タイヤストッパー自動車用 樹脂製 乗用車・小型トラックなど

用途：

坂道駐車の場合の車止めに

価格もリーズナブルで、軽量で嵩張らず取っ手も付いていて使い易い。
トランク内のスペアタイヤスペースの隙間に収納でき常備品として使用しています。

タイヤ接触面に滑り止めのギザギザが施されているがタイヤとの接触度が物足りなく、滑る恐れがある。少しコストが掛かってもゴム系やウレタン素材による接点があればより安心出来ると思われます。

用途：

車止め

外出時に使用するため軽量タイプを選択。
廉価品なのでそれ相応の応急品として使用するには可と思う。
SUVタイヤ等外形の大きいサイズには、心許ない感じです。
路面との接地面の摩擦が少なく滑り易く、車が動くと本体が押し出される可能性が有りそうで不安です。
軽自動車、小型自動車には良いかと思われます。

用途：

農耕機の運搬

少し離れた畑に、農耕機を運搬する時に農耕機が動いてしまっていました。ストッパーを購入して農耕機のタイヤに噛ませて運搬した所しっかり動かず運搬することができました。

用途：

乗用車の駐車時に。

樹脂製ですが2t程度までの車両では十分に機能すると思います。 ですが、重さがないことと、滑り止めが期待できないので傾斜地での使用は注意が必要でしょう。 コストをかけない安心材料としては一組持つ事をお勧めします。

用途：

現場での駐車時

色がオレンジで分かりやすい
プラスチックで出来ていて軽く使いやすい

用途：

サイドブレーキを引いた上で、補助的に

普通車～大型ミニバンには、丁度良いサイズ。プラスチックなので地面に食い込むものででない。サイドブレーキを引いた上での、補助的な車輪止め。いたって普通。

用途：

中型車やミニホイールローダーのメンテナンス時

メンテナンス時における安産確保のため使用しています。
ゴム製品のストッパーに比べて安心感があります。
欲を言えば、もう少し幅広の選択肢があれば尚嬉しいです。
取っ手がとても便利です。

用途：

作業時及び通常駐車時

タイヤ交換などの作業には必需品です。傾斜駐車時にも安全の為に使用。木製に比べ樹脂製なので軽くてBOX内に収納できます。