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耐食性にすぐれたステンレス鋼製の継手です。

電線端末・電線接続部の絶縁、保護、補強ができます。

耐食性にすぐれたステンレス鋼製の継手です。

日本メーカー監修の高品質なオイルフィルターです。

耐食性にすぐれたステンレス鋼製の継手です。

耐食性に優れた黄銅製です。

素材から加工まですべて安心のMADE IN JAPAN! 抗菌・防臭効果のあるテイジン製不織布素材マイティトップII使用! ニードルパンチ製法で繊維同士がくっつかない(長期間使用しても風量確保) 両サイドの不織布も肉厚で、フィットしやすくなっています。 一部品番はTPEフレームになっており、さらに密着性が良くなっています。

JIS規格(B 2301ねじ込み式可鍛鋳鉄製管継手)準拠で鋳肌の美しい継手です。 材質は黒心可鍛鋳鉄です。 普通鋳鉄の約2倍の強度を持ち、鋳鋼のように強靱です。 また普通鋳鉄には全くない可鍛性(Malleability)に富んでいますので衝撃抗力、吸振性、機械切削性等に優れた強い安定した品質の継手です。

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JIS B2301適合商品です。

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軽量で丈夫なPVCボールバルブ。 接着式。

ゴム系強粘着剤付きの面ファスナーです。 A面、B面の2個セット。

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レバーを90度に動かして開閉できるボールバルブです。

ロングタイプでユニフォームの袖口までしっかりガード、水の浸入や対応落下を防ぎます。識別しやすいブルー色で柔らかく手にピッタリフィットするので、長時間の細かな作業に適しています。粉なしタイプで指先エンボス加工入りです。便利な左右兼用タイプのためムダなくお使いいただけます。天然ゴム、塩化ビニル製の極薄タイプと比べて耐油性に優れています。

取付穴(ねじ固定用)がある裸圧着端子です。

締める、緩めるが簡単に簡単に作業できます。荷物にも傷がつきにくくなっています。アウトドアやショッピングなど様々な場面で活躍します。

高強度ポリエチレン糸を使用した耐切創性にすぐれた手袋です。 耐油性、耐摩耗性にすぐれております。 手の平にニトリルをコーティングしているので、すべり止め効果があります。 洗濯性にもすぐれておりますので、再使用が可能で経済的な手袋です。 13ゲージで編み目も細かく、毛羽立ちや発塵も少なくなっています。

made in JAPAN! 1つで様々な車種に使用可能な汎用ダストカバ―ブーツ(タイロッドエンドブーツ)です。 ジャバラ構造にすることで、カシメ部にかかる力を低減。ボールスタッドの動きに対し、ダストカバーが柔軟に形状変化します。 ジャバラ形状で充填したグリスがボールスタッドになじみやすい。 寸法が同じであれば、ロアボールジョイントブーツ、アッパーボールジョイントブーツ、ドラグリンクカバー、スタビライザーリンクカバー等の各種ダストカバ―ブーツにも使用が可能です。

錆に強いステンレス製径違い六角ニップルです。

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国内メーカーで設計や検品を行っている高品質な商品です。 冷却水の漏れやオーバーヒート対策として定期的な交換が推奨されるラジエーターキャップ。 同じ外形寸法でも、適合車種に合わせてスプリングの仕様を調整しています。 開弁圧0.9kgf/cm²・1.1kgf/cm²の2タイプをラインアップし、トヨタ・日産などの普通車から軽自動車まで幅広く対応します。 加圧弁・負圧弁・密閉弁でラジエーター内の圧力を調整します。 本体内部のスプリングの効果で冷却水の噴出を抑えます。 メイン部材はステンレス製で過酷なエンジンルーム環境でもさびにくく丈夫。長く使用可能。 パッキン材は耐久性の高いゴムのEPDM製。 冷却水との相性も良く、安心してお使いいただけます。

軽量で丈夫なPVCボールバルブ。 ネジ式。

耐摩耗性、耐食性を向上させる為にクロームメッキを施しています。オイルのついた手で触ったときに滑りにくくするための滑り止め目的にマット仕上げをしています。

ステンレス製のリングキャッチです。 ナットを回して開閉出来ます。

軽量・薄型のアルミ製フレームです。フレームの開閉はネジを使わない樹脂コーナーにペン先などでワンプッシュして取り外し!取り付ける時は差し込むだけでOK!

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