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天然ゴムシート 黒 モノタロウ 動画あり
本製品は日本製のゴムシートを寸法カットをした商品です。
用途防振マット、パッキンの材料に。 材質天然ゴム タイプゴムシート ゴム硬度64 関連資料よくある商品Q&A(0.2MB) RoHS指令対応証明書(0.2MB)
1巻
199 税込219
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本製品は日本製のゴムシートを寸法カットをした商品です。 天然ゴムと比べて耐油性・耐熱性に優れ、特に耐油性を求められる場所での使用に適しています。
用途緩衝用、敷物用のシートとして 仕様硬さ変化:+10(硬さ変化、耐熱性100℃×72h時)、引張強さ変化率(%):+15(硬さ変化、耐熱性100℃×72h時)、切断時伸び変化率(%):-30(硬さ変化、耐熱性100℃×72h時) 材質NBR(ニトリルゴム) 比重1.5 耐熱温度(℃)100 引張強度(MPa)7.5 切断時伸(%)300 耐油性(%)+8(体積変化率(100℃×72h)) ゴム硬度65 RoHS指令(10物質対応)対応 耐寒温度(℃)約-25
1枚
89 税込98
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材質 タイプTタイプ 表面処理ダクロメッキ 付属品束1本にビス4本、釘2本 仕様ゴム板貼り
1個
369 税込406
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L型鋼製束 モノタロウ 動画あり
材質 タイプLタイプ 仕様ゴム板貼り 表面処理ダクロメッキ 付属品束1本にビス4本、釘2本
1個
369 税込406
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ワイドな天板で重量物も運べる高耐荷重な木製平台車です。 エッジ部分にはゴムが巻かれているので積載荷物の保護と台車のササクレやバリの発生を抑えます。 天板には持ち手部分(2ヶ所)があるので持ち運びの際に便利です。 キャスターはベアリング入り自在車を4輪ともに採用。 取り回しがスムーズで静かです。
材質(車輪)ゴム(ベアリング入り) ブレーキ有無なし キャスター4輪(ベアリング入り自在車) 表面処理上面ニス塗装 特性静か、ダブル持ち手 関連資料よくある商品Q&A(0.2MB) 材質(荷台)ラワン合板 スタッキング可否不可 連結可否不可
1台
8,498 税込9,348
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エッジ部分にはゴムが巻かれているので傷や衝撃を抑えます。積載面にすべり止め加工がされているので、安定的な荷物の運搬が可能です。天板には持ち手部分があるので持ち運びの際に便利です。キャスターは4輪とも自在車を採用しているので移動がスムーズです。
材質(車輪)PP+PVC ブレーキ有無なし キャスター自在車×4個 表面処理上面ニス塗装 材質(すべり止め)合成ゴム 持ち手穴(mm)125×35 材質(荷台)ラワン合板 スタッキング可否不可 連結可否不可
1台
3,298 税込3,628
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エッジ部分にはゴムが巻かれているので傷や衝撃を抑えます。積載面の1部にすべり止め加工がされているので、安定的な荷物の運搬が可能です。天板には持ち手部分(2ヶ所)があるので持ち運びの際に便利です。キャスターは4輪とも自在車を採用しているので移動がスムーズです。
材質(車輪)ゴム ブレーキ有無なし キャスター自在車×4個 表面処理上面ニス塗装 材質(すべり止め)EVA 関連資料よくある商品Q&A(0.2MB) 材質(荷台)ラワン合板 スタッキング可否不可 連結可否不可
1台
2,898 税込3,188
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エッジ部分にはゴムが巻かれているので傷や衝撃を抑えます。積載面にすべり止め加工がされているので、安定的な荷物の運搬が可能です。天板には持ち手部分があるので持ち運びの際に便利です。キャスターは4輪とも自在車を採用しているので移動がスムーズです。また車輪はゴム製なのでPP+PVC製の樹脂キャスターと比較して音が出にくくなっています。
材質(車輪)ゴム ブレーキ有無なし キャスター自在車×4個 表面処理上面ニス塗装 材質(すべり止め)合成ゴム 持ち手穴(mm)125×35 特性静音 関連資料よくある商品Q&A(0.3MB) 騒音対策あり 材質(荷台)ラワン合板 スタッキング可否不可 連結可否不可
1台
3,500 税込3,850
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