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肘掛を跳ね上げ可能ですので、介助軽減に便利です。 フット・レッグサポート部の角度をワンタッチ無段階で調節できます(CM-230)。 ハイブリッドタイヤは空気管理の必要がなく、クッション性もあります(ノーパンクタイヤ)。

肘掛は跳ね上げ可能・足台スイングアウト式ですので、介助軽減に役立ちます。地域包括ケア病棟や術後用の車椅子に適しています。フット・レッグサポート部をワンタッチで開閉・着脱できます。ハイブリッドタイヤは空気管理の必要がなく、クッション性もあります(ノーパンクタイヤ)。

肘掛は移乗時に取り外しが可能です。 肘掛の幅が広くなってさらに使いやすくなりました。 フット・レッグサポート部の角度がワンタッチ無段階で調節できます。 レッグパッドの細かい位置変更が可能です。 ハイブリッドタイヤは空気管理の必要性がなく、クッション性もあります。

リラックスと自立支援の2つを考えた新マイチルトコンパクトです。背もたれもより高くなり、より広い面で支えることが可能!ティルト機構で座面を傾けることで重心を後方に写し、リクライニング機構で背もたれを傾けることでリラックスした姿勢を取ることが可能です。自立支援(活動姿勢)ポジションで、姿勢がなかなか安定しない方でも起こして座りやすいように、肩甲骨の上の方まで背中をしっかり支えやすくなっています。上部胸椎サポートパッドとその下のパッドの位置を付け替えることで、背もたれ高さ67cmに設定できます。背の高い方の背中もしっかり支えることができます。※身長155～175cmの方まで対応可能です。背の高い方から小柄な方まで、自由自在に頭の位置に合わせることが可能です。前後どちらからでも足でブレーキのロック・解除することが可能です。チューブの代わりにクッション性に優れた発砲ウレタンチューブ入りノーパンクタイヤで、空気管理不要です。

リラックスと自立支援の2つを考えた新マイチルトコンパクトです。背もたれもより高くなり、より広い面で支えることが可能!ティルト機構で座面を傾けることで重心を後方に写し、リクライニング機構で背もたれを傾けることでリラックスした姿勢を取ることが可能です。自立支援(活動姿勢)ポジションで、姿勢がなかなか安定しない方でも起こして座りやすいように、肩甲骨の上の方まで背中をしっかり支えやすくなっています。上部胸椎サポートパッドとその下のパッドの位置を付け替えることで、背もたれ高さ67cmに設定できます。背の高い方の背中もしっかり支えることができます。※身長155～175cmの方まで対応可能です。背の高い方から小柄な方まで、自由自在に頭の位置に合わせることが可能です。前後どちらからでも足でブレーキのロック・解除することが可能です。チューブの代わりにクッション性に優れた発砲ウレタンチューブ入りノーパンクタイヤで、空気管理不要です。

リラックスと自立支援の2つを考えた新マイチルトコンパクトです。背もたれもより高くなり、より広い面で支えることが可能!ティルト機構で座面を傾けることで重心を後方に写し、リクライニング機構で背もたれを傾けることでリラックスした姿勢を取ることが可能です。自立支援(活動姿勢)ポジションで、姿勢がなかなか安定しない方でも起こして座りやすいように、肩甲骨の上の方まで背中をしっかり支えやすくなっています。上部胸椎サポートパッドとその下のパッドの位置を付け替えることで、背もたれ高さ67cmに設定できます。背の高い方の背中もしっかり支えることができます。※身長155～175cmの方まで対応可能です。リフトアップペダルを踏むと後輪が浮き上がり、真横への移動やその場での旋回が可能になります。廊下幅75cmのコーナーを曲がることも可能です。背の高い方から小柄な方まで、自由自在に頭の位置に合わせることが可能です。前後どちらからでも足でブレーキのロック・解除することが可能です。チューブの代わりにクッション性に優れた発砲ウレタンチューブ入りノーパンクタイヤで、空気管理不要です。

リラックスと自立支援の2つを考えた新マイチルトコンパクトです。背もたれもより高くなり、より広い面で支えることが可能!ティルト機構で座面を傾けることで重心を後方に写し、リクライニング機構で背もたれを傾けることでリラックスした姿勢を取ることが可能です。自立支援(活動姿勢)ポジションで、姿勢がなかなか安定しない方でも起こして座りやすいように、肩甲骨の上の方まで背中をしっかり支えやすくなっています。上部胸椎サポートパッドとその下のパッドの位置を付け替えることで、背もたれ高さ67cmに設定できます。背の高い方の背中もしっかり支えることができます。※身長155～175cmの方まで対応可能です。リフトアップペダルを踏むと後輪が浮き上がり、真横への移動やその場での旋回が可能になります。廊下幅75cmのコーナーを曲がることも可能です。背の高い方から小柄な方まで、自由自在に頭の位置に合わせることが可能です。前後どちらからでも足でブレーキのロック・解除することが可能です。チューブの代わりにクッション性に優れた発砲ウレタンチューブ入りノーパンクタイヤで、空気管理不要です。

座面の高さ調整と肘掛け高さ調整もついたセミモジュール車いす。クッションを使う方などに適しています。肘跳ね上げ&脚部スイング機能付きで移乗に便利な多機能タイプです。ドラロック式(フットブレーキ付)で介助の際腰への負担を軽減します。折りたたみ式で、運搬時や収納時にスペースをとりません。前後に十分な制動力を持つドラムブレーキを採用。標準モデルとしては業界一高い56cmのバックサポート仕様。長時間のご利用も快適です。グレイスコアなら、円背で車椅子に深く腰掛けて座りづらい方もしっかりお座りいただけます。空気管理不要のノーパンク「ハイブリッドタイヤ」を標準装備。圧倒的な漕ぎやすさと長時間のご利用も快適な「新バックサポートシステム」、シート奥行きの調整が簡単、工具不要。通気性抜群の「イージードライクッション」