えやすくなっています。上部胸椎サポートパッドとその下のパッドの位置を付け替えることで、背もたれ高さ67cmに設定できます。背の高い方の背中もしっかり支えることができます。※身長155～175cmの方まで対応可能です。背の高い方から小柄な方まで、自由自在に頭の位置に合わせることが可能です。前後どちらからでも足でブレーキのロック・解除することが可能です。チューブの代わりにクッション性に優れた発砲ウレタンチューブ入りノーパンクタイヤで、空気管理不要です。

リラックスと自立支援の2つを考えた新マイチルトコンパクトです。背もたれもより高くなり、より広い面で支えることが可能!ティルト機構で座面を傾けることで重心を後方に写し、リクライニング機構で背もたれを傾けることでリラックスした姿勢を取ることが可能です。自立支援(活動姿勢)ポジションで、姿勢がなかなか安定しない方でも起こして座りやすいように、肩甲骨の上の方まで背中をしっかり支えやすくなっています。上部胸椎サポートパッドとその下のパッドの位置を付け替えることで、背もたれ高さ67cmに設定できます。背の高い方の背中もしっかり支えることができます。※身長155～175cmの方まで対応可能です。背の高い方から小柄な方まで、自由自在に頭の位置に合わせることが可能です。前後どちらからでも足でブレーキのロック・解除することが可能です。チューブの代わりにクッション性に優れた発砲ウレタンチューブ入りノーパンクタイヤで、空気管理不要です。

リラックスと自立支援の2つを考えた新マイチルトコンパクトです。背もたれもより高くなり、より広い面で支えることが可能!ティルト機構で座面を傾けることで重心を後方に写し、リクライニング機構で背もたれを傾けることでリラックスした姿勢を取ることが可能です。自立支援(活動姿勢)ポジションで、姿勢がなかなか安定しない方でも起こして座りやすいように、肩甲骨の上の方まで背中をしっかり支えやすくなっています。上部胸椎サポートパッドとその下のパッドの位置を付け替えることで、背もたれ高さ67cmに設定できます。背の高い方の背中もしっかり支えることができます。※身長155～175cmの方まで対応可能です。リフトアップペダルを踏むと後輪が浮き上がり、真横への移動やその場での旋回が可能になります。廊下幅75cmのコーナーを曲がることも可能です。背の高い方から小柄な方まで、自由自在に頭の位置に合わせることが可能です。前後どちらからでも足でブレーキのロック・解除することが可能です。チューブの代わりにクッション性に優れた発砲ウレタンチューブ入りノーパンクタイヤで、空気管理不要です。

リラックスと自立支援の2つを考えた新マイチルトコンパクトです。背もたれもより高くなり、より広い面で支えることが可能!ティルト機構で座面を傾けることで重心を後方に写し、リクライニング機構で背もたれを傾けることでリラックスした姿勢を取ることが可能です。自立支援(活動姿勢)ポジションで、姿勢がなかなか安定しない方でも起こして座りやすいように、肩甲骨の上の方まで背中をしっかり支えやすくなっています。上部胸椎サポートパッドとその下のパッドの位置を付け替えることで、背もたれ高さ67cmに設定できます。背の高い方の背中もしっかり支えることができます。※身長155～175cmの方まで対応可能です。リフトアップペダルを踏むと後輪が浮き上がり、真横への移動やその場での旋回が可能になります。廊下幅75cmのコーナーを曲がることも可能です。背の高い方から小柄な方まで、自由自在に頭の位置に合わせることが可能です。前後どちらからでも足でブレーキのロック・解除することが可能です。チューブの代わりにクッション性に優れた発砲ウレタンチューブ入りノーパンクタイヤで、空気管理不要です。

扱いやすさと機能を両立したネクストコアシリーズのスタンダードタイプ、在宅利用に徹底的にこだわった、「超スリム&コンパクト」「軽量」車いす!ドラロック式(フットブレーキ付)で介助の際腰への負担を軽減。全幅スリム、そして軽量。これまでのスタンダード車いすの常識を打ち破るスペックで、時代を切り開くネクストコア。「安定して座る」ことにこだわった「3D立体スリングシート」を搭載。スタイリッシュなデザインと、メンテナンスしやすい新パーツ。

肘掛・座面・フットサポート調整機能で姿勢をサポートするモジュールタイプ ハイブリッドタイヤ(ノーパンクタイヤ)仕様 3D立体スリングシートで左右独立した貼り調整が可能 肩にパイプが当たらない背フレーム後方曲げ 左右から包み込む骨盤&体幹サポート

ドラロック式(フットブレーキ付)で介助の際腰への負担を軽減します。折りたたみ式で、運搬時や収納時にスペースをとりません。標準モデルとしては業界一高い56cmのバックサポート仕様。長時間のご利用も快適です。円背で車椅子に深く腰掛けて座りづらい方もしっかりお座りいただけます。床に足が届きやすい高さにする事で、移乗したり足漕ぎ操作がしやすくなります。座面の奥行調節(36・32cm)が可能なセミモジュール式。小柄な方でも座シートの奥までしっかり座りやすく、足こぎ操作もしやすくなります。

座面の高さ調整と肘掛け高さ調整もついたセミモジュール車いす。クッションを使う方などに適しています。肘跳ね上げ&脚部スイング機能付きで移乗に便利な多機能タイプです。ドラロック式(フットブレーキ付)で介助の際腰への負担を軽減します。折りたたみ式で、運搬時や収納時にスペースをとりません。前後に十分な制動力を持つドラムブレーキを採用。標準モデルとしては業界一高い56cmのバックサポート仕様。長時間のご利用も快適です。グレイスコアなら、円背で車椅子に深く腰掛けて座りづらい方もしっかりお座りいただけます。空気管理不要のノーパンク「ハイブリッドタイヤ」を標準装備。圧倒的な漕ぎやすさと長時間のご利用も快適な「新バックサポートシステム」、シート奥行きの調整が簡単、工具不要。通気性抜群の「イージードライクッション」