ドレンタンクが5Lの省ドレンタイプです。
強弱の切換が可能な冷風&送風モード。
伸縮可能な蛇腹式排熱ダクト付です。
着脱が簡単なエアフィルターです。
用途工場、物流倉庫、作業場、事務所、大型施設、飲食店、厨房等での補助冷房に。
スポットエアコン。
仕様エアーフィルター:脱着式
付属品ドレンタンク(5L用)、ドレンホース(1m)、排熱ダクト(外径約Φ17cm、長さ約34~127cm)、冷風ダクト(外径約Φ12.5cm、長さ約37~42cm)、冷房ダクト用エルボ
寸法(mm)約390×430×800
質量(kg)約32
タイプ自動首振りなし(手動210°)
風量(m3/min)50Hz/60Hz(50Hz)約5.8/(60Hz)約6.6:強運転時
キャスター2か所ロック付き
電源コード(m)約1.6
冷房能力(50/60Hz)(kW)2.2/2.5
電源電圧(V)単相100
モード切替冷風/送風
定格消費電力1.03kW/1.20kW(50/60Hz)
使用環境温度(℃)18~45
風量調整強/弱
ドレンタンク容量(L)5
冷媒R410A
取扱説明書(2.5MB)
消費電力量(kWh)約1.03/1.2(50/60Hz)
1台
¥53,980
税込¥59,378
当日出荷
耐食性にすぐれたステンレス鋼製の継手です。
形状チーズ
ねじの種類PTネジ
JIS規格(B 2301ねじ込み式可鍛鋳鉄製管継手)準拠で鋳肌の美しい継手です。
材質は黒心可鍛鋳鉄です。
普通鋳鉄の約2倍の強度を持ち、鋳鋼のように強靱です。
また普通鋳鉄には全くない可鍛性(Malleability)に富んでいますので衝撃抗力、吸振性、機械切削性等に優れた強い安定した品質の継手です。
用途配管資材に。
材質可鍛鋳鉄
形状チーズ
規格JIS B2301
ねじの種類PTネジ
Made in JAPAN!!
乾燥が早いタイプのため、二輪車・乗用車のタイヤを素早く施工できます。タイヤビード部・シーリング部を保護し、タイヤの脱着をスムーズに。またホイールのサビも防止します。無駄が無く、経済的なゲル状タイプ。
用途二輪車・乗用車のタイヤ脱着時のビード部保護潤滑剤
成分水、グリコール類、脂肪酸ナトリウム、ステアリン酸ナトリウム
色白
化学物質等安全データシート(SDS)(0.4MB)
Made in JAPAN!!
潤滑性が高いタイプのため、トラック・バスのタイヤのような大型タイヤに適しています。タイヤビード部・シーリング部を保護し、タイヤの脱着をスムーズに。またホイールのサビも防止します。無駄が無く、経済的なゲル状タイプ。
用途トラック・バスのタイヤ脱着時のビード部保護潤滑剤
成分水、グリコール類、脂肪酸ナトリウム、ステアリン酸ナトリウム
色黄
化学物質等安全データシート(SDS)(0.4MB)
Made in JAPAN!!
少量しか必要ない場合はミニタイプがおすすめです。乾燥の早い二輪車・乗用車のタイヤ専用。タイヤビード部・シーリング部を保護し、タイヤの脱着をスムーズに。またホイールのサビも防止します。無駄が無く、経済的なゲル状タイプ。
用途二輪車・乗用車
成分水、グリコール類、脂肪酸ナトリウム、ステアリン酸ナトリウム
色白
化学物質等安全データシート(SDS)(0.4MB)
1個(50g)
¥518
税込¥570
当日出荷
偏平タイヤを組む際にホイールのリムにはめ込むことではめ込んだ部分が支点となりスムーズにタイヤを組むことができます。
用途乗用車用
材質樹脂
幅(mm)170
全長(mm)165
質量(g)290
1個
¥2,398
税込¥2,638
当日出荷
エッジ部分にはゴムが巻かれているので傷や衝撃を抑えます。積載面にすべり止め加工がされているので、安定的な荷物の運搬が可能です。天板には持ち手部分があるので持ち運びの際に便利です。キャスターは4輪とも自在車を採用しているので移動がスムーズです。また車輪はゴム製なのでPP+PVC製の樹脂キャスターと比較して音が出にくくなっています。
材質(車輪)ゴム
ブレーキ有無なし
キャスター自在車×4個
表面処理上面ニス塗装
材質(すべり止め)合成ゴム
持ち手穴(mm)125×35
特性静音
関連資料よくある商品Q&A(0.3MB)
騒音対策あり
材質(荷台)ラワン合板
スタッキング可否不可
連結可否不可
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