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最強マグネット(ネオジ)によりオイルフイルターを通過してしまう様な、エンジンオイル内に浮遊するミクロン単位の鉄粉でも、確実に捕捉しエンジン寿命によい結果をもたらせます。
用途オイルパンの排出口のコックに。
材質/仕上スチール/クロームメッキ
二面幅(mm)17
動画あり
この工具を使用すれば先端の強力磁石により高温のドレンボルトを直接手を触れずに取り外す事が可能なので、自動車のオイル交換の際にドレンボルトを開けると熱く汚いオイルを浴びてしまったり、道具や床を汚してしまうというような事が無くなります。
ドレンボルトをメガネレンチ等の工具である程度緩めた後、先端のマグネットプレートをピタリとくっつけて回すだけで簡単に作業が行えます。また軸がフレキシブルなので横からの作業などの可能で大変便利です。
用途ドレーンプラグボルトの取外し時の補助用専用工具。
寸法(mm)マグネット:直径Φ18×厚み3、ワイヤー:径Φ3.15×長さ185
全長(mm)290
グリップ径(Φmm)24
1個
￥1,298
税込￥1,428
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マグネット式になっているのでプラグをしっかりと保持しながら取り外す事ができます。
またマグネットタイプはラバータイプと比較して保持能力の低下が少ないです。
9.5mm(3/8)サイズの差込角で、先端が12角になっているので12角/6角のスパークプラグにご使用頂けます。
用途スパークプラグの着脱に
材質CR-V
全長(mm)65
タイプ12角
差込角(mm[inch])9.5(3/8)
外径が薄口になっているため、細い場所に使用しやすくなっています。
マグネット式になっているのでプラグをしっかりと保持しながら取り外す事ができます。
またマグネットタイプはラバータイプと比較して保持能力の低下が少ないです。
9.5mm(3/8)サイズの差込角で、先端が12角になっているので12角/6角のスパークプラグにご使用頂けます。
用途スパークプラグ専用の工具です。
材質CR-V
全長(mm)65
タイプ12角
差込角(mm[inch])9.5(3/8)
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